, dále - teď v zimě - začaly vrzat dveře řidiče - dělá to guma ve dveřích u vymezovače otevření. Taky začalo vrzat těsnění při zavírání dveří za řidičem (na garančce to budu všechno chtít vyměnit, u nového auta tohle prostě nesnesu), nevím čím to je, ale občas při dojetí a zaparkování po vystoupení z auta cítím jakoby zápach spálené gumy (možná to dělají mé nové zimní pneu?) Nikdy dřív jsem toto nezaznamenal, ale je pravda, že dřív sem jezdil na kdejakých gumách (tehdy ještě s VW Polo). Další vadou na kráse, o které jsem psal ale v jiném příspěvku - blbly zámky při -20°C - no ale rozchodil sem je. Největší chybou mého auta je spotřeba ale samozřejmě nebudu tvrdit že s 1.4 jezdím 90 
. Jezdím s tím jako dobytek, pohybuju se okolo 9.5L/100, pokud jedu "normálně", tak jezdím za 8.1/100 - musím říct, že jezdím každé ráno se studeným motorem 3km a pak zase odpoledne zpět, takže velká část viny bude také na tom, že jezdím pořád na sytič.Další vada - asistent řazení, to je s odpuštěním nedodělaný paskvil. Ukazuje mi při rychlosti 70 km/h, otáčky 2500/min že mám řadit za 5. Motor to sice pobere, ale asistent absolutně neukazuje hodnoty dolů (kdy podřadit). V servisu Kia mi na to řekli, že to je normální. Řekněte mi někdo - je to opravdu normální a nebo mně lakujou? Pro příklad - jedu na pětku 50 - motor podtočený a asistent řazení nic! Tak se ptám: proč to tam dávaj?!
A poslední a myslím závažná závada - pokud je motor studený a já se rozjíždím, motor jakoby na chvíli ztratí sílu a jakoby se přidusí (kontrolky se žádné nerozsvítí, plyn mám sešláplý na půl ale není to karburátor abych to zahltil - ale přesně tak se to chová). V servisu mi řekli, že na diagnostice nic nevidí. Takový závěr se mi nelíbí, nemá někdo podobný problém? Pokud je motor zahřátý, nikdy se to neděje.
. 
.
/ stávame akoby "nutné zlo" 
, ktoré ich stále "otravuje" svojimi otázkami 
a problémami, reklamáciami 
servis 
Mě se zdá ,že nad 100km/h je to dost hlučné.Dnes jsem jel asi 140 a to mi až skoro přerazilo rádio. No musel jsem přidat volume. Teada jestli to bude takhle rachotit až pojedu do Itálie ,tak budu mít škopek jak meloun. Pikáč byl proti tomu Kim čong Ilovi doslova a do písmene tichoučký jak pěna. 
.
. V létě se člověk rád vychladí ale ty následky. Nerad bych dopadl jako známí co dojeli na dovolenou a na druhý den valili domů 
ale KIA asi zacala k vyrobe pristupovat vic masove... ceny rostou kvalita stale prumerna... jeste na konci roku byl muj velky favorit Ceed, uz byl rezervovan skladovy kus, ale zasahla vyssi moc a bylo po... dnes jsem celkem rad kdyz to tady ctu. za tech 370 co jsem byl ochoten v te dobe investovat bych si dnes vybiral asi velmi dlouho, neb jen na prvni tuk vidim minimalne 12 modelu v nizsi stredni a mnoho dalsich v malych vozech...
