Nastavení palubního počítače

[maria40]

já jen že při každém zapnutí rádia , při každém nastartování se palubní počítač rozsvítí

Ako to tu už bolo napísané,je možné podsvietenie PP vypnúť len po dobu,keď sedíš v aute. Po každom naštartovaní je nutné ho znovu vypnúť./Ak nechceš,aby svietil/ Nie je možné ho vypnúť natrvalo.

[Návštěvník]

Z udaju na palubnim pocitaci je dulezity jen cas a teplota, ostatni udaje omezuji ridice v dynamicke jizde a vedou ke vzniku kolon (prvni v kolone jede na spotrebu) a nasledne zvysene spotrebe vozidel ktera predjizdi ridice sledujiciho palubni pocitac.
Palubni pocitac = zbytecnost.

[Marek_Km]

@mike72: jak víš, že ten první v koloně hledí na PP kvůli spotřebě. Já ji mám poměrně příznivou, ale to neznamená, že jezdím klobouka. Možná tak do a z práce, kde není velký provoz a kde já rozhodně nikoho nezdržuju a jinak jezdím poměrně svižně. Jinak chápu, že někdo má strach o body, ale to je důsledek systému. Pak někteří "pro jistotu" jedou dost pod limit a ještě k tomu tacho, takže pak je musí ostatní předjíždět. A taky se najdou zdržovači vymaštěnci, jako asi před měsícem, kdy jsem se vracel domů a dojel Astru combi, které blbly brzdovky, které sem tam blikaly, i když nebrzdil. Ještě k tomu jel v obci 40 a mimo 80. Přestože jsem nespěchal, tak jsem to vydržel asi 2 obce a po té další jsem ho hned začal na dlouhé a přehledné rovince předjíždět, bohužel na 4. Začal na to šlapat až jsem ho musel předjet asi něco přes 140 - idiota debilního, hned jsem ve zpětném vidět, že pak hned ubral, takže to bylo naschvál - ***, naštěstí v protisměru ještě pak dlouho nic nejelo, ale i tak. Pro příště ponaučení - dát trojku a vyrazit. Trochu jsem odbočil od tématu, prostě jsem chtěl říct, že přesto, že mi PP zobrazuje okamžitou spotřebu, tak nikoho nezdržuju. Pokud mě někdo předjede, tak sype dost nad limit.

[Návštěvník]

nevim, ale casto mi to tak pripada :-D

[coudy3]

Na facelifte KIA CEED je palubný počitač umiestnený priamo v budíkoch... a ovládanie je na volante.

[dusek]

Nejde mi změnit čas a nejde nastavit datum. Tlačítko MODE (na volantě) mačkám podle příručky: v módu kalendáře (ukazuje 2.1.2006) zmáčknu krátce MODE - a nic, nakonec zkouším ještě i dlouhé stisknutí, ale nic nereaguje. Před tím (včera) jsem odpojoval baterii. Pokud zkouším další funkce tak se zdá, že je ostatní bez problémů. Prosím o radu - dělám snad něco špatně? Dík za pomoc

[Dajek]

pokud máš verzi před faceliftem, tak se nemačká Mode na volantu, ale tlačítko Trip hned pod palubním počítačem na středovém panelu, v návodu to mají ještě po staru...

[souk69]

Přesně tak , zmačknout tlačítko trip na cca 2 vteřiny při zapnutém zapalování.

[dusek]

Správně, zmáčknutím tlačítka TRIP přepínám pouze mezi jednotlivými režimy (Kalendáč - Uplynulá doba - spotřeba ... ) ....... ale teď čtu další příspěvek od SOUK69 ...... díky, jdu to zkusit a dám zprávu ...... mám KIA Cee'd 80kW r. 2007

[Berka]

Při zapnutém klíčku změníš datum a při vypnutém klíčku změníš čas. Nejprve Trip a pak pomocí šipek. Jestli to píšu správně.

[titanus]

len doplnim ze to nerobit v mode kalendar ale o jedn mod dalej

[dusek]

Je to neskutečné, navzdory originální příručce MODE není funkční a TRIM to ovládá; opravdu to funguje. Nikdy jsem si nemyslel, že zrovna já budu opravovat "Příručku pro Majitele" , ale učiním tak ihned, i když si myslím, že na to nikdy nezapomenu.
Všem zúčastněným děkuji za radu a přeji vše dobré.
PS.: KIU máme celé tři dny (autobazar) a nemohu si pomoci, je to auto. Před tím jsme měli ještě motoricky velmi slušnou Felicii (r.1996) a tak se srovnatelnými vozy nemám zkušenost. Prostě (zatím) u mne KIA vede ... Na toto fórum budu rád chodit ....

[pavelm]

Ahoj, mám ten samej problém. Teď jak to čtu ,tak je mi jasný jak se to stalo.Snažil sem se přenastavit hodiny když se měnil čas a zřejmě sem tam něco přepnul - takže díky za radu - zítra to hned napravím. Pavel

[slava]

Taky jsem rychtoval hodiny. Samozřejmě bez návodu(návod je pro blbce). Ještě, že mně nikdo neslyšel. Vymazané všechno, nastavené taky. Průměrná spotřeba mi ukazovala asi 43.6 litru, okamžitá kolem 70, no prostě hrůza. Byl jsem na infarkt, že jsem si něco pokazil. Pak jsem si přečetl, že je třeba podržet 2 vteřiny trip a šup, šup - hotovo. Dokonce mi i spotřeba klesla. Ale to se dalo čekat, protože se to teď vlastně srovnalo po 7 000 km. A ze 7.8 na 7.5 je na 1.6 CVVT při mém stylu jízdy celkem v pohodě. Ještě že jsem do těch Pasohlávek jel.

[mirekv]

Zdravím,
tak jsem si omylem při změně času přenastavil zobrazování teploty ze stupňů Celsia na °C na stupně Fahrenheita °F. Jak se to dá nazpět:-)?

Díky

Mirek

EDIT Blackdeath.P .... sloučeno s existujícím tématem