Problem s dialkovým ovladačom

[therion]

12.5V je s prehledem dostatecne napeti aby palubni systemy fungovaly bezchybne. Ale je lidskou prirozenosti se upnout na nejsnaze proveditelne reseni a zbytek vytesnit.

[Bary]

Nikdo nepsal nic o tom, že by se něco vytěsnilo. Jen mi dáva logiku to, že mi blbou "komponenty", které mezi sebou nemají úplně pravidelnou souvislost - komfortní jednotka - světla - nedostatečná energie k tomu, aby se mi zvednul kufr při otevření. Ráno jsem změřil baterii před nastartováním a měla 12,3V. Ano, není to tak málo, aby některé ty věci nefungovaly, ale myslím si, že po nabití baterie do plna, aby za 12 hodin měla 12,3V, stojí za uvažování. Ja do té baterie nevidim, problémy jsem začal mít od dubna a projevují se hlavně v tyhle dny, kdy je enormní vedro a auto prostě stojí na slunci. Právě v těhle vedrech trpí dnešní baterie nejvíc. Třeba dává nepravidelné napětí..nevím. Každopádně baterie nedrží a v autě ji mám přes 4,5 roku. V dnešních vozech napájí nesmysl elektroniky, takže mi i to stáří přijde ok. Je bez pochyb na výměnu a nebudu čekat do zimy, až se to projeví v mrazech na 100%. Vyměním ji a pak, pokud se problémy nevyřeší, můžu řešit zbytek. Vylučovací metoda se tomu říká..

[therion]

Tak proc tu nevymenils jako prvni krok a zbytecne tu resis jen to.

[Beda]

Zkus tomu kufru pomoct rukou při otvírání zrovna jsem nedávno řešil na ženy autě, že el. kufr se neotvírá, vždy jen odskočil a opět se zavřel. Pomohl jsem mu a normálně se otevřel, pak jsem mazl těsnění a středící dorazy silikonovým olejem a od té doby opět chodí bezchybně

[Bary]

Nechápu moc otázku. Já tu popisuju problém chronologicky tak, jak ho aktuálně řeším. Původně jsem řešil pouze to, že se auto neodemykalo, pouze se odklopily zrcátka. Proto přirozený první krok byl vyměnit baterie v DO. Nepomohlo, tak jsem nechal znovu nakódovat klíče s vozem. Do toho se přidaly problémy, které už s komfortní jednotkou a imobilizérem neměly souvislost a trochu to nahrávalo té autobaterii, kterou mi poradil servisák nabít a problém tam opravdu je, proto je to další krok, který zkusím a uvidím.

To s kufrem zkusím, děkuji. Jen teda jak píšu, nestává se to pravidelně a právě to byl podnět technika, se kterým to řeším, k tomu, zkusit dobít baterii.. Prý řešil případ, kdy se tohle dělo a byla vybitá baterie. Já ji mám v čudu. Uvidíme tedy.

[therion]

Moje prvni rada byla stran kostreni a napajeni modulu (velmi pravdepodobna pricina) , ty jsi se nenamahal ani overit kvalitu pripojeni baterie. Takze pseudochronologicky jdes po stale stejnem a nejsnaze proveditelnem reseni, ktere je zaroven i nejmene pravdepodobnou pricinou na kterou ses fixoval. Modli se, aby to byla opravdu jen baterka a problem nebyl v selhavani zajemne komunikace modulu po canbusu , protoze tam uz emocne/pocitova diagmostika fungovat nebude.

[Beda]

Ženě ten kufr taky fungoval a nefungoval, záleželo na tom, jak moc se zrovna přilepil na těsnění, že si pak elektronika myslela, že naráží do překážky, tak hned obrátila směr na zavírání. Jestli máš skoro 5-letou autobaterií, tak bych začal jí něco o tom napoví i naše hlasování viewtopic.php?f=6&t=5556