Kia Cee´d 2013

[Stefi]

Fakt, ne jen u KIA ale i u jiných značek si málo lidí kupuje nadupané vozy, tyto jsou pomalu dvakrát dražší jak základní model, prodá se většinou jen pár kousků mám poznatky od Lvů , Forda a můžu získat i od Škody a od Mišáků aspoň toto je skutečnost českého trhu asi je trh silnější

[mbiron]

Ono je i zrejme ze emisni limity jasne hovori pro maloobsahove motory a vetsina z nas prave jezdi v mestskem provozu. Kazdy kdo sedel v reditelovo Picantu musi uznat ze prave motorizace 1,25 s tim autem radne mavala a do mesta je to naprosto uzasna volba. Ja bych si ho jako druhe auto dokazal v klidu predstavit. To auto me proste bavilo.
Novy Cee´d je krasne auto, ktere slo technologii velice dopredu, Nerikam ze by tomu 200 koniku nesluselo ale asi se jich proste nedockame.

[titanus]

samozrejme ze sa vykonejsie agregaty predavaju v mensom ale predavaju a vzdy budu...keby boli natom ostatne automobilky stratove tak ich neponukaju ale aj keby na nich stratove teoreticky boli(nie su lebo su prave preto drahsie), vzdy je to doplnenie (motorovej) rady ktora by mala obsahovat vsetko - motor 1,1 (20%) pre manzelku do prace a spat, 1,4-1,6 (70%) pre ocina do prace a na rybacku a 2,0 (10%) pre synacka na frajerinu a potom clovek moze ostat v jednej znacke....ved kolko golfistov gti sa premava v BA je za neuveritelne...(prave som si spomenul na clena evrss )

chcel som mat druhe auto kvoli zjednoduseniu zivota -rovnaky servis, jedno forum , rovnake problemy ci zavady

novy ceed je pre 80-90% ludi velmi dobra volba (aj ked ta cena...) ...moja smoja ze som v tych 10% a to je to co ma natom hneva, stacil by jeden poriadny motor a kupujem novy ceed...

@Stefi, a to mi napise clovek co ma 2liter

ale to uz ideme dost do OT

[Stefi]

Offtopic :

:? a koľko z nás ho má, nepočítaj SUV a MPV, oni to zastúpia 1,6 a 1,7 agregáty s dobrým turbom, inak aj u Lvou nešiel na odbyt 200 koňový motor 1,6 THP vyvinutý s BMW

a čo sa týká asi tých golfistou tak to budú tie na max výkon nadusané
1,4 TSI dvojité turba, alebo s kompresorom, praj to je aj tak i tak mám to od ich predajcu a evrss má snáď BMW X5

[matysekul]

Titanusi,řešíš silnější motor,ale zároveň se Ti nelíbí cena.To si myslíš,že silnější motor by byl o 500 éček dražší? Řeknu Ti to na rovinu,nebyl.Není to jen o motoru,počítej s jinou spojkou,převodovkou,brzdami a možná i s podvozkem.To auto by bylo dražší o nějakých 4000 éček,což je u auta,které si většina lidí kupuje pro jeho cenu,hodně.
Hyundai i30 se prodával s benzínovým dvoulitrem a většina lidí si ho koupila jako dvou až tříleté skladovky za ceny základních verzí se slabšími motory.Měl pouze 105kW a všechny díly,o kterých jsem mluvil,byly jiné a zesílené...

[mbiron]

Jinak novy Cee´d bude mit taky turbo a nejaky ty koniky navic. Za chvilku prijde stejne doba, ze prejdeme na zasuvky a na smradlavy motory budeme ve stari jen vzpominat

[titanus]

@matysekul
ano myslim si ze cena vzhladom k este stale pretrvavajucemu nazoru na znacku je vyssia ako by mala byt...ale mozno su tieto predsudky iba na cesko-slovenskom trhu a inde to nemaju problem predavat za drahsie ceny, to sa mi tazko hodnoti ale u nas ked sa bavi o autach tak korejska kia je pre vacsinu ludi "nevhodne" auto...zial vela ludi co poznam by si radsej kupilo fabiu ako ceeda

kazda znacka ma najsilnesie motory aj najdrahsie takze nenapisal si mi nic nove...ochotne by som si za taku moznost priplatil...

jednoducho chcem kupit vykonejsie auto, kia mi ho neponuka, inde ano, tod vse...je natom nieco tazke pochopit?

a uz by mohli zacat robit posuvne laktove opierky...mam sice 190cm ale nejak som si pohodlne ruku nevedel polozit...co bolo skvele tak to odhlucnenie a absorbovanie narazov

som strasne zvedavy na sw-cko myslim ze dizajnovo bude lepsie vyzerat ako kratky ceed...predlzene bude vyzeratk skvelo

[Mirec.K]

titanus - v podstate zdieľam podobný názor, silnejší motor chýba. Nie preto, žeby na ňom zarobili, ale aby sa Kia naplno etablovala - Ceed má byť silným európskym hráčom, a tí proste niečo výkonnejšie musia ponúkať. Nie preto, že sa na tom zarobí, ale preto, aby Ceed takú alternatívu proste mal. Samozrejme, ak sa budeme baviť o atmo 1,6 autách, tak tam Ceed už nieje nič podradné, ale komplexne Ceedu proste ešte kúsok chýba. Na druhej strane, ak ide Kii iba o čistý zisk, potom ich povedomie o ich značke zaujímať nemusí, stačí, ak sa predáva.

Ja tiež hľadám a selektujem, a aj Kia je niekde na okraji, no možno sa posunie. Ale to si musím skúsiť 1,6GDI a bude sa mi musieť začať páčiť Priestorovo s ňou nemám problém, v interiéri s ňou nemám problém, podvozkovo s ňou nemám problém, len nejaký ten motor a dizajn... Ach jaj, ten predok sa mi proste nepáči. Netvrdím, že to dizajnéri nezvládli, ale subjektívne sa mi proste nepáči Ale ani ma neodpudzuje. K cenám sa nevyjadrujem, tie ma budú zaujímať až na prelome rokov, ako novinka je drahšia, a kým nedopredajú prvú generáciu, tak nemajú dôvod ísť dole s cenou. Cenu teraz riešiť je asi bezpredmetné. Napríklad Focus bol aký drahý s treťou generáciou keď prišiel a dnes je za 14 000 v parádnej výbave (škoda že nekonfigurovateľnej). A to sa navyše ešte stále dopredáva FFII v sedane. Akurát ešte skúsiť ten motor (na tu 77kW verziu som až na spotrebu moc chvály nepočul, ale čo chcieť od atmo 1,6 pri dnešných normách), s EB to ide ale parádne - s ním si to auto viem bez problémov predstaviť A určite sa podobná cenová politika nájde u viacerých automobiliek.

[mbiron]

Posuvna loketni operka bude v lepsi vybave - slova pane reditele Pekneho.

[Rechercheur]

Pokud by 1,6 T-GDI zůstala vyhrazena pro ProCee'd, byla by to vážně škoda. Když škodovka může mít OII RS, proč by v podobném provedení nemohl být Cee'd. Postavení obou značek na evropském trhu je v zásadě podobné, nový Cee'd má zjevně útočit na emoce, na rok 2014 se prý chystá i verze cabrio...Takže zábavný motor by si zasloužily všechny verze. Na druhé straně, rezignace na "zábavné" verze je možná nový trend, megane po faceliftu nenabízí více než 115 benzinových koní...

Co se ceny týče, je třeba cca půl roku počkat a uvidíme...Obecně tady zatím vidím jakési neoficiální rozdělení trhu mezi Hyundai a Kia. V levnějších verzích se má zřejmě prodávat hlavně i30, u Ceeda má smysl hlavně provedení Exclusive.

Posuvná loketní opěrka je myslím za příplatek k verzi Exclusive.

[snike]

Přidávám pár informací o motoru 1,6 T-GDi

JD Gamma 1.6 T-GDI Engine_reference.pdf

P.S.: Ještě zřejmě bude motor 1,6 T-GDi s výkonem 186 PS

[zulyk]

peknee, len to najdolezitejsie tam nieje, vykonova a momentova krivka

ps: nemas nahodou nejake info o motore 1,2 T-GDI? kedysi davnejsie sa spominal v mediach, odvtedy je ticho, dikes za info

[Mickey-1199]

Dobry den muzu se zeptat kdyz mam novou Kia ceed a mam lehce nazoceny volant doleva , da se to nechat srovnat ?

[figaro]

Skus uvolnit zospodu packu (pod volantom), aby si mohol nastavovat vysku volantu horizontalne aj vertikalne a naprav si volant do zelatelnej polohy. Potom zaaretuj packou. Hotovo.

[Stefi]

Nakouknul jsem do přílohy o motoru 1,6 GDI-T a a to jak se snaží udělat lepší, je až zavádějící Nissan Juke 1,6 DIG-T má 140 kw/190Hp, Mini má modifikaci 1,6 T stejnpu jak BMW, tak i PSA motor je od BMW a mám dojem , že v základu, obdobnou technikou, je použít i Fordu, normál má 88 kW, v turbu 128 a nebo až 147 kW, v jedno typu Mini je i vyšší, ford nabízí 1,6 s turbem od 136 kwod je svoje uvést na max a u ostatních bez turba, dneska to v 1,6 T umí i Opel a jiní