Nehorázné ceny garanček

[Prokeš]

no ono taky záleží co ti tam dají za olej a kolik(podle motoru )takže do benzínu dáš oleje o 2 litry méně takže cena je nižší oproti naftě a hlavně co ti taky na té garanční kontrole uděluji na autě, to si každý musí posoudit jak se k tobě chovají a hlavně aby na tom autě něco udělali,třeba kolega má Megana mluvily jsme o tom taky ,mě v servisu sundají komplet kola a rozeberou brzdy a vyčistí už po druhé na garanční kontrole( takže v je to asi běžné) on že ani jednou,možná že se to liší podle servisu,takže když někde zaplatíš malinko víc a jseš spokojený se servisem a chovají se fér a reklamace řeší v klidu a k tvé spokojenosti tak není co řešit (ber to jako příklad)

[pawlow]

@pawlow - pokud ti servis nuti longlife olej, tak ho hodne rychle zmen...

Pockej, tobe nedavaj predepsanej drahej Longlive olej,, tak to zmen radsi servis ty..

[Katikakus]

Ted jsem si vsiml, ze ty mas diesel, navic po faceliftu, tam se prodluzovaly servisni intervaly - tak to potom jo...

[djtomy1]

Jak prodluzovaly? Ja mam auto 14 dni a interval je 1 rok nebo 30 000 km

[Katikakus]

No z 20 000 km na 30 000 km.

[pawlow]

ale i tak je to na h.. kdyz se ten drahej olej musi nechat kazdy rok vylejt, i kdyz se nenajede 30 Tkm, jak rikam, z toho jsem byl hodne nemile prekvapenej.

[djtomy1]

Taky si myslim ze je to na ho... ja ujedu nejakych 15 tisic za rok takze ten olej jeste nebude na vymenu.
Je to jen plytvani penezi zakazniku nic vic.

[tomasisko]

taktiez si myslim ze plna syntetika musi vydrzat 2 roky ak sa neprekrocia kilometre, po skonceni zaruky to aj tak budem menit, pri inych znackach 2 roky nevadia tak preco u kii?

[only_one]

výměna oleje po roce není určena jen tka pro nic za nic. Olej degraduje i v čase už jen při přítomnosti v motoru probíhají trvale chemické procesy, které z oleje přestanou činit mazivo. Rozhodně bych nedoporučoval tyhle
"doporučené" intervaly překračovat. Tvrzení "plná syntetika MUSÍ vydržet dva roky" je naprosto směšné a zcestné. Vlastnosti oleje určují naprosto jiné parametry, klimatické podmínky, zátěž motoru, krátké popojížďky, složení oleje z kvalitní báze a příslušných aditiv, konstrukce motoru a jeho možnosti kontroly kvality oleje (např koncern VW s jeho čidlem na olej ) a nejhorší stav pro vozidlo je při občasném provozu, tím v podstatě celý automobil trpí nejvíc, vytváří se kyselinky a mění olej na bezcené médium, připravuje olej o inhibitory koroze atd. O mechanických nečistotách raději pomlčíme. Ojel tedy sám o sobě vydržet samozřejmě může, ale v praxi se ukázalo, že mnoho variant prostě toto nezvládá a je doporučeno něco jiného. Osvědčené léty a funkční je rok nebo 15tisíc km. To fungovalo, funguje bude fungovat. Longlife mě osobně nesmí do auta. Rok je stejně tak akorát na pravidelnou kontrolu od brzdových skupin výše a na CZ silnicích to je skoro krajní interval. Stěžovat si může důchodce co najede 150kiláků za měsíc. Takovej člověk si neměl kupovat nové auto, ale mohl se nechat vozis taxíkem do konce života a přišlo by ho to možná levněji. (joke)
Pořád si tady žehráte, jak je ten servis drahej. Ale ta cena není +- 1000 korun vůbec špatná. Dostanete za to nějaké služby, které můžete v případě problémů reklamovat, většinou bez dalších problémů, včetně navazujících reklamací. A on ten ceed jich taky má docela dost. Drobnosti, ale řeší se pořád.
Ono stačí až si objednáte olej z netu a ve flašce bude kopie oleje. To dnes není vůbec nereálné. To pak bude překvapení, až vás ze servisu vyhodí se zasratým, nedej bože porouchaným motorem a nazdar. A v tuchle chvíáli si vzpomeňte, že jste ušetřili 1000kč x 4 servisy za 4 roky. Gratuliji. Když jezdíte hodně, tak cena servisu je oproti nákladům na palivo uplně minimální to dělá pár halířů na km. Tak netuším co tu stále řešíte.

[Mexican]

to je fakt 1000 kc rocne na vymenu oleja navyse tak extremne velka polozka? u auta, kde je zdokumentovane ze napriek doporuceniu majitel menil ako chcel by som si nikdy nekupil.

Ono je to mozno nova informacia.. ale nie je vzdy 15 000 km ako 15 000km... ak niekto jazdi pohodovo dialnice (vylucne) napr 120-130 km/h olej je v daleko lepsej kondicii ako u auta ktore sa kodrca mestom s kratkymi trasami 10 000km za rok. IMHo menit olej po 30 000km sa mne osobne zda dost hazdard. A je jedno ci je to super-spesl longlife olej. Beztak stoji 2x nez obycajna syntetika tej istej viskoznej a vykonovej triedy. takze radsej by som to dal vymenit 2x ako s tym jazdit 30 000km. ja menim olej 2x rocne (pretoze najazdim cca 30-32 tisic. Olej (5l) ma vychadza cca 700 kc, olejovy filter asi 250 kc (origo zo servisu). Vymenia to v ramic prehliadky v servise v ramci hodinovej sadzby (by voko 100kc)

[Katikakus]

@only_one nenapsal bych to lepe..

[pawlow]

Ono, kdybysme meli v aute normalni palubni pocitac, tak nas na vymenu nebo inspekci upozorni, tak na to nespolehejte,, ja jsem to malem prosvihnul.
Pro me za me mente olej treba po kazdym desti,ale kombinace drahej olej + kazdej rok pryc poradne nastvala

[only_one]

pro mě za mě si olej neměnte vůbec váš boj

a Jen drobnost. Ve vláknu si někdo stěžuje že nenajede 30za rok s naftou...
Ono se nepředpokládá, že by si někdo kupoval drahej vznětovej motor a pak s ním nejezdil. To je docela luxus na dnešní poměry. Při nájezdu 10-15 ročně se nafta nemůže zákonitě vyplatit ani omylem. Rozdíl ceny auta je tak na 10let provozu porkývající rozdíl ceny paliva při tomto malém proběhu km. S přihlédnutím na pasti v podobě českého velmi kvalitního paliva pro nafťáky se divím že je po nich pořád takový hlad.
Smysl nákupu dieselu na neježdění nechápu, ale platí "chcete li mít opičku, musíte mít na banány" : -). Nesmí se prostě při nákupu auta koukat jen na tabulku spotřeba, do celkových nákladů spadá i ten nebohej servis. Jediné řešení je pro člověka co chce malou spotřebu a nízké ceny za servis snad jen ELEKTROMOBIL. Tam olej není : -)

[spido11]

S tým upozornením na garančku cez PP : dobre, majú to iné autá, aj ja som to mal na fábii, octávke.
Ale chlapi, o čo ide ?
Kto Vás upozorňuje na vykonanie STK a EK ? žiadny PP a to Vám nevadí ? a polícia Vám to pri opomenutí hneď spočíta.
Bože nebuďte malicherní a trošku si v dnešnej dobe precvičte mozog.

PS : v roku 1994-5 do kúpy prvého mobilu som vedel z pamäti cca 50 čísiel kamarátov a rodiny. Dnes viem asi 5.
Zleniveli sme jak .... a spoliehame sa len na techniku

[Mexican]

spido11 kvalitny nazor. Ono tu ludia operuju tym, akoby by mali na starosti vozovy park s 12 autami. Spominam si e na koci augusta musim zaplatit POV a vtedy kazde 2 roky mam STK... ked sa mi blizi okruhle po 15 000, tak zajdem na vymenu.. ono je este samozrejme v motore/u vodica nalepka kde to je pekne napisane. A tak sa to da dohladat pri beznej udrzbe (vysavani, dolievani kvapalin atd)