Nehorázné ceny garanček

[miroslav]

Názory jsou různé . Ale je blbost s tou 2 letou zárukou. Záruka je 7let a na garanční prohlídky můžeš jít i po 8 a více letech , když budeš dodržovat výměny olejů apod. Já jsem si informace ověřil přímo u KIA v Praze a né u nějaké ( jedna paní povídala). Jak se zde uvádí , když je na auto za 300 -400 tisíc tak cena servisu nemůže nikomu vadit. Proto zrušte toto téma a o spotřebě bych to též zrušil. Když na to mám jedu a když né tak sedím doma na prd... .

[Beda]

Offtopic :

Tema o spotrebe zajima treba ty, co sedi doma na pr.... nebo jezdi necim jinym a uvazuji o tom, ze by si koupili Kiu

[djtomy1]

Nevim proc by se melo tema rusit .Ja osobne mam nove auto a toto tema me zajima.
A propo,neznamena ze kdyz jsem za auto utratil pres 400 000kc ,ze mam miliony na rozdavani .
Takze pokud budou garancky drahe, tak to budu resit zpusobem jak jsem psal vise.

[Berka]

Přesně tak. To že jsem dal za auto X tisíc korun, neznamená že budu spokojen s každou cenou garančky kterou mi nabídnou. Znáte heslo " Nejsem tak bohatý abych mohl kupovat levné věci" ? Tak já znám jiné. "Placením vysokých účtů nezbohatnu"
Když se celkově podívám na ceny náhradních dílů v autorizovaném servisu, tak mi opravdu vyvstává otázka zda se někdo nespletl a nezkopíroval ceník Mercedesu. Mimochodem, i ten Mercedes už má nějakou dobu servis na 6 let s omezením km zdarma.

[micronimus]

re: djtomy1 + Berka

spočítejte si jenom kolik měsíčně (ročně) dáte za palivo a jako bonus doporučuju kouknout se i na fora ostatních značek našeho segmentu (Peugeot, VW, Citroën, Škoda atd.) a porovnejte zdali jsou ceny garanček u těch našich servisů vysoké. Sám jsem měl jak Škodu a Opla a můžu otevřeně říci že nikoli.

V tomto kontextu mi rozdíl několika ušetřených stovek za rok přijde jako malichernost, ale posouzení této věci je na každém. nevím jak vy ale já např. za benzín dám ročně víc jak 40000Kč a to mi opravdu rozdíl 600Kč za můj olej oproti 1500Kč za "firemní" přijde zanedbatelný

[Stefi]

Nevím, ale nějaký rozdíl mezi origo cenou dílů u Peugeotů a teď u jsem nepostřehl, rovněž tak garanček, je to cca na stejné úrovni, nedávno jsem nechával dělat kontrolu při 90 000 km u P-206 1,1 litru benzin, navíc bylo přezutí zimních pneu včetně montáže olej Quarz Total 9000, a platil jsem za kontrolu a to nahozeni kol asi 5114,- Kč, je fakt, že se dělá po 30000km a nebo 2 roky, a doporučuje se mezi kontrola při ztíženém provozu...a to jsem nechal dělat velkou kontrolu,+ výměnu vodní pumpy a rozvody cca. při 74000km abych to měl z krku a pokud tam mám ještě známé....(co se týká rozsahu je to cca jak u )

[jody]

Má čtvrtá garanční prohlídka byla za 5900,-Kč. Co považuji za nehoráznost je cena za práci výměny brzdové žárovky - 535,-Kč. To snad mohli např. zavolat a dotázat se, zda mají tuto výměnu provést. Výměnu žárovky snad zvládnu sám.

[djtomy1]

*micronimus*
Chlape,nevim jak ty ,ale pro mne je i 600kc dost.
Za ty to penize mam pres 15 litru nafty cos dela pres 200km.Baneboze za to jezdim cely mesic do prace.
Taky muzu za ty prachy s celou rodinou jit do cinestaru i z obcerstvenim.
Takze ano 600kc je pro me dost.

[pawlow]

Tak tvoji logice zdaleka nerozumim, asi budu muset precit Stroupeznickeho "Nase furianty".
Co je na tom divnyho, kdyz se nekdo rozciluje, ze olej stoji v servistu s 300 procentni prirazkou?
Asi bude rozdil v pocitu "ja na to mam" a v pocitu "Ja na to mam,ale nenecham ze sebe delat blbce"

[Petr Masák]

Zdravím, dokud budeme ze sebe dělat oslíky otřes se, tak nás budou otřásat. Je to stejné jako u telekomunikací. Máme jedny z nejdražších služeb v Evropě a také si čtu někdy na fórech o mobilech názory, že když na to nemáte tak netelefonujte. Takže naši operátoři potom každý rok posílají do zahraničí miliardy korun volných peněz a nám přitom tvrdí že investují do sítí. Třeba 3G je u nás mizernější než v CHorvatsku, ceny daleko vyšší, o Rakousku ani nemluvím.
Já jsem nedávno s celou rodinu šel od TM do O2 kvůli cenám, A až se změní ceny tak půjdu zase jinnam, dokud nebudou dávat rozumné ceny a podmínky.
Pracuji pro automotive a neumím si představit že bychom zákazníky takto ždímali. Okamžitě bychom byli nahrazeni jiným dodavatelem.

[djtomy1]

pawlow*
Asi bude rozdil v pocitu "ja na to mam" a v pocitu "Ja na to mam,ale nenecham ze sebe delat blbce.
Ano presne tak jsem to myslel,nenecham se zdimat.Proc davat za olej u garancky 3500kc ,kdyz ho muzu mit za 1500kc.

[only_one]

Rada jezdit do D - jo, dá se možná ušetřit, ale rozhodně nemám čas jezdit do D, stojí to víc peněz, případné vysvětlováýní nějaké potíže chce dobrou nemčinu a když auto bude nutné nechat přes noc tak tam budu stepovat okolo? To je prostě blbost a nebo rada pro někoho kdo má na to čas.
Ta cena je vyšší o tisícovku? to je na 20 tisících najetých km naprosto zanedbatelné. Nehodlam se pak dohadovat se servisem . joo pane váš olej vaše starosti. Takhle předám klíče, oni se postarají a když bude problém tak se postarí opět bez dalších stresů. Není servis jako servis. Jak sem někde psal. Ono je taky zcela očividné že servis přistupuje k zákazníkovi jak zákazník přistupuje k servisu.
Jinými slovy - dokud se na tom autě něco nerozbije co se bude řešit nějak vážně, tak je samozřejmě super ušetřit každou kačku. Ale jak přidje na lámání chleba tak tyhle servisní spekulace a šetření mlže být vstupenka do problémů. A to mě za to nestojí. Osobně sem si prošel s naftovým Ceedem kompletní selhání elektroinstlaace - kde se najednou prohidl otáčkomer s rychloměrem, poprasklai všechny žárovky, odešel kroužek iimobilizéru... a pořád to potřebovalo servis pořád něco bylo.. vybíjejííc se baterka, zasekávající se rádio, kosti předek/zadek, další imobilizer, ... Když o tom tak přemejšlím to auto bylo pekněj šmejd..

[Katikakus]

Panove, obejvila se tady ponekud mylna informace, ze pokud se rozhdonete auto servisovat mimo autorizovanou sit servisu, prijdete o rozsirenou zaruku. Ne toto opravdu neni pravda, nekolikrat potvrzeno primo reditelem KIA CR. Servisni prohlidku je mozne provest v kteremkoli servisu za pdominky, ze budou provedeny veskere pozadovane ukony a zaruka zustava zachovana.

[mbiron]

Koukam, ze vsude povidaji neco jineho. Mozna by bylo dobre aby nekdo ze zastupcu klubu oslovil primo Katerinu aby nam zdelila jak to tedy je.

[vasatkoj]

Jestli je to tak, tak je Kia docela benevoletní a je to chválihodné. U jiných značek sice je prodloužená zárkuka jednak za příplatek a jednak s hromadami výjímek na které to neplatí včetně povinnosti návštěv autorizovaných servisů. U Kie (nových modelů) je těch vyjímek jen 5 - baterka, pneu, rádio, lak, náplň klimošky. Nicméně neaturizovaným servisům z vlastní zkušenosti prostě nedůvěřují, třeba pochybují, že udělají všechny kontrolní úkony co požaduje výrobce (po servisce jsem dostal docela dlouhé odškrtané lejstro co bylo zkontrolováno), mají odpovídající přístroje na diagnostiku, zkonrolují mi airbagy, ABS, ESP, jestli tam něco není špatně, updatují mi firmare atd.? Vyměnit olej umí každej mechanik, ale dnešní auta jsou 100x složitější než před 20 lety a měnit olej nestačí. Můžeme se rozčilovat, že napálejí cenu oleje, taky mi to vadí, ale stejně tak se můžeme rozčilovat, že v restauraci prodávají kolu za 30, když nákupní cena jsou 3Kč. Můžeme tam prostě nejít a tu kolu si koupit v obchodě a pít na ulici - je to cena za službu, ikdyž skrytá. Nerad vyhazuji peníze navíc, proto si porovnávám ceny servisů, které se liší, ale ne na úkor kvality a bezpečnosti.