Nehorázné ceny garanček

[vasatkoj]

Tak jsem včera byl v Carecar na Jarově na 1. garančce, spočítali mi to na 5500,-. Vzhledem k tomu, že jsem sebou měl email, kde mi slibovali, že to bude za 4000 se vším všudy, tak jsem to odmítal platit. Přijímací technik nejdříve říkal, že s tím nic neudělá, na mail prý odpovídal přijímací technik z pobočky z Brandýsa (mají společný mail). Nakonec zašel za majitelem, ten mu řekl, ať to "nějak zařídí" a fakturu mi přepočátal na 4080,-.

[Berka]

Podobnou věc jsem kdysi zažil v Renaultu v Mělníku. Tenkrát jsem se tam domluvil na výměně rozvodů asi cca. za 10500 Kč komplet a po opravě chtěli necelých 15000 Kč. Prý předtím nepočítali ty věci kolem, což byl jejich problém, proto jsem chtěl znát kompletní cenu za výměnu rozvodů. Tak jsem pak dostal nějakou slevu na práci a nějakou na materiál a byl jsem na 12 tis. které jsem jim už teda zaplatil. Ale beru to jako nefér jednání, jestliže se na nějaké ceně předem dohodneme.

[mbiron]

Odhadnuta cena na urcenou opravu musi souhlasit plus minus par procent ale ne o 5 tisic. Navic pokud je pri oprave zjisteno, ze vznikaji dalsi naklady na opravu musi byt zakaznik predem informovan, nez je tato provedena.

[Berka]

Tenkrát jsem udělal chybu i já, protože do zakázkového listu jsem si nechal napsat odhad ceny 15 tis, namísto předem domluvené ceny. Samozřejmě mi to bylo divný, ale řekli mi, že to píšou jen tak a nemusím se bát. No, nemusel. Dával jsem jim auto ráno a hotové bylo pozdě odpoledne kdy už tam byl jiný technik a ten o mé dohodě s cenou nic nevěděl. Takže jsem se prostě nechal nachytat.
Někdo tady chtěl znát ceny garanček, takže: 2. garančka 5707 Kč (bez oleje), 3. garančka 3809 Kč (bez oleje). Na 4. půjdu za pár dní (to bude ranec) a cenu první teď nezjistím, doklady mám doma a záznam jsem měl uložený na starém fóru.

[miroslav]

Zdravím. Nechápu proč tady brečíte nad cenami garanček. Když budete na ně chodit do značkového servisu KIA , tak se nic nezmění ,protože je v tom podporujete . Dnes nejste povinni dělat garanční prohlídku u znač. servisu. Já osobně jsem se informoval na ústředí KIA v Praze a bylo mi zděleno : garančku můžu udělat v kterém koliv servisu,který má oprávnění na opravy osobních vozidel. Na faktůře musí vypsat jaké použil díly a rozpis práce. Tuto faktůru si založíte a slouží ke kontrole v další záruční době.Když nebudou mít v KIA zákaznici na garančky a budou se muset uživit z reklamací tak se asi brzo musí změnit jejích zlodějina. /viz.: olej,filtry a pod./

[Berka]

Pravdu máš, ale jen napůl. Kia ti sice nemůže nařídit servisovat vozidlo v autorizovaném servisu (tzv. bloková vyjímka), ale v tom případě platí na vozidlo jen zákonem daná záruka 2 roky. Zbytek je totiž jen zárukou výrobce a on si už pak může diktovat podmínky za kterých záruku prodlouží. Takže stačí jediná prohlídka jinde a máš jen dvouletou záruku.

[snike]

@miroslav: ... Jenže pak člověk nesmí brečet nad zákonou zárukou v délce pouze 2 let, namísto smluvní záruky, kterou nabízí KIA v délce 7 let nebo 150 tis. kilometrů

[vasatkoj]

To si rači připlatím tu tisícovku-dvě za autorizovaný servis, ale vím, že nebudu muset platit za tisíce nebo dokonce desetitisíce za drahé opravy elektroniky, turba a ja nevímčeho co musí občas platit majitelé Oktávií apod. Koupit nové auto za 300-400 tisíc, utratit ročně za palivo třeba 30-50 tisíc a pak řešit, zda platit 5 tisíc v autorizovaném nebo třeba 3 v neautorizovaném servisu s rizikem ztráty hlavního benefitu co Kia poskytuje mi přijde trochu mimo. U desetileté ojetiny, u skoro nového auta ne.

[only_one]

Ceny mi přijdou mírně nadprůměrně než by se mi líbilo (dělá to totiž z velké většiny nasazená cela oleje) , ale není to nic co by se nedalo zvládnout - co mě ale rozhodně vadí, je špatná odbornost techniků, přístup servisu a někdy dost ojebávání zákazníků. Platí to samozřejmě servis od servisu. Vyzkoušel sem 3 servisy než se našel ten normální s přístupem náš zákazník náš pán, vyjdeme vám rádi vstříc a máte tyhle a tyhle problémy a dají se řešit takhle a tahle a bude vás to přesně stát toto a toto.

[mbiron]

Je to tak jak tu pisou kluci. Priklad: jedna pani si nechala vymenit praskle okno v Origo aby usetrila ty nehorazny penize, vse bylo OK az do doby kdy pani zjistila ze ji do auta zateka. Rozhodla se tedy navstivit znackovy servis KIA s tim ze to reklamuje. Pan technik ihned poznal, ze ono sklo neni originalni dil KIA a upozornil pani, ze prave prisla o zaruku, ze ji sklo pretesni ale za hotove. Usetrila za sklo ale prodelala kalhoty na oprave. Clovek si musi dobre rozmyslet jestli chce vyuzit onu 7.letou zaruku a nebo jen 2.letou. Je to stejne jako s pojistenim auta, nekdo ho pojisti a nekdo nad tim mavne rukou, ze to je drahe a ze to stejne nepotrebuje, jemu se prece nemuze nic stat

[pawlow]

Kluci, jezdete do Rajchu, kdo bydlite blizko. Ceny garancek jsou levnejsi a pristup mnohem lepsi. Litr znackovyho oleje me tam primo v servisu na fakture vyjde na 5,30 € bez dane, tak se ani nemusim ponizovat donasenim nejakych vlastnich oleju..

[vankrut]

No ja vam pani neviem. Pytal som sa u predajcu v Kosiciach Motor Car, a zaruka plati stale 7 rokov, ci je to Kia ale iny servis - blokova vynimka. Len mi teraz nieje jasne, kto mi potom zmaze pripadny INSPECTION z palubneho poc. (neviem ci aj na KIAach svieti insp v pripade prekrocenia km ako u Skodoviek, mam zatial len 2500km ).

Napisem im este raz mail a potom vam ho tu placnem, nech je v tom jasno.

Pravdu máš, ale jen napůl. Kia ti sice nemůže nařídit servisovat vozidlo v autorizovaném servisu (tzv. bloková vyjímka), ale v tom případě platí na vozidlo jen zákonem daná záruka 2 roky. Zbytek je totiž jen zárukou výrobce a on si už pak může diktovat podmínky za kterých záruku prodlouží. Takže stačí jediná prohlídka jinde a máš jen dvouletou záruku.

[Rada Haryk]

Ahojky,tak to zde pročítám a řešíme s manželkou jestli jet na 4 garanci(60 000km) nebo ne.Rio mám už po 3 leté záruce,ale mám v papírech 3+2..ale jde o to na co se vstahují ty další 2 roky záruky..Když jsem si pročítal manuál tak s toho nejsem moc moudrej,co mi vlastně můžou uznat.Chtěl bych dát tyčky stab,atd.Manželka by nejela do značkového já jo.Prosím poradte co a jak.

[djtomy1]

Je pravda ,ze ceny garancek jsou ovlivnene hodne cenou oleje .Nevim proc bych musel pouzivat shell helix ,kdyz ho jen doporucuje a neni zavazny tento typ oleje.Ja osobne pouzivam uz deset let castrol magnetec a jsem snim plne spokojen .Nikdy jsem z motorem u me vectry A i B nemel problem a ma nalitano 210 000km .A cena 5w 40 prijde na nejakych 1600kc ,coz je minimalne o polovinu levnejsi.Takze ja urcite u neho zustanu i u kie.

[micronimus]

s pobavením sleduju tohle vlákno ... jenom mi vysvětlete ať zbytečně netápu ... kupujeme si auta za statisíce a diskutujeme zdali ušetřit pár stovek za rok při garančce za vlastní olej ? Nechci být prorokem ale může se stát že si za chvilku budeme do značkového servisu vozit svého technika aby provedl garanční kontrolu s vlastním nářadím a diagnostikou , eventuelně si přivezeme i vlastní vzduch do pneu abychom ušetřili a platili pouze dejme tomu kilčo za razítko do servisky ? Věru úsměvné