Skubani vozu (motoru 1.6CRDi)

[vladislav]

Ptal jsem se na to škubání dneska v Dolnisu a servisní technik mi řekl, že když jezdím na 2.000 ot./min, tak podtáčím motor Optimální otáčky pro CRDi jsou prý mezi 3.000 až 4.000 ot./min. Docela mne to zarazilo, když mi tohle řekl, tak jsem to sním dále nerozebíral. Zkusím se ještě poptat u jiných lidí v servisu ;-)

Podle mě je to naprostá hloupost co řekl ,,to jako by mi tvrdil ,že benzín má optimální otáčky 5000 a co se děje pod nima není optimální...

[snike]

Ptal jsem se na to škubání dneska v Dolnisu a servisní technik mi řekl, že když jezdím na 2.000 ot./min, tak podtáčím motor Optimální otáčky pro CRDi jsou prý mezi 3.000 až 4.000 ot./min. Docela mne to zarazilo, když mi tohle řekl, tak jsem to sním dále nerozebíral. Zkusím se ještě poptat u jiných lidí v servisu ;-)

zajimavy

To jo, taky jsem se divil, ale věřit se mi tomu nechce ;-) Vždyť nejvyšší točivý moment je v otáčkách 1.900 až 2.750, takže dle mne by pro motor neměl být problém jízda kolem 2.000 ot./min. Dle mně jsou optimální otáčky od 2.000 do 3.500 ot./min ;-)

[Návštěvník]

Ptal jsem se na to škubání dneska v Dolnisu a servisní technik mi řekl, že když jezdím na 2.000 ot./min, tak podtáčím motor Optimální otáčky pro CRDi jsou prý mezi 3.000 až 4.000 ot./min. Docela mne to zarazilo, když mi tohle řekl, tak jsem to sním dále nerozebíral. Zkusím se ještě poptat u jiných lidí v servisu ;-)

tak to je, diesly se nici nejvic tim ze se podtaci .. ja mam zatim medveda 2,5l diesel bez turba a uplne si prede mezi 2500-3500 pricemz max tocivej moment ma pri 3tis .. takze uz leta jezdim mezi 2,5-3,5 tis ..

[Návštěvník]

Kazdy motor se nici podtacenim. U diesel motoru s dvojhmotovym setrvacnikem to plati dvojnasob.... Jen nechapu nazor toho technika ze optimum je 3-4tis. ot ... To by pak asi nebyla spotreba 5l/100...

[Návštěvník]

Podle toho co mi říkal prodejce tak bych měl jezdit na cca 2000 až 2500 otáček a motor bych neměl podtáčet při těchto otáčkách, nehledě na to že turbo u crdi spíná při cca 1750 ot za min.

[Návštěvník]

Ju koukám co to je za odborníky.Jak jsem psal,napsal jsem do Prahy a zatím nic.Tak tam holt zavolám.No ale možná mi něco řeknou ještě kluci.Ale na počítači prostě nula,nic.Ale jak mi řekl prodejce i to moje to dělá.Hmmm,mám o čem přemýšlet.

[Beda]

Ptal jsem se na to škubání dneska v Dolnisu a servisní technik mi řekl, že když jezdím na 2.000 ot./min, tak podtáčím motor Optimální otáčky pro CRDi jsou prý mezi 3.000 až 4.000 ot./min. Docela mne to zarazilo, když mi tohle řekl, tak jsem to sním dále nerozebíral. Zkusím se ještě poptat u jiných lidí v servisu ;-)

Zminovaneho servisniho technika (mozna i servis, kde dela) bych uz asi nenavstivil Takovydle otacky bych honil u benzinu a ne u dieselu

[snike]

Ptal jsem se na to škubání dneska v Dolnisu a servisní technik mi řekl, že když jezdím na 2.000 ot./min, tak podtáčím motor Optimální otáčky pro CRDi jsou prý mezi 3.000 až 4.000 ot./min. Docela mne to zarazilo, když mi tohle řekl, tak jsem to sním dále nerozebíral. Zkusím se ještě poptat u jiných lidí v servisu ;-)

Zminovaneho servisniho technika (mozna i servis, kde dela) bych uz asi nenavstivil Takovydle otacky bych honil u benzinu a ne u dieselu

To neříkej před Vlafim, ráno jsme se v tomhle servisu sešli. Třeba si to technik opravdu popletl s benzínem, taky se mi nechce věřit, že to myslel vážně ;-)

[vlafi]

@snike

neboj..byl jsem pak v Čestlicích kvůli tomu sponzoringu..příští serviska bude tam...akorát mě štve,že stejně mi ty svíčky nevyměnil...v těch Čestlicích je kompletní servis a prodejci jsou dost v pohodě..Jednomu jsem ukazoval stránky a dost jsme pokecali..

[Návštěvník]

Tak jak to pokračuje, co to škubání,má někdo ještě stím zkušenosti.Psal jsem 3x do Prahy přímo na Kiu,měl jsem několik dotazů.No asi platí co se říká že nekomunikují,což z jejich strany považuji za sprostárnu.Hlavně že si na stránky davají email ,kde si může zákazním napsat na info.Ale odpovedet, to je asi nad jejich sílu.Takže verím že jen píšou prodejcům aby prodávali a prodávali, to je asi vše.Hlavně že z toho mají peníze.Holt ta česká nátura.

[snike]

Já se o tom bavil s prodejcem u kterého jsem si SW objednával, zda se s tím při testovačkách již setkal a prý že o tom slyší poprvé. Je mi to divné, když to dělá tolika lidem, asi to bude problém softwaru v řidicí jednotce.

[Návštěvník]

Já se o tom bavil s prodejcem u kterého jsem si SW objednával, zda se s tím při testovačkách již setkal a prý že o tom slyší poprvé. Je mi to divné, když to dělá tolika lidem, asi to bude problém softwaru v řidicí jednotce.

:neutral: tak tady v tom softwéru taky cejtím zakopanýho toho škubání...tuhle měli Riáci problém s volnob.otáčk.při ňáký nižší teplotě -> haprovali jim,dokud se auto nezahřálo a bylo to tim SW v ŘJ...a taky odpovědný místa nic neviděly,nic neslyšely...

[Návštěvník]

No už se to blíží příští sobotu si pro něj jdu.A prodejce mi rekl ,ze to moje ale skube taky.Takže to jsem zvedav kdo první přijde na to co stím.

[Návštěvník]

No už se to blíží příští sobotu si pro n2j jdu.A prodejce mi rekl ,ze to moje ale skube taky.Takže to jsem zvedav kdo první přijde na to co stím.

počkej počkej...to je ňáký difný??!!?? ...neříkal Ti ten prodéjce?!...že Tě oškube taky??!!...náhodou??

[snike]

No už se to blíží příští sobotu si pro něj jdu.A prodejce mi rekl ,ze to moje ale skube taky.Takže to jsem zvedav kdo první přijde na to co stím.

Tobě už to dopředu řekl prodejce? Tak když o tom mluví, tak to asi musel sám zaregistrovat a třeba by mohl aktivněji pomoci s odhalením příčiny ;-)