Přirezávající brzdové destičky k brzdovým kotoučům...

[Korejcobijec]

Můj názor je ,oslovit Automotorevue a udělat jim reklamu.Já už jednomu koupi Kie rozmluvil.Byl sice překvapený ,ale bohužel . Já tvrdím ,že brzdy na Kií jsou obyčejný šunt.Kazí to celkový dojem z vozu ,který je jináč jakž -takž.V tom by měli zapracovat tady manažéři.protože jsou s něma v kontaktu. Nejvíc mě dokáže vyžhavit ,když mě lidi řeknou . Co s tím máte, dyt je to nové.Co vám v tom drhne. co vám v tom cinká? a furt dokola. Každému řikám . nekupujte KIU je to ŠUNT!!!!!

[juri]

V plnej miere so všetkym suhlasim,tiež každeho odhováram od kúpi KIE,kôli brzdam a 7 rokov zaruka-7 rokov problemov a platenia

[KamZehr]

Už to tady jednou psal vladislav. Při návštěvě ve výrobním závodě v Tepličke se o tomto problému zmínili, ale výsledek - nic. Asi by opravdu stálo to dát do AMR.
P.S. jinak kromě přirezávajících brzd nemám problémy a jdu opět do vozu

[Stefi]

asi to moc prožíváme, já jsem v kontaktu s majitelem třech prodejen a servisů vozů PSA a říká rezne vám to stejně jako všechny jiné, kotouče, brzdy obecně, fakt po sednutí dvakrát probrzdím a dál vše OK, neřeším....je se třeba dívat i na jiné super znažky a jsou na tom skoro stejně, komponenty jsou od stejných dodavatelů a jen píšouu(razí) na to značku pro koho....., v KII to víc vnímáme, fakt ta izolace od spodu a podběhů je mizerná, volume doprava anebo na volantu podržet +

[Korejcobijec]

Píšou tady lidi ,že když se tam dá jiná značka . problém je pryč. Proč asi? KIA tam dává šmejd. to je vše. Reznou všechny ,ale od nikoho jsem neslyšel ,že při couvání z garáže je musí doslova utrhnout.

[Stefi]

neměj obavy, taky mne ta hlučnost štve, ovšem vypnul jsem i radio, otevřel okínka o co se jedná, brzdí to výborně, ale ten zvuk je atypický, destičky jsem hodil nové, jak přední tak i zadní, ovšem zadní jsem měnil až když rámusily, jedna strana kov, na kov a do****l jsem kotouče, ty zrovna nebyly a nové destičky se přispůsobily, chtěl jsem měnit při prohlídce 60000 km,(v kufru mám již od léta kompletní sadu včetně kotoučů), mechanika v KIA znám už přes 20 let dělal mi ještě škodovky, sjel s tím na STK a prověřil brzdy, říká nevyhazuj zbytečně peníze, udeláme to až při 80000 km asi měl pravdu, brzdí to stále i když je to ja říká Korejcobijec ŠUNT, není problém jít koupit auto zase za mega, stejně se zhuntuje, trochu jsem dozrál, dnes si to odložím na lepší dovču a požitky,

[Korejcobijec]

Taky bych dneska věděl ,kam dát ty prachy co jsem dal na podzim za Ceeda.

[vladislav]

Já jsem v tomto směru velký skeptik..Užil jsem si dost a dost s tímto problémem..A světe div se...Poslední měsíc to nepřirezlo..Do auta nestrkám..Takže si v tomto směru absolutně nemám na co stěžovat..
@Korejcobijec
Myslím,že si tohle trochu přehnal....Kia Ceed není v žádném případě kšunt..Docela mě to nakrklo v tom se na mě nezlob..Je to dobré auto..Aspon moje určitě..už jsem jich vystřidal za 33 let jezdění hodně..Promin ,ale tohle mě nemůže nechat chladným..

[Korejcobijec]

Já se na nikoho nezlobím ,jen chci podotknout ,že mě zatím ničím nenadchl. Je to možná tím ,že jsem byl zvyklý na bezproblémové autíčko před ním. Včera zas nějaká jobovka. Při dobrždování . se rozglengal čudel co pamatuje na ty co nejsúpřypůtaní.Ale my všici byli. Když jsem pustil brzdu ,tak to přestalo.Začínám plnit A4.......pak jim to tam přistavím . Přece nebudu jezdit s kde jakú kravinu.

[juri]

súhlasim s Korejcobijcom,že brzdy ceed su sunt mal som viac znaciek aut,aj starsie,ale na ziadnom sa mi este neprilepili platnicky ku kotucom,tak ze pri odtiahnuti islo auto smykom na odtahovy voz a to ma uz riadne nastvalo. si nechce uznat chybu,aby nestratila na trhu svoju predajnosť,je to vsetko politika,biznis...

[vladislav]

Hoší,hoši..Je třeba jednat hned..Na každém výrobku se v dnešním době vyskytne závada..Od toho je záruka..Můžem si tu napsat o problémech s auty..Od toho to forum tu je..Ale tyto problémy vyřeší jedině servis..Nikdo jiný..Já bych neváhal a reklamoval a reklamoval.. Nic jiného nepomůže...

[mbiron]

Delate chlapci z toho kovbojku, neni tak davno kdy jsem byl v Praze v Ackach a videl na vlastni oci jak se snazili utrhnout brzdy na Octavce II a tahali ji SUVeckem po place jak sanky a ne a ne ji urvat. Ja mam Cee´da tretim rokem a nemam s nim zadne problemy a kdyz tak prkotiny co servis okamzite odstranil.
Nevim cim kdo jste jezdil predtim, ze tu rikate jake jste meli predtim uzasna auta, tak proc proboha s nima stale nejezdite a proc jste si teda ten Sunt kupovali? Kazdej z nas uz urcite par aut vystridal a ma s urcitou znackou dobre ci mene dobre zkusenosti, nekdo naopak jen same neprijemnosti ale nedovolil bych si o zadne znacce tvrdit ze je sunt, to pardon.

[Kmet]

Ale no tak *nespokojení* - auto bez poruch NEEXISTUJE . Od řešení problémů jsou servisy (když se mi nelíbí tenhle, tak jdu do jiného) a vždycky jsou 2 možnosti: buďto to bude lepší nebo horší . Záleží jen a jen na vás, jaké uděláte rozhodnutí - a pochybuju, že by vás někdo z přítomných NUTIL do .
Za sebe můžu říct, že jsem o *lepících* brzdách věděl dopředu (a dalším - koukal jsem na tohle fórum už před koupí) a měl jsem připravenou variantu - v podstatě mě zatím ničím nepřekvapila

Jak říkám: máte VŽDYCKY minimálně dvě možnosti. A ve finále třeba tyhle: buď auto prodejte nebo si ho nechte

Pro ostatní: koho už nebaví tohle *dětské fňukání* ať zvedne ruku

[juri]

nejde o "detske fňukani", ale vazny problem s brzdami,chcel som iba nejaku dobru radu, ale pokial Vy s Vasim autom nemate taky problem,tak nech Vas to netrápi. P.S...v servise s brzdami som bol 3krat,za vsetky ukony som si stale platil,nakolko boli brzdy hrdzave,iba mi to precistili,zaruka sa na to nevztahuje,auto mam nepojazdne,musel som si objednat nove kotuce a dosticky,ktoré sa poškodili koroziou a sustavnym prilepenim dosticiek a servis mi radil iba jazdit,jazdit,jazdit denno denne co nieje normálne riešenie
Ja nehovorim o zlom aute ale tu sa bavime o brzdach ak by mi servis uznal reklamaciu,nic take by som tu neriešil

[olin]

Mám MY2009 a brzdy na mém voze se chovají úplně stejně jako ty u Felicie, Fiata Brava, Peugeotu 307 a dalších aut, se kterými
jsem jezdil. Rozdíl je snad jen ten, že tyhle jsou mnohem "ostřejší" . Chvíli jsem si musel zvykat, že s pedálem se musí jemně.
Možná má svůj vliv i můj styl jízdy, kdy brzdy používám jen když je to nevyhnutelně nutné, takže já se těch origo destiček
hned tak nezbavím. A možná, že jsem měl jen štěstí a někdo jiný zase smůlu na díly. Já jsem prostě nikdy před tím auto s tak
dobrými brzdami neměl.