kia ceed 2011

[michalkkk]

@Tony: ... Astra 5D je o 5 cm kratší než Cee´d SW ... zhruba o 80 kg* těžší než Cee´d SW ... a na zadních sedadlech žalostně malé místa ... v tomhle páni inženýři u Opelu trochu zaspali

* Porovnával jsme motory 1,6 CRDi a 1,7 CDTi

@michalkkk: ... no nevím, ale já když se díval do ceníku Astry, tak i v nejvyšší verzi Cosmo se třeba připlácí za zadní elektrická okna 11.500,- ... jen přidání USB k rádiu stojí 9.000,- ... a tak bych mohl pokračovat

jasne viem napisal som v dobrej cene nie najnizsej kto chce najnizsiu cenu nejde do oplu, ale myslim ze pomer ceny/kvality vozu a mozno aj k renomu znacky je dobry ale mas pravdu taketo preslapy ako v plnej vybave svihadla by mali byt uz par rokov minulostou a to iste aj USB by malo byt pri tak masovom pouzivani pri PC a vseliakych prehravacoch, televizoroch samozrejmostou ale to je ich rozhodnutie

[PetrLa]

@Tony: ... Astra 5D je o 5 cm kratší než Cee´d SW ... zhruba o 80 kg* těžší než Cee´d SW ... a na zadních sedadlech žalostně malé místa ... v tomhle páni inženýři u Opelu trochu zaspali

tak jako já se nechci nijak oplu zastávat ale porovnávat délku 5D a SW je trochu mimo ne? mimochodem délka nic neznamená. když vezmu astru 5D a ceeda 5D tak astra má větší rozvor (v tehle třídě už je to fakt hodně, ceed už na tom byl skoro nejlépe), pak je delší o 20cm, širší, nižší, má větší kufr, výkonější motor (taky klobouk dolů) a jediné co má ceed z hlediska čísel lepší je rozchod zadních kol = což je ten prostor na zadních sedadlech... jinak si myslím že opel válcuje ceeda ve všem, bohužel
a co se týče ceny tak ted dle akčního ceníku 1,7cdti 92kw s 6MT v enjoy výbavě za 442tisic, ve sport za 475 a v cosmo 482!!!! což je sakra dobrá cena a plně srovnatelná s akčním ceníkem ceeda. naopak si mylsím že kdo zaspal je kia protože faceliftovaný model je stejně drahý jako nový model s lepší výbavou již zavedené značky...

jo ale připočítej USB + elektriku u oken vzadu a je to plus 20 000....a možná by se ještě něco našlo.....ale je fakt že nasadili laťku vysoko.

[snike]

Tomáši, srovnával jsem to v souvislosti, že Astra 5D je zhruba stejně dlouhá jako Ceed SW, jen s delším rozvorem a přitom je na zadních sedadlech znatelně méně místa na kolena než v Ceedu, což považuji z mého pohledu u rodinného auta za veliké minus. Jsem zvědav jestli u Astry Kombi bude prostor na zadních sedadlech větší? A pak jsou tu ty doplatky v nejvyšší výbavě za věci, které dle mne by tam měli automaticky být. Každý má své priority co jeho auto musí splňovat a u mne je důležitý kvůli dětem prostor na zadních sedadlech ... který u Astry je podprůměrný. Jinak se mi designově líbí a i její jízdní vlastnosti mi vyhovovaly.

[Tony]

v každém případě si ale myslím že kia zaspala a cenou se až moc přiblížila ke konkurenci...

[rehmen]

v každém případě si ale myslím že kia zaspala a cenou se až moc přiblížila ke konkurenci...

naprostý souhlas - jak už jsem psal jinde - když teď lze koupit Focuse Trend Plus 1.6 benzín za 295 tisíc...

[ferino]

Co sa tyka ceny. Hold kupuje sa to. Ako v CR pokial viem stale najpredavanejsie auto po Octavii, tak aj na Slovensku. Takze nie je dovod zatial menit cenu. Az predaje zacnu klesat potom to pride. Naco znizovat zisk, kym to netreba? U nas su uz pravidelne akcne modely typu teraz Cee'd Sunrice, predtym pocas MS vo fotbale tiez nejaky, vypredaj pred F/L bol v zaujimavych cenach.
Co sa tyka Fokusu, tak az tak nadseny by som nim nebol. Mame ho vo firme s tym "zakladnym" 1.6 vo vybave Ghia a za tu cenu je to na zaplakanie. Nevraviac o dlhodobej spotrebe okolo 8 litrov. A to je pridelene auto cloveku, co sa o to stara, nie clovek co sa k otmu sprava dam tomu co to da. Nevraviac o tom ze uz pri preberani sa zistilo ze tomu par veci vo vyrobe zabudli namontovat, takze sa to vramci reklamacie domontovalo. Hold v sucastnej dobe su nepodarky vsade. Otazka stastia. Kazdy totiz pri vyrobe setri kde sa da.

[pawlow]

Ja sem osobne resil dilema jestli Astru nebo Cednik v breznu. Ceny byly stejny a dokonce bych u Opela dostal xenony (co svitej za roh )
Nakonec se mi posez v Cedniku libil vic i celkovy vzhled a proto mam Cednika, ale ceny byly stejne a krome zaruky bych snad dostal i vic v Opelu.
Co me treba u Cednika vyslovene urazilo, ze jsou na prednich dverich v maximalni vybave jenom ty cerveny odrazky, ktery nesvitej.
Bylo to tehdy dilema rusko-americky auto versus korejsko-slovensky,,, vyhrali bratja

[Kryshna]

Jsem zvedav na ty nove ceny a vybavy o kterych se mluvi - specialne ten 6kv i k benzinu, to plati i pro 1.4??? ... pze KIA je v soucasne dobe podle meho nekonkurenceschopna, kazda automobilka tlaci na pilu, pze bude jeste hur... KIA by mela ten deficit ceny nahnat vybavou - urcite jim chybi ESP v zakladu (treba i jen s 1.6) a ten zminovany sestikvalt a bude se to za soucasnou cenu prodavat jako rohliky na krame, ale v tomto pripade?

I30 je vybavami a cenou uplne jinde... jen je to proti Ceedu stale osklive kacatko (ac FL pomohl). Konkretne mam na mysli verzi Classic, Active plus je proti tomu chuda pribuzna a navic za vetsi cenu.

[vladislav]

Já osobně ted v posledních letech měnil nové auto cca po 3 letech provozu..Jelikož jsem Ceeda kupoval kvůli dlouhé záruce (Na co mi bude super auto,když za dva roky je záruka pryč a kvalita nových vozů klesá u všech značek bez rozdílu)..Tak by byla asi hloupost se ho zbavovat ještě ted když mám ještě dva roky plné záruky..Auto se usadilo a jezdi..Nejaké vrzání palubky a občasné přireznutí destiček neřeším....Pokud bych si ,ale v dnešní době kupoval nové auto tak Ceed by to asi nevyhrál..Za ty 3 roky se změnilo podstatně dost věcí..A zdá se mi,že KIA tak trochu usnula na vavřínech..Co se cen,výbavy i výkonu motoru týká i vzhledu předku,ale to je můj osobní názor..(V mém pohledu 1,4 l benzín..Do jiného bych v současné nebidce nešel)..V čem měla dřive náskok tak to je z mého pohledu a názoru pryč..

[William]

http://www.auto.cz/kia-ceed-2011-sestik ... 2-kw-51494

[Nemo55]

Byl jsem dnes na Autosalonu Louny, nejlepší stánek absolutně KIA ten šestý kvalt by se hodil

[Jakub]

Konečně nějaký rozumný argument pro 1.6CVVT. Být tehdy s šestikvaltem, tak jsem do něj asi šel

[Kryshna]

Ano ano... 6st. je jednoznacna volba... ted to KIA opravdu pekne rozdelila... zaklad 1.4, 5st., 90k... a vyborna kombinace 1.6, 6st., 126k... ja bych mel asi jasno, jen by to chtelo ten stupen Cool jeste dovybavit na uroven Classicu u i30, potom bych byl vazne spokojeny

[olin]

Věděl bych ještě o jedné velmi dobré kombinaci - 1,4 80 kW + 6 st. převodovka
S tou bych uměl jezdit bez problému za 5,5 l/100 km. Třeba na to někdo u přijde
než začnu přemýšlet nad obměnou vozového parku Dávám jim na to rok, ... maximálně 2

[ferino]

Věděl bych ještě o jedné velmi dobré kombinaci - 1,4 80 kW + 6 st. převodovka
S tou bych uměl jezdit bez problému za 5,5 l/100 km. Třeba na to někdo u přijde
než začnu přemýšlet nad obměnou vozového parku Dávám jim na to rok, ... maximálně 2

Motor 1.6 s aktualnym vykonom a 6.stupnovou prevodovkou je krok spravnym smerom.

Ale uprimne sa mi to zda zbytocne na 1.4. Momentalne je to poskladane dobre, akurat by som ten vykon 1.4 odporucal zvysit na cca 75kW. 6 kvaltov na motor 1.4, to je dost, clovek by sa ukvaltoval a 6-tka je tam casto aj tak kratka (Fiat, Toyota). Preto je casto okrem rovinky alebo nepouzitelna, alebo toci na 130km/h zbytocne vela. To radsej ten Start/Stop system.