Ceed 1.6 problemy so startom pri zahriatom motore

[therion]

mne venga po starte stale sklbe ked je studena 1,6 cvvt benzin 2012.... proste za studena stlacim plyn auto sa rozbieha potom ubere potom zasa rozbieha...tak to spravi zoparkrat a ked sa zohreje tak uz taha normalne .... klapku som cistil, myslel som ze vymena rozvodov pomoze ale nie...benzin len 100vka... este skusim vycistit map... ale moc tomu nedavam kedze hodnoty vsetky vyzeraju vporiadku kolegovi na presne takom istom aute tonrobi vraj tiez

jak jsou na tom ventilove vule a opotrebeni svicek?

[johnyfly1]

vole neviem ale sviecky maju mozno rok mne skor neda spavat to co sok tu pisal kedysi ze na valcoch som nameral len po 8 barov malo by to mat aspon 11
ps...ako zmeriam tie vole?

[therion]

Jsem si vzpomel ze takto se projevoval za studena i karbon na sacich ventilech a kanalech. Nacucal se benalem a pak nerovnomerne odparoval a to zpusobovalo kolisani volnobehu za studena. Co tam lejes za benal konkretne? Aditiva?
Muzu ti poslat manual k ceeddovi , je tam i popis repasu motoru jak 1.4 tak 16 cvvt. Ale je to v rustine, tak kdyz tak translator : ))

[johnyfly1]

no to bolo firemne auto ... ale vacsinou sa tam tankoval tusim slovnaft vtedy bola este e5.... ja ho mam uz rok aj pol a lejem tam len 100vku nic ine takze aditiva nepouzivam....ale skusim tam teda naliat nieco od BG mam sice doma endoskop kameru ale s tou na ventily nedovidim ale viem ze tie drahsie endoskopy da daju vo valci natacat ..tym by mozno ventily pozriet sli ....
manual oprav mam GDS ak to je z toho tak nemusis posielat ale ak nieco ine tak posli

[lubos550]

ked sme pritom zahrievani tak tuto celkom fajn video
https://youtu.be/dPvl6pbVSh0

To vyzera skor ako nejake "udernicke" video. Minimalne ten "sytic" je dobre nechat po nastartovani v klude prebehnut (pri studenom motore)-pol minuta az minuta, v zime aj viac. Vyrobcovia asi vedia, preco vtedy motoru nedavaju viac ako tych 1500 otacok.

[johnyfly1]

tazko povedať ked dnesni výrobcovia robia auta so zivotnostou tak 10rokov

[Wagner86]

Takze problem so startom je konecne po 3 mesiacoch vyrieseny. Bolo treba vymenit skrtiacu klapku so vsetkym co k tomu tam patri
Aj motor funguje plynulejsie pri rozjazdoch, takze dufam ze uz s tym nebudu problemy. Ked nastartujem zahriaty motor, tak otacky sa hned ustalia na cca. 700 otackach.

Mohol tento problem so skrtiacou klapkou znicit katalyzator?

Jedna vec ale este zostala, co mi neda pokoj. Teraz v lete jak je teplo, tak niekedy vyskocia otacky na 1500 ked nastartujem motor za studena a az po nejakom case klesnu na 1000. Pred letom po starte za studena otacky boli na 1000. Cize podla mna este stale nie je vsetko uplne v poriadku s motorom.