dojezdy oken při uzavření dálkovým ovladačem

[MP1]

Máš plus-mínus pravdu. Ale autorizák má drahšiu normohodinu. Preto sú takéto netypické montáže drahé. Ale vieme robiť aj cenu dohodou. Nie, že by sme nevedeli montovať, kde treba rozmýšľať, ale treba na to dať záruku, modul sa pokazí a s autorizákom sa ľahšie rieši reklamácia ako s garažníkom. Zákazník povie, že je chýba montáže, nie jeho súčiastky, ktorú kúpil bohvie kde.
Takže autorizák radšej montuje to, čo aj dodá. Cudzie veci montovať nechcú.

[Beda]

Kdyz jsem zbezne koukl na schema toho, co jsem hodil Karens, tak tam se samozrejme strihaji draty k motorkum, aby to bylo schopne detekovat tekouci proud a podle toho pak to umelo zastavit v pripade prekazky nebo uplne zavreneho okna, takze by to bylo nejlepsi dat do auta, ktere nema AUTO funkci na otvirani/zavirani oken, aby se to nahodou nepohadalo s RJ od oken. Takze by bylo treba jeste tahat i draty pres felxi tubus, ktery je mezi ramem a dvermi auta. Osobne jsem tamtudy jeste nic tahat nemusel, ale nekdo mi rikal, ze uz je to tam reseny konektory, takze kdyz neni volna pozice v konektoru, tak se tezko da neco dalsiho dopojit a nebo jit touto cestou:

https://www.youtube.com/watch?v=UfHEHeQXmxE

[Karens]

Aký je rozdiel keď to má AUTO funkciu?

[Beda]

Teoreticky se to hadat nemusi, ale budou tam dve jednotky, ktere umi hlidat dovirani oken v urcitem rezimu. Kdyz jsem mel v aute pridavny a i tovarni alarm, tak se mi taky povedlo udelat to, ze jeden se zdeaktivoval, ale druhy pustil alarm Takze je to jen ciste moje osobni polemizovani na dane tema, protoze s tim osobni zkusenost nemam.

[Karens]

Dva alarmy v jednom aute pracujú súčasne, to by mi ani nenapadlo chcieť, aby to fungovalo a nie to ešte skúšať montovať. Toto ale súčasne nepracuje - buď držíš tlačidlo a dojazd a vypnutie ovláda BSM, alebo zamykáš auto a vtedy dostane signál a preberie ovládanie okien tento modul. Navyše tie polohy nie sú predsa natvrdo uložené v BSM, čo viem tak je to väčšinou riešené meraním odberu - pri doraze je zvýšený. A teda keď ho elektronika zaznamená vypne prúd pre daný motorček.

[MP1]

Aký je rozdiel keď to má AUTO funkciu?

To je snáď jasné nie?

Ak má Auto, tak dáš krátky povel a RJ vozidla zavrie okno a v koncovej polohe ho zastaví.

Ak nemá Auto, tak to dodatočne montované zariadenie musí dávať napätie na každý motor a ešte kontrolovať prúdové zaťaženie, či je okno zatvorené/resp. prekážka.

[Karens]

Čítal si čo som napísal vyššie? Čo to má spoločné s dovieraním okien pri zamknutí? BSM s tým nemá nič spoločné a modul dáva napätie a kontroluje prúdové zaťaženie bez ohľadu na to či to má alebo nemá AUTO.

[MP1]

Že univerzálny modul sa o všetko postará, ako píšeš. Máš pravdu samozrejme. Ale keby bol RJ modul špecifický pre model, bola by jednoduchšia montáž, lebo by dal povel na Auto zatváranie a RJ vozidla by spravila zvyšok.
Ale špecifický modul je problém, keď má model veľa možností ovládania. Napríklad myslím, že Ceed JD mal okná bez Auto, mal predné Auto a zadné bez, a mal 4x Auto.

[Karens]

Tak nič no...