Zadni denni sviceni

[drystone]

Neptal jsem se na nezákonnost, ale škodlivost.

1. Se asi zabývat nebudeme Kdyžtak to aspoň spočítej.
2. Rizikovost představuje i možnost nesvícení, svícení jen předu, svícení které je ponecháno na libovůli řidiče, svícení které je ponecháno automatice, vždy je riziko. Denní svícení se svícením i vzadu toto riziko právě omezuje asi nejvíce. A to je smyslem celého tohoto tématu.
Jednička dost slabé, ale lepší než dovjka. ))
3. Něco jiného ještě?

[Stinger]

Jo, to je chytrý "... se zabývat nebudeme".
Tak ne, no.

[drystone]

Tak to spočítej. Říct emise a mám hotovo, to je také chytré.
Když se člověk trochu rozhlédne, tak ty emise budou spíš kdekoli jinde, než zrovna DRL.

[buko1]

V Rakúsku povinné denné svietenie pre všetky autá (teda to, čo platí v ČR a SR, kde aj autá vyrobené pred zavedením DRL musia svietiť stretávacími svetlami, alebo dorobenými homologizovanými dennými svetlami) zrušili aj s ohľadom na emisie. Ten odber je síce malý, ale stály... A pri milióne a viac áut je aj 1/10 g naviac na jedno auto už docela pekná hodnota.

Susedné Rakúsko povinnosť celodenného svietenia zrušilo vo februári 2008. Podľa štúdii neprinieslo zavedenie celodenného svietenia želané výsledky v bezpečnosti na cestách a čoraz viac sa hovorilo o negatívnych aspektoch celodenného svietenia. Proti povinnosti sa postavil i rakúsky automobilový klub ÖAMTC.

Podľa klubu prispieva celodenné svietenie k nižšej viditeľnosti motocyklistov, cyklistov a chodcov. Veľké množstvo svetla znižuje pozornosť vodičov a núti ich zameriavať sa najmä na zdroje svetelných lúčov a ignorovať ostatné prvky cestnej premávky.

Ďalším dôvodom na zrušenie povinnosti je súvisiace zvýšenie spotreby a produkcie skleníkových plynov, ktoré má na svedomí vyššie zaťaženie alternátora. Odhady rakúskych ekológov hovoria o zvýšení spotreby paliva pri jednom automobile o dvadsaťpäť litrov ročne. Len v Rakúsku to znamená zvýšenie emisií o asi 330-tisíc ton oxidu uhličitého počas jedného roka.

Vyššie citovaný text sa týka klasických svetiel, úsporné LEDky to s tými emisiami až tak nepreháňajú. Lenže väčšina áut čo svieti parkovačkami LEDky vzadu NEMÁ!

[jozzo]

Inak dnes sa mi stala zaujimava prihoda. Stojim na krizovatke ako prvý na červenej. Viem, ze svieti dlhsie, zatahujem ručnú brzdu a stojim. Oproti dostali zelenu žandari a jak ma míňali, zablikal a gestikuluje že nesvietim a šli dalej. Nesvietim, bo mam zatiahnutu ručnu. Čo včul? Jazdim, sice stojim, ale nesvietim...

[buko1]

Nerieš. Auto musí svietiť počas jazdy, nie počas státia. Ak by mali problém, tak im stačí priamo na mieste ukázať, že pri zatiahnutej ručnej brzde svetlá zhasnú a ak by aj do toho pindali, tak nech sa obťažujú spísať papiere na priestupkové konanie! Blbci budú oni, nie ty.

[estange@azet.sk]

Dobry den chcem sa opytat mam prasknute zadne svetlo na kufri v lavo ci treba vymenit cele svetlo alebo staci len kryt svetla mam kia ceed sportwagon 2015

[Karens]

Posledné auto, o ktorom viem, že sa dal na zadnom svetle meniť kryt samostatne, bol Favorit.

[drystone]

Upraveno.