Cukání při pojezdu na 1. st., Vaše názory

[Polsondeside]

trochu přeháníte. Spojka zabírá opravdu vysoko, ale stačí 2 měsíce a zvyknu si. Nicméně měli by na tom zapracovat. Je to zbytečně složité.

[TraCkerCZE]

Ja mam najeto 76000 a za tri roky jsem porad amater. Spojka je fakt des, bes, plac a skripeni zubu. Je zajimavy, ze na Picantu je to uuuuuplne pohodicka, ale tam je ovladana lankem.

Spojka na ceedu je ovládaná elektronicky? Jsem myslel, že je pořád přes lanko.

[snike]

Elektronicky ne ... hydraulicky

[mv12]

Když to tady tak čtu, připadám si, že snad mám jiné auto. Na jedničce necukám, při rozjezdu také ne, se spojkou funguju celkem normálně... Tak nevím.

Jako ano, spojka není žádná hitparáda a taky k ní mám výhrady. Jedna ze slabin auta. Zabírá na můj vkus moc nahoře a záběr je hodně rychlý (krátký). Takže chápu, že s tím můžou být problémy (třeba v té autoškole). Ale že by se s tím nedalo normálně a plynule jezdit, to mi už přijde jako přehnané tvrzení. Já s tím tedy normálně jezdím a neskáču...

S tím poskakováním na jedničku v kolonách bohužel vůbec netuším, o čem je řeč. Jak a kdy se to má projevit? Nic takového jsem zatím nepozoroval. Buď mám nějak vyjímečné auto, nebo jsem se do situace, kdy to má cukat, ještě nedostal. Ale kolony mne samozřejmě také na cestách neminuly... Dnes jsem chválně zkoušel na tu jedničku jet, abych to vyzkoušel. Normálně to jelo bez škubání. Ať jsem jel krokem nebo rychleji.

[snike]

Marku na srazu ti to ve tvem aute cukani na jednicku ukazeme

[mv12]

No, Radku, když budu moc chtít, tak si s autem můžu zacukat i sám Mě spíš zajímá, v jakém režimu či za jakých podmínek by to mělo začít cukat samo, že se s tím nedá na jedničce jet... Zatím jsem to nezažil.

[snike]

Kdyz jsem mel Ceeda GDI , tak mi to taky delalo Je to dle mne projev tohoto motoru.

[Berka]

Ja mam najeto 76000 a za tri roky jsem porad amater. Spojka je fakt des, bes, plac a skripeni zubu. Je zajimavy, ze na Picantu je to uuuuuplne pohodicka, ale tam je ovladana lankem.

Spojka na ceedu je ovládaná elektronicky? Jsem myslel, že je pořád přes lanko.

U ruských majitelů ceedů, je celkem častá úprava ovládání spojky. Spočívá v demontáži nějakého ventilku z hydraulického válce u spojky. Údajně se ovládání spojky značně zlepšilo a demontáž trvá asi 2 min.
https://www.drive2.ru/l/516028020901807499/
Oni jsou celkově v některých věcech hodně "pionýrští". Nejčastější úprava je demontáž katalyzátoru, se kterým tam mají skutečně velké problémy, už dávno několik let zdárně opravují nefunkční LED denní svícení- výměnou plošného spoje, pak demontují tento ventilek spojky, atd, atd...

[mv12]

Kdyz jsem mel Ceeda GDI , tak mi to taky delalo Je to dle mne projev tohoto motoru.

Radku, já věřím, že to mnohým dělá, ale prostě se mi to u mého auta neděje a ani se mi to nepovedlo vyvolat. Takže trochu pochybuji, jestli to je opravdu vlastnost motoru. Proto jsem se ozval. Protože jestli se to u mě opravdu neděje, tak by to mohlo jít nějak setřídit i na těch autech, kde se to děje...

Dnes jsem hned po vyjetí nezařadil dvojku a jel schválmě na jedničku asi km. Normální plynulá jízda, ať jsem držel plyn v kteréhokoli poloze. Dokonce jsem plyn pustil úplně a auto si jelo mírnou rychlostí plynule dál - ale to asi může souviset s tím, že motor byl studený, tak to ŘJ držela pod plynem za mě.
Nevím, jestli v létě by to bylo jiné, ale to teď nezjistím. Nicméně jsem to nikdy nezažil.
S plynem pracuji samozřejmě s citem, protože když ho uvolním nebo na něj šlápnu prudce tak samozřejmě autem cuknu, ale to je dáno převodem, ne motorem...

[Polsondeside]

to cukání na jedničku je dost individuální.
Mě se to občas stane při studeném i zahřatém autě.
1 příklad. Přijedu z práce (20km motor zahřátý) a na parkoviště v sídlišti to mám 100 metrů do lehkého kopce, občas při pevné noze na jeničce a lehkém plynu začneauto prostě hrkat dopředu/dozadu naprosto pravidelně dokud nepřidám více plynu.
2. příklad. Stejná situace při pojezdu v koloně, někdy na výbornou a někdy to začně pocukávat...vyšlápnu spojku a pak zase poho. Prostě jakoby moment, kdy auto nerozpozná, jestli má vstřikovat dostatek směsi či nikoli. Toto tvrzení tu potvrzuje vícero lidí.

[TraCkerCZE]

Ono stačí u mě, když se potahuji v koleně na jedničku bez plynu. Jede to celkem klidně, ale když už jen mírně přišlápnu plyn, abych malinko přidal, tak auto škubnutím zabere a začne cukat. Při puštění plynu je to o vybití zubů o volant. A při jízdě 50km/h na 4. rychlostní stupeň dávám občas raději tempomat, kdy auto krásně plynule reguluje rychlost. S plynovým pedálem nemám šanci. Jakoby bylo něco špatně s ním. Možná potenciometr nebo co v něm je. Snad jakoby plyn nereagoval hned, ale s prodlevou nebo hluchým místem.

[Polsondeside]

toto není normální, měl by si navštívit servis at se projedem mechanik.

[matchstick]

Zdravím, mám Kia ceed 1.6 GDI 2016, Při pomalé jízdě např. v koloně se nedá jet plynule, jedu na volnoběh a po sešloupnutí pedálu auto nejede plynule, ale vždy poskočí, takže prakticky poskakuji a nejedu, nevíte někdo???

[therion]

Staci se zeptat v jednom vlakne a ne to tu plevelit dulpama.
Nepises kolik ma motor nabehano a jake kroky uz jsi podniknul v diagnostice problemu. Pro zacatek vycti chyby ECU , hodnoty korekce vstriku LTFT a hodnoty cidel teploty a tlaku nasavaneho vzduchu.