Sklbanie motoru

[Milan_SK]

Mozno len Kia nema dokonale odladeny soft motora v takychto prechodovych rezimoch. Mne auto pocukuje na jednotke pri posuvani v kolonach, ale ked zapnem klimu, tak to tolko nerobi. Cize by som to tipol na nie uplne 100% zvladnute odladenie softu. Povazujem to za charakteritiku motora a zvykol som si uz . Na diagnostike nikdy nic nevyhodilo, auto je vraj OK, tak neriesim.

[only_one]

to cukani může mít za následek unavený motůrek od klapky nebo poťák u elektronického plynu a nebo kombinace obojího, kdy si to z provozu najde hluché cukací místo. Tuhle závadu jsem nedávno řešil na jednom novodové autoneštěstí. Jak já ty nové auta nemám rád..

[Polsondeside]

taktéž pozoruji už dávno, ale neřeším, pač 1. převodový stupeň hojně nevyužívám, ale projeví se to při popojíždění v koloně nebo kdekoli, kde se jede konstantně na jedničku..třeba dojezd k chatě apod.
Auto krásně a plynule řadí, všechny rychlosti jsou též plynulé, ale ta jednička při konstantním plynu začne škubat, pomůže bud vyšlápnout spojku nebo přidat více plynu což v koloně není ideální.
Klapka je čištěna a nevím, co by to mohlo způsobovat nebo jestli je to vlastnost elektronického plynu (dávkování paliva), ale je to otravné a navíc působíte jak nevyježděný pubertak.
Dělá to jak studený tak i zahřátý.

[Mirse]

Pozoruji to samé od koupi auta takže to zřejmě nebude vada ale vlastnost 1.6 GDI .., na jedničku v koloně bez (nebo s málem) plynu se plynule fakt jet nedá

[Polsondeside]

no taky pozoruji, že při ustálené jízdě hlavně u 4. převodového stupně příkladem 50km/h cítím velmi jemné pocukávání. Při stlačení plynu zmizí.
Klapka čištěna před rokem. Vstřiky že by zanešené ?

[TatkaSmoula]

Pozoruji to same. Nejspis je to vlastnost. Neresim, jezdim, tehle situaci je minimum, kdyztak bud na 1, nebo na 2 bez plynu jen volnobeh.
Ceed 1,4 CVVT 2016

[therion]

Trochu mi to pripada jako by potenciometr plynu nezacinal od 0% , ale třeba od 5%. Takze se to ve finále tvari jako by jednotka při mirnem seslapnuti plynu dostavala skokove hodnoty mezi 0-5% a tim cyklicky prechazela z volnobehu do otáček a zpet. Rekl bych, ze je to vlastnost, která u vetsiny ridicu je prehlusena radiem, nebo jizdou brzda/plyn. Proto to výrobce neresi, přitom by stacila softwarova uprava FW jednotky.

[Polsondeside]

no je to celkem komické. Občas mě situace donutí jet pod lehkým plynem na jedničku a auto sebou trhá. Pro spolucestující asi dost podivné a auta zamnou se lehce vzdálí, pač mají dojem, že jsem krátce po autoškole
nicméně mě ještě trápí ta varianta třeba na té čtyřce,...zařadíte čtyřku a lehkým plynem držíte padesátku na rovince a lehce cítím jak auto pocukává..po přidání plynu tento dojem zmízí.
Nevím, jestli má smysl nechat čistit vstřiky u benzína při nájezdu 100tisíc a zda to může být onen problém. Starty i akcelerace je výborná.
Filtry nové, klapka rok zpět čištěna, aktuální SW v řídící jednotce, čídla ok. Ale jak píši, je to velmi nepatrné škubaní, leckdo si toho ani při jízdě nevšimne.

[therion]

když jsem se ptal roby proc v obci podrazuje na 3 , tak opáčila "protože to divne cuka a me to rozciluje" ))
Me osobne prijde, ze je to otravnejsi na 1 rs.

[Polsondeside]

no myslím, že při nájezdu 100 tisíc km ničemu neuškodí, když demontované vstřiky nechám vyčistit ultrazvukem.

[Jenda27]

Zdravím pánové, tento problém slabšího zaškubání motoru postihl i mého Ceeda po 6 letech a cca 73 tis.km. Po návštěvě servisu, kde mi byly vyměněny svíčky, proveden update SW a diagnostika mi bylo sděleno, že žádnou chybu diagn.nevykazuje. A vypadá to zřejmě na palivo. Jezdím cca 5 let na Benzinu a nikdy jsem problém neměl. Tak jsem natankoval cca 3x Vervu a mírně se tento problém zmenšil, ale nevyřešil, ty záškuby tam mezi 1600 - 2000 tis.otáčkami jsou. Je fakt, že auto ožilo, mírně se zmenšila spotřeba, ale to je tak vše. Máte někdo řešení ? Díky.

[therion]

Pokud je motor popr. vstrik trysky zakarbonovany, tak verva nepomuze hned. Uvadi se cca 3000km aby se palivovy systém procistil. Navíc diagnostia není vsespasna a dosahne jen tam, kde jsou nejake cidla

http://www.vif.cz/files/images/novinky/ ... u_2015.pdf

http://www.vif.cz/files/files/Novinky/SMS1702012015.pdf

[kaduz]

Zkus ještě jednorázové silnější vyčištění palivového systému, stačí si jen vybrat např:
https://www.aditivujeme.cz/aditiva-do-b ... 33005.html
https://dufy.cz/bg-208-44k-regenerace-motoru-325ml
http://www.millersoils.cz/petrol-power- ... oost?c=103
http://www.tec-2000.eu/benzinove-motory ... eaner.html
https://dufy.cz/wynns-petrol-power-3-vy ... temu-500ml
https://dufy.cz/cistic-benzinoveho-syst ... moly-300ml

dle tvojí libosti a peněženky

[Jenda27]

Díky za rady. Zkusím ještě nějakou dobu tu Vervu a pokud ta nezabere tak Vif do benzínu a uvidím.

[KIASTORM]

Zbytocne vyhodene peniaze,kedze to robia tie auta od nova.