Zimní pneu

[melonsvk]

Lepsie amatersky test ako nic a len kecat bez akychkolvek podkladov.

[Stefi]

Lepsie amatersky test ako nic a len kecat bez akychkolvek podkladov.

To video co tam dal Plasta, bola jednoduchá ukázka a hlavně názorná, pre širokú verejnosť, různe tabulky, jsou většinou na základě toho , kdo poskytne výhodněji auta i pneumatiky a co se týká, těch různých ISO a E atd homolgací od dob kdy to provádí soukromé firmy a není centrální systém je vše o penězích, máš prachy dostaneš...., nejsou to žádné objektívní normy, ale názory subjektivní jednotlivé komise , často najatých agenturních zaměstnanců, brigádniků, kteří zaškrtávají v tiskopisech, pár takových auditů jsem zažil u bývalé firmy , je to jak posudky psychologa, dopravního experta a rádo všech znalců, nenesou osobní odpovědnost tak jak ta banda co jsme zvolili a mraky ůředníků po uřadech a institucích

[Stefi]

@Sanchez

Offtopic :

Či je to uzatvorený klub pre sponzorov a Kia Family ? To majú ostatní držať hu.u, lebo bude napomenutie ? Zvažoval som obed v Moste, či kde je tá akcia, že sa s rodinkou zastavím..ale pre vyššie uvedené vyhrážky to nebude "úplne to pravé orechové", takže nič z toho. Z vyjadrenia, je vidieť, že nie si schopný isť na kompromis, a stále dokola sa motá diskuzia
a nikam nenapreduje, ale to je normálne, máš iný názor, tak si ho nechaj už pre seba, a chlapi Ťa prosto chcejú nie umlčať, ale zastaviť už tůto neplodnú diskusiu, a na obed sa kľudne prihlás a s rodinkou aspoň uvidíš čo sme za partu, a inak moderátor a admin možu podľa pravidiel useknúť neplodné diskusie

[forrester]

Lepsie amatersky test ako nic a len kecat bez akychkolvek podkladov.

Melón jako.nehnevaj sa ale hento nebol test ale výsmech. 7 r gumy porovnávať s 1 r ako to kto si nechá 7 r gumu na aute? Dúfam že takých"expertov zo 7 r gumami" na ceste nestretnem
Inak nejaký ten testik celoročné VS zimné od jedného vyrobcu
https://auto.sme.sk/c/7635522/v-nasom-t ... padli.html

Huawei MATE 9 pomocou Tapatalku

[Stefi]

to Sanchez

Offtopic :

Selský dvůr Braňany-oběd 18 lis 2017 12:00 a pak později odpoledne je bowling, je dráha i pro děcka a to v Benedikt Most, v Pá je to jen par penzistů, anebo čekatelů a Pepa, který to organizuje

[mv12]

Inak nejaký ten testik celoročné VS zimné od jedného vyrobcu
https://auto.sme.sk/c/7635522/v-nasom-t ... padli.html

Ten test je dost mimo... První, co mě zarazilo byl datum testu 2015 a že tam testovali "celoroční" Continentaly, když Continental přišel s celoročními pneumatikami až letos a do té doby striktně nabízel a doporučoval jen zimni... Dle jejich webu jsou CrossContact LX pneu pro SUV do lehkého terénu. Mají sice označení M+S, ale sám Continental píše, že je to kvůli zvyklosti z USA a že nejsou vhodné do sněhu. Všechny pneu z jejich nabídky vhodné i do zimních podmínek a sněhu prý označují vločkou (vč. jejich celoročnich). Takže sice test to je, ale nic mevypovídá o kvalitě či nekvalitě opravdových celoročních pneu natož té novinky Continentalu...

[Stefi]

Marku,

Offtopic :

vidím, že ty jsi rovněž nepolepšitelný,a jedeme opět do kola, to je na odstřel, asi mi blbě odskočí koule

[forrester]

Práveže ten test bol celkom OK, či je lepšie porovnávať 7 r z 1 r? A ešte rôzny výrobcovia? Ok vidím že táto debata už nemá zmysel. Ešte k tomu čo píše continental o crosscontact lx " majú tie so symbolom "M+S" vylepšené jazdné vlastnosti na snehu, predovšetkým záber a stabilizáciu pohybu. " a čo sa týka USA a Kanada tam majú zimné gumy označenie alpskym symbolom
" Alpský symbol označuje zimné pneumatiky v súlade s predpismi UNECE
predpismi pre použitie pneumatík v USA a Kanade. Výkon týchto zimných pneumatík na snehu musí byť preukázaný objektívnymi testami a splniť alebo prekročiť stanovené limity. Tieto pneumatiky poskytujú vysoký výkon s ohľadom na
bezpečnosť a ovládanie na snehu, na zľadovatenej ceste a všeobecne pri nízkych teplotách. "
Ešte k tým novým celorockam čo si spomenul tak continental píše " AllSeasonContact Continental – to je tá správna voľba do mestskej premávky v miernych poveternostných podmienkach." wtf? jako u nás napr len po Považsku Bystricu a nazdar potom vlakom?
Ale dneska mi na to povedal keď prišla ktomu debata mechanik čo mi robí vzduchový podvozok, celoročná? "To je ta co nefunguje ani v lete ani v zime"

Huawei MATE 9 pomocou Tapatalku

[Mirse]

@Mirse
no a sme u toho...máš letné, keď je ráno 0 - 3 st? Bude tá guma rovnako reagovať, ako v lete ráno pri 17 st?
To snáď ani pravda nie je, teba by som chcel stretnúť

Věř mi, že já tebe ani ne

[buko1]

V posledných prśievkoch riešite testy pneumatík na d-fens , ktorých odkaz saobjavil na predchádzajúcej stránke?

Tú stránku sledujem dlho. Ale nie vždy je to, čo vypotia aj skutočne objektívne a správne. Často to treba brať s rezervou a porovnávať aj s ďalšími zdrojmi.

[Dufi]

Len dodám, že podľa zákona od 15. novembra do 31. marca treba prezuť, testy-netesty. A plusom je aj lepší komfort jazdy...

[mv12]

@forrester: test na d-fens jsem ani nečetl, protože mi za to nestál, takže se k němu nevyjadřuji. Ten test, co jsi na něj odkázal ty, jsem si přečetl a byl by supr, jen mě pak zarazilo, že jako představitele "celoroční" pneu zvolili pneumatiku, kterou má její výrobce zařazenu v letních gumách viz https://www.continental-pneumatiky.cz/o ... ontact-lx2 a nic o tom, že by byla určena i do zimy neuvádí. (V celoročních mají zařazenu jen tuto úplně jinou: https://www.continental-pneumatiky.cz/o ... soncontact) Proto jsem reagoval.... A informaci proč je LX označena symbolem M+S jsem čerpal odsud: https://www.continental-pneumatiky.cz/o ... gs-article To jen na vysvětlení mé reakce a odkud jsem čerpal.

@stefi: nahoře vidím název "Diskusní fórum" ...když už tě něco nebaví tak to nečti ...já tu už taky přeskakuju (ale některé odkazy a testy mě prostě zajímají )

[melonsvk]

Len dodám, že podľa zákona od 15. novembra do 31. marca treba prezuť, testy-netesty. A plusom je aj lepší komfort jazdy...

Nemas pravdu.

§ 38
Osobitosti premávky v zimnom období
(1) Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie M1 a N120a) môže také vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak je toto vozidlo na všetkých nápravách vybavené zimnými pneumatikami s označením „M+S“, „M.S.“ alebo „M & S“; motorové vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3 musia byť vybavené takými pneumatikami aspoň na jednej z hnacích náprav v čase od 15. novembra do 31. marca a v prípadoch, ktoré sú uvedené v časti vety pred bodkočiarkou.

[forrester]

Melonsvk ale uznaj že ten zákon je úplne na pikachu napísaný, poviem ti priklad pred pár dňami 13.11 som doobeda išiel cez Donovaly a úplne v pohode sucho aj teplota vyššia, ale keď som sa po 20ej vracal naspet už bol uzavretý pre všetku dopravu kvôli snehu až pokiaľ ho cestári nesprejazdnili.

Huawei MATE 9 pomocou Tapatalku

[buko1]

@Sanchez: Dufi NEMÁ PRAVDU (teda ak nie je šofér autobusu, alebo kamiónu)! Chce to nielen čítať, ale čítať s pochopením!!!! Hlavne si pozriem o čom sa v citácii píše (KÓDY).

Pre tých čo stále nepochopili - je rozdiel, či jazdíte na vozidle M1 a N1 - platí táto časť zákona: Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie M1 a N1 môže také vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak je toto vozidlo na všetkých nápravách vybavené zimnými pneumatikami s označením „M+S“, „M.S.“ alebo „M & S“, alebo na vozidle kategórie M2, M3, N2 a N3 - platí táto časť zákona: motorové vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3 musia byť vybavené takými pneumatikami aspoň na jednej z hnacích náprav v čase od 15. novembra do 31. marca a v prípadoch, ktoré sú uvedené v časti vety pred bodkočiarkou.

Zákon 724/2004 Z.z. definuje kategórie vozidiel nasledovne:
kategória M1 – vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, najviac s ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča,
kategória M2 – vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 5 000 kg,
kategória M3 – vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 5 000 kg.
kategória N1 – vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg,
kategória N2 – vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 3 500 kg, ale neprevyšujúcou 12 000 kg,
kategória N3 – vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 12 000 kg.

Takže Dufiho pripomienka o povinných zimných pneu od 15.11. do 31.3. sa vzťahuje len vozidlá, ktorých hmotnosť prevyšuje 3500 kg, alebo sú určené na prepravu VIAC ako 8 osôb. Bežné osobáky jazdiace v SR musia mať zimné pneu (na všetkých nápravách) iba v prípade, ak je na ceste súvislá vrstva snehu, ľad, alebo námraza. Naopak nákladiaky, minibusy a autobusy musia mať minimálne na hnacej náprave zimné gumy (resp. pneu s označením M+S a pod.) VŽDY od 15.11. do 31.3. a okrem toho aj pred a po tomto dátume, ak je na ceste súvislá vrstva snehu, ľad, alebo námraza.