Utrhnutý šroub u zadního kola

[souk69]

No nevím, vždy LEHCE máznu vazelinou jak závity tak dosedací plochu disku. A NIKDY na žádném autě co jsem měl se nestalo, že bych utrhl šroub, nešlo to povolit, nebo jsem to přetáhl a poškodil sedla disku. Zkrátka to chce cit.......

[mv12]

Když už tu je o tom diskuze, tak přidám odkaz na video a článek o správné výměně kol:
http://www.auto.cz/video-vymena-kola-po ... dela-89881
http://www.auto.cz/vymena-kola-svepomoc ... ntak-90315

[Mirse]

Super - je tam i zmiňováno to NEmazání šroubů vazelínou

[syberius]

U každé diskuze se na internetu najdou zaručený pravdy pro dva různé názory. Já mažu a budu mazat dál. Protože kdo maže ten jede

[Mirse]

Jóó - kdyby jenom dva, to by bylo ještě super !!!

[matocz]

Nazdar chlapi,
tak jsem dnes taky přezouval na letní a u zadního kola ze strany u řidiče jsem měl strhnutý závit na matce - matice šla povolit hodně těžce až mi pak šroub asi v posledních 8mm praskl. Poslední výměnu jsem nechal provádět v pneuservisu a už to nikdy nechat dělat nebudu. Frajírci s pneumatickými dotahováky to pěkně likvidují. Na nějakou reklamaci jsem rezignoval, nemá to cenu se dohadovat s někým v pneuservisu. Takže musím koupit nový šroub s maticí a opravit. Jenom bych požádal, nemáte tady někdo možnost nahodit výkres uložení zadního kola - tj. zadního brzdového kotouče a náboje kola, abych věděl, jak nejsnadněji vyjmout a nahradit ulomený šroub? Kia Ceed SW 1,6GDi, 2013. Díky.

[crui5er]

No nevím, ale spíše to bude na výměnu celého zadního náboje než na nějakou opravu výměnou šroubu.

[Beda]

Na Santovy jsem nechaval menit lozisko na zadku a tam jsou srouby nalisovane v naboji na lozisku, takze bez demontaze celeho loziska z tehlice a rucniho lisu by to nebylo nejspis proveditelne. Odhaduji, ze na cee'du to bude to same. Steft nepujde na namontovanem lozisku vytahnout, protoze je tam za nabojem malo mista diky krycim plechum bubnovy brzdy

[only_one]

to mazání dosedací plochy bych nedělal, je to strojařina, a pokud se to namaže daleko více se namáhají šrouby/štefty na střih, protože ta dosedací plocha neklade odpor. Už sem jednou štefty střihnul na Unu turbu, právě proto, že bylo namazáno. Stačilo pár zatáček na vrchách a bylo.. Samozřejmě ten, kdo jezdí piánko to asi ani nepozná a nic se nestane, ale dosedací plochy bych mazat nedoporučoval, pouze středící kroužek, aby nepřirezl pokud jsou to plechy, jinak hliníky mívají plastové kroužky, mazat není třeba.

[matocz]

Tak nakonec zkusím ještě šteft projet závitníkem, protože jsem ho utrhl až na samém konci závitu a pak uvidím, jestli to bude ok. Ale i kdyby to bylo teď ještě ok, tak ho v budoucnu stejně vyměním, ať je klid.

[t0x!n]

to mazání dosedací plochy bych nedělal, je to strojařina, a pokud se to namaže daleko více se namáhají šrouby/štefty na střih, protože ta dosedací plocha neklade odpor. Už sem jednou štefty střihnul na Unu turbu, právě proto, že bylo namazáno. Stačilo pár zatáček na vrchách a bylo.. Samozřejmě ten, kdo jezdí piánko to asi ani nepozná a nic se nestane, ale dosedací plochy bych mazat nedoporučoval, pouze středící kroužek, aby nepřirezl pokud jsou to plechy, jinak hliníky mívají plastové kroužky, mazat není třeba.

kde prosimte ty krouzky jsou? mam 2 sady orig. 16" ceeda pred FL a ani ne jednech teda zadny krouzky nemam a paradox je, ze jsem si ted vsiml u tech letnich, ktery jsem umyval jako pripravu pred prezutim, ze festovne reznou prave u stredu...

[Beda]

Disky nemusi mit vzdy ty stredici krouzky, hlavne vetsinou originaly je nepotrebuji, protoze maji delane stredove otvory jiz presne pro konkretni znacku (prumer naboje).

[only_one]

Tak samozřejmě a přirozeně pokud je kolo přesně na středovou díru plastové kroužky nejsou . Aftermarket kola mají kroužky a kdo používá dvě sady litaku nemaji 2x originál.

[t0x!n]

pardooon jsem vyjimka, proto jsem se divil mam 2 sady alu a mam 2 sady originalu