Ochrana nábojů/disků kol

[leo487]

Zdravím vespolek,
zajímalo by mě, jaké máte zkušenosti nebo tipy s ochranou nábojů-dosedacích ploch kol? U staršího auta jsem to vždy štříknul silikonovým olejem příp. slabou vrstvou vazelíny..Avšak odborné "rady" praví níčím neošetřovat styčné plochy (což mi zas přijde jako kravina, nejednou jsem se sestkal s přirezlým diskem po zimě..), případně použít vosk na dutiny (to mi taky přijde s podivem)? Čím to matláte zejm. na zimu vy?
Díky L.

[Štefan BY]

Ja to vzdy pretrem slabou vrstvou medenej vazeliny. Zatial OK... akurat sa od nej domazem..

[mv12]

Řekl bych, že spíš má kolo tendenci přireznout v tom středovém otvoru. Aspoň u Ceeda mi to tam disk drželo hned po první zimě Takže jsem namazal jen ten středový náboj vazelinou a od té doby je to zatím úplně bez problému. Dosedací plochy nemažu ani jsem nikdy nemazal a problém jsem s tím nikdy neměl. Mazával jsem občas šrouby. Ty odborné rady jsem taky viděl a díky tomu už je ale taky nemažu. Jak se to osvědčí nebo neosvědčí, to nevím, protože jsem s tím přestal až na Ceedovi a ten má ty šrouby pokovený a zatím bez rzi, takže těžko říct, jak to bude možné nemazat, až (pokud) někdy časem začnout taky reznout...

[leo487]

No já právě zažil na i30 přirezlý plecháče na středovým kroužku (první dvě zimy a drželo to sakra fest). Tou dosedací plochou jsem myslel komplexně "tohle všechno" Tak bych se rád znovu tomuhle vyvaroval Osobně si myslím, že pokud to mazaním vyloženě nepřežene a mázně to s citem, nemůže to ničemu vadit.
Závity taky už nemažu, díky dočteným informacím, ale dřív jsem je vždycky lehce potřel a taky se prd stalo, tak "babo raď ", co je správný a co ne

[4sAd]

Když jsem svého ceeda koupil jako ojetinu, tak jsem měl co dělat, abych dostal liťáky dolů. Teď při výměnách kol stříknu měděnou vazelínou dosedací plochy a ten středový kruh a nemám problémy. jenom pozor na šrouby, ty by se mazat neměly.

[mv12]

Já beru jako dosedací plochu celou tu stranu pod šrouby, malou plošku v otvoru v disku do toho nepočítám Namazaný mám jen tu část, co jde dovnitř otvoru, jak jsem psal, víc toho nemažu a je to OK. Logiku, proč radí to nemazat vidím v tom, když to laicky řeknu, že namazáním se sníží třecí síla mezi kolem a nábojem při stejném utažení šroubů a teoreticky pak má kolo tendenci prokluzovat a namáhají se šrouby na střih nebo, aby se dosáhlo stejné třecí síly mezi diskem a nábojem musí se zvýšit přítlačná síla tj. víc dotáhnout šrouby a pak jsou zas víc namáhány na tah... Otázka ale je, jak moc s tím při návrhu výrobce počítal a zda to opravdu vadí, jak tvrdí ti odborníci, nebo nevadí.