Facelift Ceed II

[spd001]

to urcite je ale obcas by sa veru zislo no lepsie bez ako jazdit za vela, lebo ja by som urcite jazdil za vela a casto

[idarkco]

veru turbo vo verzii nie gt by celkom sprijemnilo ponuku motorov

[deegr]

Také se přikláním k názoru, že by mohli použít motor 1.6 T-GDI. Po faceliftu se určitě objeví 1.2 T-GDI s výkonem kolem 130 koní a mezi verzí GT s výkonem 204 koní je krásné místo. Ideální by byl motor 1.6 T-GDI s výkonem minimálně kolem 160 koní. Hlavně by mohli připravit dvojspojku i pro přeplňované motory, protože jestli 1.2 T-GDI nahradí motor 1.6 GDI, tak dvojspojku nebude možné použít, protože ta snese jen krouťák do 165Nm. Snad se ale facelift povede více, než u Hyundai i30, kde dokonce zmizel i barevný TFT display. Snad Kia nebude brát facelift jako příležitost k šetření a TFT nechá v nabídce.

[mv12]

Dost by mě překvapilo, pokud by do obyč. Ceeda dali tu 1.6 turbo byť s nižším výkonem. Spíš si myslím, že dostane jen ty malorážky 1.0 a 1.2 a že 1.6T zůstane výsadou GT verze... Ještě bych si tu méně výkonnou 1.6 dovedl představit v proceedu, i to ale pochybuju... i30 jí sice dostala, ale oproti ostatním motorizacím má upravený podvozek a nedělají GT, takže si myslím, že si KIA nebude podkopávat GT verzi nějakým mezičlánkem (ale rád bych se mýlil...)

[snike]

No řeknu vám, že já osobně jsem se tohohle obával Tříválec 1,0 T-GDI v designu GT

http://www.auto.cz/kia-cee-d-gt-line-tr ... ovka-85870

[dong]

Njn, nic se nema prehanet...ale tady mi pripada, ze trochu prestrelili. Kdyby to byl zakladni motor do normalniho ceedu, tak prosim, to uz maji skoro vsichni, ale do "GT"?

[mv12]

Jestli to není jen novinářská kachna, tak to bude parodie na GT
Svou logiku a zákaznickou skupinu by asi mělo... záleží jakou nasadí cenu... O levné sportovně se tvářící auto, zvláště s přídomkem GT by mohl být zájem, ale 1.0 turbo mi i na takové auto přijde jako hodně ujetá volba, měli tam dát radši 1.6 GDI bez turba... A jestli to bude opravdu vypadat jako GT verze, tak to docela podryje její image...
I když se mi GT designově hodně líbí, tak tohle bych si v žádném případě nekoupil

[snike]

Bude to jen designovy paket GT Line a ne klasicke GT s timto malym motorem. Dle mne tady pouzili fotky klasickeho GT a ten paket bude z nej jen opticky vychazet a bude se mirne lisit. Stejne to maji i dalsi automobilky Mne spise desi ten motor Zlata 1,6 GDI

[mv12]

No právě že ten motor mi přijde hodně ujetý pro takové auto... Třeba obyč. 1.6 bych si v takovém paketu klidně koupil, za nějaký rozumný příplatek. Ale aspoň nebudu muset litovat, že už mám koupeno

[Jakub]

Abys měl jednou vůbec za co svoje stávající auto vyměnit když auta s motorem už nepůjdou sehnat......
Asi budu mít stejný problém.

[snike]

... a jeste fotka Ceedu SW

1796764_10153160585823189_2655345703438000119_o.jpg

NOVÁ SPORTOVNÍ ŘADA MODELU KIA CEE´D GT LINE
20 února 2015
+ ZVĚTŠIT
- Modely řady cee’d GT Line, spojují vzhled sportovně laděných vozů cee’d GT s praktičností a všestranností běžných modelů cee’d
- Vyšší výkon a točivý moment i nižší emise než vznětový motor 1,6 l CRDi

Kia odhalí novou sportovní řadu modelu cee´d ´GT Line´ v rámci 85. ročníku autosalonu v Ženevě.

Vzhled GT, praktická všestrannost běžných vozů řady cee’d

Vozy nové řady GT Line nabídnou zájemcům sportovní vzhled vysoce výkonných modelů Kia cee’d GT a Kia pro_cee’d GT, ale současně i praktickou všestrannost běžných modelů řady Kia cee’d. Specifikaci GT Line bude možné objednat pro kterékoli ze tří karosářských provedení – pětidveřový cee’d, třídveřový pro_cee’d nebo kombi s označením Sportswagon.

Exteriér řady GT Line navazuje na designový jazyk modelu cee’d GT, včetně LED diod pro denní svícení ve stylu kostek ledu nebo hlubších nárazníků lemujících charakteristickou masku chladiče Kia ve stylu tygřího nosu. V zadních partiích pak hatchback cee’d i třídveřový pro_cee’d zaujmou rozšířeným nárazníkem z verze GT společně s dvojicí koncovek výfuků, zatímco kombi Sportswagon používá dvojitou koncovku a subtilní zadní difuzor. Všechny modely řady GT Line jsou standardně vybaveny atraktivním lemováním dveřních prahů z modelu GT a zadními LED světly, stejně tak jako novými 17" koly ve stylovém designu.

Změny se projevily i v interiéru celé modelové řady cee’d GT Line, kde zaujme kvalitnější prostředí se sportovnějším charakterem, stavějící na provedení kabiny vozů cee’d GT a pro_cee’d GT s přeplňovanými motory. Řada cee’d GT Line se chlubí novým prvotřídním čalouněním v kombinaci šedé, bílé a černé se šedým stehováním, několika emblémy GT Line po celé kabině a stejným volantem v kůži a klavírním černém laku a stejnými hliníkovými pedály jako u nejvýkonnějších modelů Kia GT. Na samotné přístrojové desce rovněž zaujme nové hliníkové tlačítko start-stop, středová konzola zpracovaná ve stylu GT, podsvícené zdířky USB a AUX nebo nový chromový dekor kolem výdechů ventilace a spínačů elektrického ovládání oken.

Výkonnější a hospodárnější vznětový motor

Modernizací prošel i vznětový motor 1,6 l CRDi z modelu cee’d, určený pro vozy nové řady GT Line; výkon vzrostl ze 128 na 133 k a maximum točivého momentu z 265 na 285 Nm. Společně s mírným nárůstem výkonu se maximální točivý moment posunul do nižšího pásma otáček, což zajišťuje bezproblémovou akceleraci za všech jízdních podmínek.

I přes nárůst výkonových parametrů se očekává, že motor bude vykazovat mírně nižší emise CO2 (homologace se připravuje).

Vozy řady Kia cee’d, navržené a zkonstruované v Evropě (tj. hatchback, kombi a třídveřové provedení pro_cee’d) se budou i nadále vyrábět ve výrobním závodě automobilky Kia ve slovenské Žilině. V roce 2014 se na evropských trzích prodalo 75 960 vozů s tímto označením, a tak cee’d zůstává jedním z nejlépe prodávaných modelů značky v tomto regionu.

Informace o novém motoru 1,0 T-GDI najdete tady http://www.kia.com/cz/kia-news/kia-na-v ... 0022015_2/

[spd001]

kuva to combi chcem, vlastne staci mi ten zadny naraznik s tou krasnou dvojkoncovkou

[mv12]

V tom článku o motoru jej nějak podezřele porovnávají s 1.6 GDI... Doufám, že to nedopadne tak, že Ceed bude mít jako základ 1.4 a místo 1.6 GDI tuhle 1.0...

[snike]

Bohuzel to tak vypada Taky se mi to nelibi, ale jine automobilky jiz na downsizing davno presly a Kia byla jedna z tech, ktere odolavaly. Za sebe rikam, ze radeji nez 1,0 T-GDI, tak priplatit za tu 1,6 CRDi a idealne 1,6 T-GDI

[mv12]

Tak jasně, to se čekalo, že vyrukují s downsizingem. Ale místo 1.6 GDI rovnou 1.0 T-GDI, to by byl extra downsizing... Taková 1.0T, 1.2T, (1.4T), 1.6 a 1.6 T by byla ideální (i když spíš nereálná) řada ...stejně si ale myslím, že 1.6 GDI má něco do sebe a byla by škoda, pokud jí vyřadí...
Uvidíme, s čím KIA nakonec vyrukuje. Zatím je to jen o GT Line...
Jinak ten vnější design GT Line bych taky bral, o tom žádná...