Vozíte s sebou hasící přístroj ?

[spd001]

tak a vcera prebehla vymena moj povodny 1kg praskovy vyrobeny 27.05.2005 som vymenil za 2kg skoro novy taktiez praskovy no rozmyslal som aj nad CO2 ten nenaroby taku spust ako prasok

[Sralem]

Máme doma dve autá a v každom je samozrejmosť hasiaci prístroj....keby to bolo na mne bolo by to povinné......

[peter562/12]

pre pokoj duse to mam aj ja...

[rudolf.tomka]

ako si ho priskrutkoval na ten plast , diky

[peter562/12]

.dal som ten plast.diel dole a na to som prisruboval na pevno drziak hasicaka a dal naspäť.

[rudolf.tomka]

díky za TIP,pozriem v SOULe , ako to tam pasuje ...

[71Jany71]

Už od kúpy auta vozím pri rezerve 1kg práškový, no rozmýšľam o inom mieste....často mám naložený kufor a v prípade požiaru by bol problém sa k nemu dostať. Včera som si všimol, že už je po dátume spotreby, tak musím kúpiť nový.
V práci nám na VW T5 začala tlieť kablovačka. Hasili sme to síce 10kg práškovým, no stačilo jedno streknutie, tak si myslím, že aj malý by to uhasil.

[mateseek]

Mrkněte na toto video, zajímavé a celkem vypovídající. Moje volba bude asi kombinace, tedy sprej někam dopředu a 1kg nebo 2kg HP dozadu. Ceed II SW má super popruhy v kufru na straně, kde mám připevněnou lékárnu a "možná"by se k tomu vešel i ten 1kg.
https://www.youtube.com/watch?v=i-VSVC_vQZU

[Mirse]

Vozím v autě dva tyto spreje, mám je ale oba v kufru v těch přihrádkách na dně a to asi není dobře, přemýšlím o přemístění jednoho někam dopředu aby byl hned po ruce ale zatím mě nenapadlo kam přesně ... Kombinace spreje s jedním hasičákem bude asi tou nejsprávnější volbou myslím si ...

Edit: tak napraveno, jeden hasící spray v kufru a druhý hned po ruce ve dveřích spolujezdce - byla to sice velmi náročná operace vyžadující strašně moc logistického úsilí ale zvládl jsem to za necelé 4 měsíce

[Omad]

Pridam sa aj ja s jednou skusenostou. Pred piatimi rokmi mi na dialnici medzi BA a TT zajazdy zacal horiet motorovy priestor a vyplo mi za jazdy motor. Po par stlaceniach brzdy ostala brzda tvrda ako kamen a ucinnost nulova. Kedze mi ostala zaseknuta rychlost v piatom rychlostnom stupni tak ani podradovanie neprislo do uvahy. Zostavalo mi pokusit sa auto zastavit postupnym tahanim a uvolnovanim rucnej brzdy co mi z rychlosti okolo 120-130km/h trvalo necely kilometer pocas ktoreho sme mali v kabine uz dost smradu a dymu. Nastastie som mal hasiasi pristroj umiestneny v kabine pod sedackou spolujazdca a tym padom od prveho momentu som ho mal na kolenach pripraveny, keby nahodou prehoreli naporom vzduchu kable cez prechodky az dovnutra do kabiny co sa nastastie nestalo. Isli sme na dovolenku cela rodina tak si asi viete predstavit co v takej chvili vozite v kufri a ako by ste sa tym padom vedeli rychlo dostat k hasiacemu pristroju ulozenemu v batozinovom priestore a to uz nehovorim o tom, ze nikde nie je napisane, ze sa vam hned podari zastavit aby ste do toho kufra mohli ist. Takze po zastaveni auta som mal opat nadskok v case, po tom ako sa zena starala o dceru a telefonovala s hasicmi behom do pola, ja som mohol hned po zastaveni zacat hasit co sa mi aj podarilo. Nastastie sa potom pri ne pristavil este jeden kamion a ten mi pomohol dohasit jemne tlejuce miesta v motorovom priestore, za co som mu nesmierne vdacny. dodnes neviem ako sa ten clovek vola pre aku firmu jazdi ani nic. Bolo to vsetko tak strasne rychle, ze v tom strese som sa ho na to nestihol ani opytat. Bol taky dobry, ze po tom ako sa nam to spolocne podarilo uhasit mi pomoho este odpojit baterku, dovolil mi umyt sa unho v kamione od prachu a sadzi a ked prisli hasici a policajti bol taky dobry, ze sa mi ponukol, ze odvezie zenu s dcerou na najblizsie parkovisko aby boli v bezpeci.
Takze ked som si kupil nove auto prva cesta bola do predajne s autoprislusenstvom a tam sme si kupili novy hasiaci pristroj . vsetkym vrelo odporucam mat ho v aute a hlavne ho mat poruke. Ja som to riesil vzdy miestom pod sedackou spolujazdca tak, aby som si ho zajazdy vedel vybrat aj ked som sam v aute. Mam ho obaleny suchym zipsom a tym padom je pekne prilepeny o kobercek pod sadackou. Nic tam nehrka neposuva sa a je vzdy poruke a pripraveny. Verte mi miesto v kufri vas bude stat rozdiel medzi tym ci uhasite ohen uz v zarodku s kilovymhasiacim pristrojom, alebo uz budete mat rozhoreny plamen na co vam pravdepodobne kilovy samozrejme stacit nebude.

[Mirse]

to GeneHawkins: Moc jsem nepochopil tvou reakci - tady někdo píše, že nechybělo moc a třeba se mohlo stát veliký neštěstí ...

[Roman-Zilina]

Ano, ja mam v spreji, hned vedla seba v prednych dverach.

[lubos761]

Souhlas....

[Omad]

Ale jenom kvůli tomu, že zpanikařil a přestal brzdit.
A protože tady šíří nesmysly o tom, že když chcípne motor (se zařazenou pětkou, jak píše, asi těžko), přestane to brzdit, uvádím to na pravou míru.

Predpokladam, ze si podobne situacie zazil uz niekolko krat ked sam seba odhadujes, ze dokazes reagovat v horiacom aute s vypnutym motorom v stokilometrovej rychlosti ked sa ti pomaly na striebornej prednej kapote zacina vypalovat cierny zhorety flak, s chladnou hlavou presne tak ako teraz s notebookom na kolenach a nohami na stole .
Mas pravdu ono to asi brzdilo ale urcite nie tak ako by som si od plneho zatlacenia brzdy predstavoval a ked sa ti nezda, ze moze zajazdy vypnut motor tak si skus zapalit nasavacie potrubie do motora. Nie som ani automechanik a ani nejaky specialista na motory, ale pokial prestanes dodavat motoru vzduch tak je velmi pravdepodobne, ze motor prestane pracovat. Nazvy si to ako chces ... ludovo sa tomu hovori ze skapal motor.
Ale ako tak pozeram a citam tvoje reakcie tak si vobec nepohopil o com som pisal a koli comu som to pisal. Nie kazdy je taky bombarder ako ty, ktory presne vie co treba spravit aj ked este v takej situacii nebol
prave pre tych ostatnych som pisal, ze je velmi dobre mat hasiaci pristroj v aute a este lepsie ked ho ma niekde po ruke vovnutri vozidla.

predpokladam ze ty ho nebudes nikdy potrebovat, lebo tebe auto zajazdy urcite nevypne motor a aj keby ti nahodou zacalo auto horiet, motor ti bude urcite bezat dalej a ty s autom zajdes k hasicom na dvor a oni ti ho tam urcite zahasia

[lubos761]

To: Omad:
Myslím, že se čílíš zbytečně. GeneHawkins měl jako prvotní reakci na brždění ruční brzdou. Jednak není konstruovaná na to, aby se s ní brzdilo ve 100km rychlosti byť opatrně a buď rád, že jsi nedostal ještě i smyk a že ručka neshořela a nepřestala brzdit úplně. Pokud ti zdechl motor, tak i ten ti vlastně pomáhal brzdit. A já se rozhodně přikláním k názoru, že i kdyby ti shořely hadice podtlakového posilovače brzd, tak nohou ve strachu vyvineš takovou sílu na pedál brzdy, že by jsi musel zastavit daleko spíš a bezpečněji, než na ručku. Souhlasím s tebou, že po bitvě je každý generál a od stolu se vše řeší líp a rychleji. Kdo si neprožil ten stres při takové mimořádce jakou popisuješ, asi nepochopí...Přeji ti, aby tě nic podobného už nikdy nepotkalo. A nelze jinak, než souhlasit s tím ( a k vůli tomu jsi to vše popisoval), že je víc než dobré sebou vozit hasičák a mít ho po ruce.
Přeji pěkný den a spoustu km bez jakýchkoliv krizových situací
lubos761