Delší záruka na nový automobil se nemusí vyplatit

[Brix]

Kia záruka.jpg

Zajímavý článek o delších zárukách na nové vozy.
Odkaz:
http://www.novinky.cz/auto/321591-delsi ... latit.html

[zaplosak]

taky jsem zvedavý co mě na garančkách čeká když mám777 exclusive.....

[Beda]

7let je super, kdyz se ti rozbije neco hodne draheho, ale v pripade bezproblemovych aut maji z tebe vlastne jisty prijem

[zdenek.r]

No asi kdyby si mysleli, že na tom prodělají, tak by to nedělali. Otázka je, jestli si to myslej dobře. Za mně- pokud to bude fungovat, radši budu jezdit a tošku připlatím, než každou chvíli něco řešit a stát v servisu.

[Tony]

V daném grafu jaksi chybí podstatné info a to kolik ti motoristi průměrně po těch 4 letech nechali v servisech peněz za opravy... garančka je jedna věc, ale opravy po záruce je věc jiná a prdel to teda není Příklad: Octávka či Rapid se zárukou 2 roky jsou ty další 2 roky bez ochrany a představa, že Škoda je bezproblémové auto je totálně zcestná hold opět placené PR stylem nezávislého článku...

[surf666]

Podobně jako uživatel zaplosak, i já mám ceed sw s akcí KIA 777 exclusive a tak mne to naštěstí tolik netrápí

Odesláno z mého ASUS Pad TF300T pomocí Tapatalk

[Katikakus]

Tento clanek vysel i na iDnes. Objednavatelem studie u PwC byl, svete div se Skoda Auto.

[Beda]

Aby ne, kdyz jim asi kvuli slibovanym delsim zarukam ubyvaji zakaznici

[mbiron]

Skodovkari to nemuzou vydejchat ze muze byt neco lepsi ale priznat si to nechteji.

[Jirka N.]

Dlouhodobá záruka se vyplatí jen v případě vážné a drahé závady. Já měl záruku u Soriho tři roky a to stačilo na porodní bolesti a musím uznat že Kia to řešila ochotně a dobře. Nyní již musím spoléhat na sebe, ale zato mám volbu v nákupu spotřebního materiálu i dílů na netu a to za velice dobré ceny. Třeba uvedu příklad kdy celej kompletní motor Sorenta stojí v Holandsku 5750 Eur včetně daně 21% a servisy ho nabízí za dvojnásobnou cenu a někdy i více než dvojnásobnou cenu. Takže to je příklad kdy i totální závada se dá ekonomicky zvládnout. Servisní prohlídky jsou u Sorenta dost drahý a jsou po 15 Tkm ( cca 12 tisíc Kč). Takže se dá šetřit na horší časy svépomocí a mám taky doživotní záruku na to co si sám na autě udělám .

[hermenet]

Cena povinných servisních prohlídek se musí připočítat k ceně vozu. Dlouhá záruka má ovšem kromě rozložení příjmu výrobce do delšího období a optického snížení ceny vozu ještě další marketingový efekt: Člověk si asi raději koupí auto od výrobce, který si věří, že jeho auto vydrží déle než konkurence.

[Jirka N.]

Jenže sehnat v dnešní době kvalitní auto je problém. Jak se začalo šetřit v automobilovém průmyslu tak jde kvalita dolů. Sleduju to u Škody Octavia III která je na první pohled postižená úsporama a začíná se projevovat zvýšená poruchovost zánovních aut. Nedokáži si představit ty náklady na opravy po skončení záruky. To bude lepší pak hodit ze skály.