Co vybrat?

[snike]

Nevím kde jste vzali informaci že 1,4 CVVT má na našem trhu stále 80 kW V Mostě jsem se o tom bavil s Pěkným, jestli tu 66 kW verzi budou dodávat jen na trhy, kde je to kvůli pojištění žádané a bylo mi řečeno, že 66 kW verze bude ve všech autech

[mbiron]

Nevím kde jste vzali informaci že 1,4 CVVT má na našem trhu stále 80 kW V Mostě jsem se o tom bavil s Pěkným, jestli tu 66 kW verzi budou dodávat jen na trhy, kde je to kvůli pojištění žádané a bylo mi řečeno, že 66 kW verze bude ve všech autech

Nevim co ti Pekny rikal ale ja mam informaci od Sajdla ze prvni serie 1,4CVVT bude mit jeste 80kW, duvod je jasny, motoru bylo vyrobeno vic.

[snike]

Motory jsou mechanicky přeci stejné, tam žádné změny nejsou, jen je jiný SW v ŘJ ..... uvidíme jestli to někdo skutečně potvrdí

[lebka75]

Nevím kde jste vzali informaci že 1,4 CVVT má na našem trhu stále 80 kW V Mostě jsem se o tom bavil s Pěkným, jestli tu 66 kW verzi budou dodávat jen na trhy, kde je to kvůli pojištění žádané a bylo mi řečeno, že 66 kW verze bude ve všech autech

mrkněte se sem , něco tu k tomu je, ale jak to bude doopravdy se uvidí Velkou pozornost vzbudilo prohlášení značky, že kvůli důležitému německému trhu a jeho sazbám povinného ručení podle výkonu a nikoli objemu motoru, bude u dosavadní čtrnáctistovky s působivými 80 kW snížen výkon na 66 kW, tato změna by se ale s největší pravděpodobností neměla týkat našeho trhu, a tak u nás i nadále bude k mání motor 1.4 s původními parametry. -- je to z tohoto článku http://news.auto.cz/dojmy/kia-ceed-2010 ... dojmy.html

[mbiron]

Jestli je to jen SW nebo i nejake zmeny na motoru nevim ale jiste je ze by to pak byl propastny rozdil mezi 1,4 CVVT a 1,6 CVVT a taky pro Cee´dSW by asi nebyl moc vhodny. Pokud jak pise Snike je uprava jen v ridici jednotce a bude mozne prehrat software na stary tak se vse vrati do normalu, nicmene si myslim ze to asi tak jednoduche nebude neb by si kazdy nemec koupil 1,4. a pak si za nejaky penize nechal prehrat SW a byl by zase na sto konikach.

[Jenda]

Motory 1,4 CVVT o výkonu 80 kW jsou již jenom prakticky ve výprodejích MY09 (tzn. model před "inovací") a dá se ještě někde sehnat. Od 11.2009 se dodávají modely MY10 již jenom s motorem 1,4 CVVT - 66 kW na náš i ostatní trhy. Do 11.09 bylo ještě možné sehnat inovované s 80 kW. Přehrání SW nebude nějak jednoduché; ofiko servis ti to legálně neprovede a někde pokoutně to nemá cenu řešit!

[Axel]

jak tu někdo psal, že 1.6 k SW sluší víc, tak právě mě se líbí ta 1.4, protože se pochlubím, lidi se smějí jaký v tom mám malý motor a pak řeknu, že má 81kW a líbí se mi na ně koukat jak valí oči, že má 81 kW a jak je to možné, že jejich SUPER OCTAVIA 1,9 TDi má jen 66kW (ano vím jsou i výkonější, ale přiznejme si nejvíce jich jezdí s motorem 66kW)

P.S. jinak tek konec je jen humorné zakončení

[Kryshna]

Jo a prave z tech 66kW majitelu se lihne nejvetsi stado potencialnich vrahu... dnes si kazdej spravnej Kaja z vidlakova koupí Octu za 80k "f Tédéíííčku s 250 tis" pže je to vážně super auto, malá spotřeba, kufr jako prase (aneb k cemu misto na zadnich sedackach, ja tam stejne sedet nebudu) a hlavn to tááááhne "vocpoda, ze jo"
A potom bych zapomnel na vylozene vypatlance v jetych 1.8T, ti jsou snad jeste horsi... bohuzel na ty uz nestaci zadny motor od KIA... teoreticky 2.0 CRDi ale v praxi bez sance...
Uz aby KIA zacala montovat nejake to turbicko...

Jeste k tem naftovym 1.9... maji o cca 70nm vetsi kroutak, nez 1.4... takze pokud to s tim clovek umi, da si te

[mbiron]

Jestli to nejakemu zajemci o nejaky ten kW navic pomuze tak se mrknete sem http://www.mcchip-dkr.com/ ale jen pro naftu.

[kasin]

Ono ani tak nezáleží na výkonu, ale na tom kdo drží opratě.Já zastávám názor, že čím je auto výkonější, tím je bezpečnější. Chci tím říci, že je bezpečnější když předjíždíš s něčím co vyrazí jako raketa, než s nějakou línou mrchou která má zrychlení z 0-100 za týden. Z toho pak vzniká spousta nebezpečných situací. Vím o čem mluvím. Měl jsem FORD Escort 1,8 D/44 kW.
P.S. Doby kdy jsem jezdi jako dobytek (jako každý mladý pako, kterýmu ještě nezaschlo razitko na řidičáku) jsou již dávno pryč.

[olin]

Nevím kde jste vzali informaci že 1,4 CVVT má na našem trhu stále 80 kW V Mostě jsem se o tom bavil s Pěkným, jestli tu 66 kW verzi budou dodávat jen na trhy, kde je to kvůli pojištění žádané a bylo mi řečeno, že 66 kW verze bude ve všech autech

mrkněte se sem , něco tu k tomu je, ale jak to bude doopravdy se uvidí Velkou pozornost vzbudilo prohlášení značky, že kvůli důležitému německému trhu a jeho sazbám povinného ručení podle výkonu a nikoli objemu motoru, bude u dosavadní čtrnáctistovky s působivými 80 kW snížen výkon na 66 kW, tato změna by se ale s největší pravděpodobností neměla týkat našeho trhu, a tak u nás i nadále bude k mání motor 1.4 s původními parametry. -- je to z tohoto článku http://news.auto.cz/dojmy/kia-ceed-2010 ... dojmy.html

... jsem psal, že jsem někde něco takového četl. Jestli to tak nebude, tak je to z mého pohledu krok zpět, protože ten motor s původním výkonem je opravdu dost dobrý!

[3CP0]

A nie je náhodou jeden z rozdielov medzi 1.4 80kw a 1.4 66kw aj to, že 1.4 66kw má elektronický plynový pedál a stará verzia klasické lanko? Keď som bol naposledy v septembri pozrieť prvýkrát naživo facelift, a prejavil som potenciálny záujem o EX 1,4 s tempomatom, bol som upozornený, že sa ešte dodávajú staré 1.4 80kw a do týchto nie je možný tempomat

U nás to vypukne koncom januára - výber sa viacmenej zúžil na dovybavený Ceed EX 1.4 / dovybavenú Octaviu Ambiente 1.6 / dovybavenú novú Astru Enjoy 1.4. V cenách za hotové vyhráva Ceed, no prekvapivo, pri leasingu je najlacnejšia Octavia A teraz nemám na mysli nejakú akciovú cenu, ale celkové náklady na zaobstaranie auta t.j. akontácia + Xkrát mesačná splátka + spracovateľský poplatok. Je veľká škoda, že Kia nemá svoju vlastnú leasingovku a predajcovia vedia ponúknuť len obyčajný komerčný leasing od tretích firiem

[Kryshna]

Ehm.. otazka trochu OT... znate nejaky dobry Autosalon, nebo prodejce KIA, kde vezmou moje Cerato protiuctem?

[mbiron]

Nevim jak u vas ale zde v Moste jak jsem se bavil s majitelem tak pokud bych prisel s tim ze dam sveho Cee´da protiuctem s tim ze si u nich koupim auto nove tak mi ho odkoupi, bohuzel jsem zustal jen u teoreticke moznosti a nezjistoval dal podminky a hlavne na kolik by ta sranda cela prisla

[SelfMan]

3CPO
Ja mam normalny uver od CREDIUM. Celkovo, co som v juni pozeral, mali najvyhodnejsie podmienky. Ani v banke sa nedal zobrat vyhodnejsi spotrebak. Platil som 50% z ceny+uver. Mesacne platim 151 € splatku na 4 roky.