Sviti kontrolka motoru

[cocobarra]

Ahoj všichni. Mám problém se Sorentem, který mě docela vystrašil. Při předjíždění auta asi ve 120 km/hod. mi najednou úplně zhasnul motor. Jen se rozsvítily se kontrolky. Starovat nešlo, motor točil naprázdno , až po asi 2 minutách naskočil a jelo auto zase normálně. Žádná kontrolka chyby nesvítila. Po necelém měsíci se mi to stalo znovu, tentokrát však svítí kontrolka poruchy výfukového systému. Je to taková žlutá kontrolka vlevo s nápisem CHECK. Poradíte někdo, o co go ? Stejně asi budu muset na diagnostiku.
Moc díky za tipy.

Petr

[Katikakus]

Jedine co se ti da poradit je, abys s tim co nejrychleji zajel do servisu.

[Jirka N.]

Ahoj, sice jsi nenapsal jakej máš motor, ale u CRDI je možná příčina v zaneseném naftovém filtru. Důležité je zkontrolovat zda v něm nejsou kovové třísky. To by bylo vadným vstř. čerpadlem ze kterého se přepadem na vstřikách dostane kov zpátky do nádrže a pak sáním do filtru.

[maro]

Toto bol problém terracanu a carnivalu CRDi (alebo aj mondea s TDCI) s common rail od Delphi, sorento ma BOSCH. Kde si sa s tým stretol na sorente?

[Jirka N.]

Setkal jsem se s tím na Sorento.de a je tam hodně těchto případů. Aby CR fungoval bez problémů tak tam přidávají dvoutaktní olej do nafty aby zlepšili mazivost nafty.Já přidávám Vif do nafty od Benziny a doufám že to bude stačit.

[cocobarra]

Setkal jsem se s tím na Sorento.de a je tam hodně těchto případů. Aby CR fungoval bez problémů tak tam přidávají dvoutaktní olej do nafty aby zlepšili mazivost nafty.Já přidávám Vif do nafty od Benziny a doufám že to bude stačit.

Motor je opravdu 2,5 CRDi a pravidelně přidávám do nafty aditiva při každém doplnění paliva.

[cocobarra]

Pánové díky za poznatky a jen pro info. Byl to opravdu úplně zas..nej palivovej filtr. Moje blbost, je to pro ponaučení.

[mirzal]

Dobrý deň, mne nepomohla výmena palivového filtra ale technik mi povedal že dve vstrekovacie trysky prepúšťali do prepadu viac paliva.Neviem čo s tým urobil , teraz je všetko vporiadku.

[-Kraken-]

Měl jsem stejný problém, nechal jsem vyměnit ten palivový filtr (Niparts) zatím nic nesvítí, uvidíme

[mirzal]

Tak a som tam kde som bol. Po oprave za 200 ečiek som si pár stoviek Km zajazdil a opäť sa mi rozsvietila kontrolka motoru /Check/ a motor zhasol. Všimol som si že ak motor naskočí hneď všetko je OK , ale ak naskočí po dlhšom točení tak pri pridaní plynu skapína. Nemáte dáke nové poznatky? A ešte niečo môžem odpojiť a nabiť baterku? Nezblbnem IMMO alebo niečo iné? Díky


Po nabití batérie a pripojení do auta sa vyresetovalo akurát rádio, hodiny a multimeter. Inak všetko v pohode až na závadu, tá pretrváva.

[mirzal]

Rozobral som EGR ventil, bol zaseknutý. Rozbehal som ho a po zložení motor beží aj pri akcelerácii ako nový. Dúfam že to zhasínanie bolo tým.

[mirzal]

Ešte jedna možná prícina

[tomas.sv]

Zdravím všechny,
žena dnes přijela domů s tím, že na Sorentu začala blikat kontrolka motoru. Na internetu jsem si vyhledal různé diskuze a různé závady. V jednom článku se psalo, že problémů může být hodně od těžkých po lehké a pak úplně banální, jako je špatně zavřené víko palivové nádrže. A protože vím, že má žena problémy s rukou a nemá v ní sílu, tak hned při příjezdu jsem zkontroloval víko, které bylo hodně špatně zavřené. Pokud by to byla jen tato banalitka, tak zhasne kontrolka motoru sama nebo musím do servisu na výmaz?

[rudolf.tomka]

predpokladaám , že blikanie kontrolky motora , nespôsobila len zle uzavretá nádrž , dobré je urobiť diagnostiku s vyčítaním chýb ...

[pacesol]

Někde to dokonce nazývají sporadickou závadou. Stalo se mi to i po zhasnutí motoru na křižovatce. Tato závada se zpravidla sama smaže, resp.kontrolka přestane svítit. Hlídání podtlaku v nádrži bývá častá příčina. Počkej pár dní a pokud se nesmaže, tedy nezhasne, tak jeď do servisu. Třeba Peugeot potřeboval na smazání 5x startovat. , Fábie byly vyhlášeny právě problémem s víčkem nádrže. Moc bych se nestresoval.