Nehorázné ceny garanček

[vasatkoj]

Kdysi jsem taky chtěl ušetřit s Felicii a začal chodit do neautorizovaného servisu. A výsledek? Tahali ze mě taky peníze a kvalita byla horší. Zkusil jsem to s Renaultem a to samý. Od té doby jezdím jenom do autorizovanýho. Pokud člověk nemá známýho opraváře, kterému důvěřuje, tak je to z bláta do louže. Ne, že by to takto fungovalo všude, jenom říkám osobní zkušenost. Osobně bych garančky nechal (u novějších modelů je záruka 7 let skoro na celé auto), akorát třeba vzal vlastní olej a třeba banální věci jako destičky nechal měnit u levného opraváře. Jinak ten nafťák se do 15-20tisíc km/ročně fakt nevyplatí, to už jsem několikrát počítal.

[M@cic]

Nevím kde jsi slyšel že Octavia má levnej sevis sice jezdí po 30.000km ale LONG olej vyjde na 900 za litr a velkej servis na Oct II Tdi /tzn 60.000 kdy se dělají komplet filtry vyjde na 8K .....
Zkus NH Car ze zkušeností bím, že jsou levnější než okolní servisy. CareCar neznám jako servis, ale po osobním pohovoru s managementem neeee díky

[M@cic]

ty bláho, mě měněj palivovej filtr každej rok!

nepletete si to s pylovým filtrem??

[only_one]

v CZ je roční výměna palivového filtru u nafty skoro nutnost.. smutné

[vasatkoj]

V CareCar jsem byl jednou, kde mi bez problému během dne vyměnili zvlněné kotouče v rámci záruky, takže si stěžovat nemůžu, navíc to mám po ruce u práce. NHCar mám daleko, tam nabídli podstatně vyšší cenu garančky, AutoBranka jsem nezkoušel kvůli špatným zkušenostem s p.Bartákem, co jsem četl.

[snike]

@only_one: ... já palivový filtr měnil při 60 tis. a pak při 120 tis. najetých kilometrech ... ale taky tankuji až na pár vyjímek pouze Vervu Diesel

[Mexican]

uf, ja menim palivovy filter kazdy rok (po 30 000km). Ono ani ta Verva nie je ziadny zazrak (staci porovnat s Aral Ultimate)

[safi]

Aj mne menia palivovy filter na kazdej prehliadke /20.000km/, co vychadza kazdych cca 8 mesiacov. Tankujem Shell. Ale s tym Aral Ultimate - to si dal na porovnanie najlepsiu naftu ,aka existuje , tomu sa asi nikto iny nevyrovna. Vzdy, ked idem do nemecka, na tuto naftu sa tesim, odhaluje skryte rezervy motora

[only_one]

kdepa, stačí se zeptat zemědělců co se dneska leje do motorů. Jejich sezoní stroje co se na podzim odstaví a pracovat začnou až v létě .. to je indikátor vlastností nafty a můžou natankovat co chcete a stejně se v těch náídržích usadí takove svinstva .. a bude hůř

[djtomy1]

Ahoj vsichni ,tak jsem si byl vcera pro auto a dozvedel jsem se tohle:
Diesel:1garancka 1rok nebo 30 000km
benzin:1granacka 1rok nebo 20 000km

Dokonce to mam napsane v knizce.Samotneho me to udivilo a je udivilo ,kdyz jsem jim rekl ,ze po dvou letech .Ja myslel ,ze karancka je co dva roky nebo kilometry.

[mbiron]

garancka je rok co rok nebo ujete km, zalezi co nastane driv. No tak nam toho sveho dabla predstav, nejaka fotecka a dojmy z noveho auticka.

[djtomy1]

Par fotek je v me galerii, zbytek nafotim az bude pekne.

[Mexican]

Ahoj vsichni ,tak jsem si byl vcera pro auto a dozvedel jsem se tohle:
Diesel:1garancka 1rok nebo 30 000km
benzin:1granacka 1rok nebo 20 000km

Dokonce to mam napsane v knizce.Samotneho me to udivilo a je udivilo ,kdyz jsem jim rekl ,ze po dvou letech .Ja myslel ,ze karancka je co dva roky nebo kilometry.

ono sa traduju slva klasika: mysliet znamena ho*no vediet. Casto staci pozriet servisnu knizku, ktora je v podstate pravne zavazny dokument k automobilu. nepoznam vyrobcu, ktory by mal v podmienkach zarucnu prehliadu inak ako po roku / xx xxx km. mbiron ma recht ohladom faktu co nastane skor (co je v knizke uvedene tiez)

[barny70]

@ Mexican

Garantujem Ti že takého výrobcu poznáš - prekvapujúco je ním napríklad ...
Napríklad ja mám prehliadku 2roky/30000 km.
Takže to zjavne nemusí byť vždy po roku, ono to záleží aj od toho aký motor máš ...

[djtomy1]

Nazdar chlapi,kdyz uz jste to vlakno rozjeli ,hodte tu par cen z vasich garancek.Nasel jsem tady vypis jen jednoho.Diky