Ceed cerstvy majitel

[Ari]

Šestikvalt je pocitově fajn. Šestka se dá zařadit již při cca 90km/h a v pohodičce na ni jet třeba s malou spotřebou benzínu.
Co se týká otáček, řekl bych, že mezi 5. a 6. rychlostí je rozdíl 500 otáček. Tzn. když 5 točí 4000 při 130 km/h, tak 6 točí 3500.
Po dálnici jsem zatím nejel, takže nemůžu posoudit chování a hlučnost na dálnici při větší rychlosti a delším cestování.
Co se ale týká obecně hlučnosti, čekal jsem, že benzínový motor bude trochu více tišší. Teda abych popravdě řekl, při konstantní rychlosti je hlučnost v pohodě, ale při přidání plynu (a to nemyslím na plný kotel) lze hned slyšet jak pracuje motor. Ale to je věc názoru a pocitu.

[Kryshna]

Musim ten sestivalt zajit vyzkouset, porad se k tomu odhodlavam... diky za odpoved.

[MiKo]

Tak jsem se taky dočkal. Kia Ceed 1.4 sport. Zatím spokojenost, jen mám dva dotazy. I když mám krátkou , tak v TP mám na druhém řádku kombi a výkon 77kw/6300ot.Mám to tak ještě někdo?

[Beda]

Vsichni to tak maji, je to normalni ... i ja tam mam kombi

[Ari]

Taky mám hatchback a v TP uvedeno "kombi".

edit: Beda mě v odpovědi předběhl

[MiKo]

díky a ten výkon ? Normálně má 66kw a ten před FL 80kw, ale já tam mám 77kw.

[drpetr]

Ahoj, někde jsem zaslechl, že Kia přechází na výkon 77kW pro motory 1.4CVVT. V dobách, kdy se nová auta musela přestavovat na kategorii N1 nákladní automobil pro odpočet DPH, se Kia snažila co nejvíce svých modelů homologovat jako kombi, aby bylo možné přestavbu provést....

[Beda]

Na se prodava 1.4 77kW viz. http://www.kmss.sk/~/media/SK/Files/Tec ... 2011-2.pdf V se zase prodava treba silnejsi diesel 1.6. Hadam, ze nebude problem objednat u nas silnejsi 1.4 a na Slovensku treba ten silnejsi diesel.

[Kryshna]

Napsal jsem na KIA CZ, tak jsem zvedav zda potvrdi tu zmenu vykonu na 77kW.

EDIT: jeste mi sice nikdo z KIA neodpovedel, ale podle tech. tabulek z SK, ma kroutak polozeny vysoko jako mela 80kW verze... coz by byl, rekneme, zpatecnicky krok, neb 66kW ho ma ve 4000 a to jsou otacky daleko rozumnější.

Huh, tak ted nevim - cuju cosi shnileho, chtelo by to zajit s 66kW verzi na brzdu

[-Petr-]

A víš, že mně to už taky napadlo? 66 Kw nebo 77 Kw - kdo pozná rozdíl? Čím dýl to auto mám, tím víc si myslím, že těch 66 Kw bude jen papírovejch, že realita bude někde víš. Taky - čím to je starší a víc zajetý, tím to je dravější. Teda dá-li se to tak říct. Opravdu, po těch 15000 km to začíná být podstatně živější (a to myslím při jízdě na LPG).

[MiKo]

Tak pořád nikdo s motorem 77kw Kia Ceed 1.4 Sport

[radek1910]

re:MiKo...
Ja mam 1,4 77,20KW 6200ot.min. ... podla technicaku... a mam karoseriu ako ...AF VIACUCELOVA ....
VIAC NA... http://www.testek.sk/files/karoserie_M1.pdf

[Kryshna]

Odpoved od KIA jsem nedostal, napisu znova... a nekam jinam

[Kryshna]

Vazeni pratele,

po dlouhem zvazovani a otaleni jsem se nakonec rozhodl k dulezitemu kroku... poridil jsem si KIA Ceed 1.4 ve vybave SPORT... a v Cassa bile...

Volba byla jasna... dostal jsem totiz opet nabidku, ktera se neodmita (jako kdysi tata pri koupi prvniho korejce - Cerata a nasledne koupi Ceedu 2007).

Jedina vada na cele transakci je ve vykupni sume za Cerato, bohuzel jsem za nej dostal pouze 60 tisic, cekal jsem vice... Po technicke i vzhledove strance sice v pohode (servisak byl unesen), ale s vyhledem na to, ze to bude lezak... neproflaknuty model s tezko dostupnymi nahradnimi dily
Ale co, vykup se uskutecnil a hlavne neponesu zadnou zodpovednost.

Prosti patek budu mit khár k odberu, tak uz se nemuzeme se zenou dockat

Po vsech tech cernych recech jsem opet skoncil u KIA... ale bliiiizko bliiizko byl Hyundai i Ibiza ST... Aveo na ktere jsem sazel me nakonec docela zklamalo

Tak Ceedu ZDAR

[zulyk]

tak blahozelam k cedniku a daj nejake dojmy, v com ta to aveo sklamalo?