Rez na výfuku

od **Misssssko** » 16.05.2011 13:01

Damokl píše:
1.JPG
Po přečtení textů jsem se podíval na podvozek svého vozu a nestačil jsem se divit. Auto je má necelé 2 roky Zdá se mi, že tomu nepomůže ani svěcená voda

co je to auto podvozok sa nepodoba na ceed

Finanční podpora Kia-Club.org
CZ: Číslo účtu / kód banky: 2600362987/2010
SK: Příkaz zadejte jako SEPA platbu (nikoliv jako platbu do zahraničí). Pro SEPA platbu je potřeba zadat číslo účtu ve formátu IBAN. IBAN: CZ9220100000002600362987 , BIC/SWIFT: FIOBCZPPXXX

od **Damokl** » 16.05.2011 13:45

co je to auto podvozok sa nepodoba na ceed[/quote]

Hmm, je to Pro_Ceed - garážovaný a najeto za dva roky něco ke 30.000 Km.

od **rudolf.tomka** » 22.05.2011 15:39

od **Damokl** » 22.05.2011 19:53

Přesně vím, jak se cítíš.
Ačkoliv jsem byl se svým vozem celkem spokojen (pominu-li velmi špatný lak, který musím neustále retušovat a decentní problémy s autorádiem) ta rez mě hodně mrzí - auto je neustále v garáži - utratil jsem spousty peněz na myčkách za program "ochrana podvozku" a nebylo to nic platné. Při srovnání s mým bývalým Fordem Mondeo Kia jasně prohrála.

od **radek1910** » 22.05.2011 21:52

PODLA mňa je nejaká záruka na tento výfuk či nie ???? v prípade ak dôjde k poškodeniu -diere choď rovno do servisu a reklamuj to ...bojím sa zajtra pozrieť pod moje auto čo ma tam čaká

hoci som ho pravidelne čistil wapkou po každej zmene ročného obdobia od soli aj od blata a iného bordelu -je to lepšie ak si to vyčistím sam než na benzínke to urobí stroj....v prípade ak bude výfuk v dobrom stave tak si ho pre istotu natriem striebrenkou čo som si dával na brzdy... :yes:

od **Mexican** » 23.05.2011 11:26

vcera sme sa na tuto temu bavili s otcom a spomenuli sme staru skodu 105/120. Ak sa clovek o vyfuk nestaral, vydrzal 4 roky. Ak to natrel farbou na vyfuky, sroby natrel rezistinom, vydrzal 4 roky. Prehrdzavel zvnutra. Asi to treba brat ako nevyhnutnost, natierat to asi nema zmysel

ten set obrazkov od rudolfa - na vyfuk by som sa vykaslal - vidim ale ze podvozok nema ziadny gumoasfalt. Bolo by dobre kupit a nastriekat to. napr od Motipu.

co mozem doporucit, aspon tie sroby vycistite drotenou kefou a natrite rezistinom. Aby v pripade vymeny to bolo mozne vymenit. Mam 2007 Accenta, vyfuk je po 4 zimach. Negarazovany. V zime kazde 2 tyzdne oplachnem spodok wapkou. Lne cistou vodou, ziadna chemia. Vyfuk vyzera celkom pekne, resp stredna cas ma na sebe trochu povrchovej korozie. Vyfuk mam ten isty ako RIO II. V pripade zaujmu odfotim. Asi fakt pomaha fakt ze CRDi ma vyrazne (technologicky+turbo) nizsiu teplotu vyfukovych spalin a to znamena nizsi teplotny rozdiel

od **zulyk** » 23.05.2011 14:51

jj, tiez by som sa pridal k nazoru ako pise Mexican, ten vyfuk vam najskor prehrdzavie zvnutra, takze nejake vonkajsie natery podla mna nemaju ziaden prip. minimalny vyznam, ja osobne to vobec neriesim :drink:

od **rudolf.tomka** » 23.05.2011 20:51

@ mexican , na ten gumoasfalt mali myslieť asi pri výrobe :kia:

a nie ja sa teraz s tým drbať v garáži :thd:

od **Mexican** » 23.05.2011 22:13

urcite na to mali mysliet. Ale tym ze to tam nemas, trestas len sameho seba. Matros cca za 400kc, poriadne ocistit (wapkou), ak sa da odmastit a natriet (nastriekat) gumoasfaltom. Trochu to znizi hluk ale najma to pomoze na nasich cestach, kde nie je nudza o kamennu drt v prostriedku leta

praca na jednu sobotu (vratane natretia srobov rezistinom)