Racing box, chip tuning

[Stefi]

Tony to jsou koně, ty kW jsou okolo 128 nebo tak nějak, nestudoval jsem to podrobně...

[Korejcobijec]

Chiptuning motoru
Musím pouze upozornit, že chiping je efektní pouze u přeplňovaných motorů. Atmosferické motory (bez turba) mají nárůst výkonu pouze do 8-10% a spotřeba se většinou nijak nesníží. V žádném případě ale nedopuručuji tzv.Power či Reasingboxi, ty pouze klamou řidící jednotku a časem zcela jistě budete mít problém.Nalezeno někde na četu

[belize]

Co se píše v tisku.
http://www.novinky.cz/auto/tuning/22998 ... l?ref=boxD

[safi]

Je to už dávno, keď sa toto preberalo, ale našiel som článok , starý , ale myslím si , že stále má čo povedať. Nie je to len o tuningu, celkovo sa posudzuje 1,6CRDI od KIE ako dobrý motor.

Profituning-Super-naftak-KIA-chiptuning.pdf

[djtomy1]

Mam o tom psano v BLOGU meho vozu a tam je i odkaz sem http://old.kia-club.org/viewtopic.php?t=1879

Jak se mam na to podivat ,kdyz me to tam nepusti a prihlasit se tam uz nejde

[djtomy1]

Taky se ktomu pridam.Uz jsme to resili z Bedou nekde na foru.Ja jsem si obednal 1.6 crdi 85kw,nevim nekomu to staci ja jsem zvykly na 100 kw u vectry.Bohuzel kia nic takeho nenabizi,jedine v plne palbe 94kw o 120tisic drazsi.Sam prodejce Kia mi nabidl Powebox nebo tak nejak, primo z vyroby z doplatkem 13 000kc tak jsem to vzal.Vztahuje se na to zaruka jak na cele auto.Je to velky rozdil proti 120 tisicum.Mam skusenost jak z 85kw tak se 100kw vectrou ,obe jsem mel a panecku byl to rozdil i kdyz v benzinu.

[Beda]

@djtomy1
Uz se tam cist da, jsem to povolil i bez prihlaseni

[snike]

Tady na konkurečním KIA fóru http://kia-club.net/viewtopic.php?f=9&t=1419 je zajímávý příspěvek od člověka, který zřejmě o chiptuningu něco ví

To jen potvrzuje můj příspěvek v jiném tématu viewtopic.php?p=72467#p72467

[djtomy1]

Jestli je to takovy podvod budu to reklamovat

[snike]

Tak ono dle mne nejde ani tak o to, že to zvýší výkon jen o pár koní, ale hlavně co již tady psal Beda a co i píše TDIFUN.cz v příspěvku ... že to zvyšuje pouze oblbnutím řídící jednotky tlak v railu, což pro motor samozřejmě není dobré Další věc na kterou se zapomíná, je součinnost Powerboxu a filtru pevných částic Motor s Powerboxem má větší kouřivost, tudíž se filtr rychleji zanáší a následně musí častěji regenerovat ... mně by se taky vyšší výkon u mého auta líbil, ale ne za tuhle cenu

[runis]

Snike: toho člověka znám, teda přesněji, byl jsem u něj měřit výkon. Více v sekci Venga o výkonu. Také přede mnou hanil power box. Problém je v tom, že oni se haní navzájem a nikdo neřekne pravdu. Jestli má někdo zájem ať koukne na tenhle článek a udělá si obraz sám. Viz příloha. Každopadně dnes každý chipuje, ale málo kdo má dlouholeté zkušenosti a zázemí. Např. ta dílna, kde jsem to brzdil...no je to jen dvojgaráž...ale třeba fakt umí. Jenže co se týče VW, tak to je tak profláklé ladění, že bych z toho závěry o zkušenostech moc nedělal. Ale opět podotýkám, že je to můj osobní názor. Ten člověk co tady dávám ten příspěvěk, je taky odborník....a.....ten vůbec nezavrhuje power box. Ale osobně si myslím, i z vlastní zkušenosti, že s filtrem pevných částic asi ten power box nemá takovu sílu. A co udělá s filtrem, to také nedokážu posoudit. Navíc problém je v převodovce. Ta šestistupňová je postavena na 260nm. A já mám 272nm. Bez čipu. Co s čipem, když bude třeba 310nm? Prostě Kia uvádí, že je postavena na 260nm.

[Beda]

@djtomy1
az dostanes to auto s tim chipem, tak odsroubuj kryt motoru a vyfot ho ze shora, posli to sem a hned se uvidi, kam je ten chip napojen a jestli je to ta horsi varianta ci lepsi

[snike]

Radku, před nějakou dobou tady působil Jirka Škrlant http://www.skr-motorsport.cz/ ... který má s tímto také nemalé zkušenosti Já osobně s ním několikrát mluvil jak o Powerboxu, tak o dodatečných řidících jednotkách a rovněž i o klasickém chipování řidící jednotky. Vysvětlil to mně, a psal to i na tady fóru za svého zdejšího působění a nemám důvod mu nevěřit O problému chipování a filtru pevných částic, psali v časopise Auto Diesel, kde dokonce testovali i dlouhodobě Kiu Cee´d 1,6 CRDi.

Já nejsem sice v tomhle odborník, ale hodně čtu motoristické časopisy, ze kterých získávám potřebné a dle mne i důvěryhodné informace, které mi jsou i následně potvrzeny lidmi z automobilové branže Na rovinu jsem taky o Powerboxu chvíli uvažoval, ale po zvážení pro a proti, jsem si řekl, že mi to za to nestojí Proto také pokud budu kupovat dalšího Cee´da, půjdu do silnějšího motoru 1,6 CRDi 94 kW

[runis]

Neboj taky lecos mam prectene. A jsem presvedcen ze chiptuning je ucinejsi a kdyz je dobre udelany tak asi i lepsi. Jen mi vysvetli proc Kia dala zaruku na power box? Myslim ze na tom článku neco bude. Ale na chipu se da udelat vic. Vzdy jsem se přikláněl k chipu. Power box jsem hanil. Ale asi to taky tak jde. Neco nas tom bude.

[Stefi]

Byla to centrální, anebo to tvrdí jedna tlupa servisů(která má pobočky v Ostravě a i v karlových Varech a ješte i v dalších lokalitách, http://www.autobond.cz/autosalony/ ) , že Kia dala zaruku na power box, učtují 13 litrů a dodáno ani ne za třetinu, většina lidí servisuje tam kde koupí, tak je pravděpodobná, než při problému přijdou spec z fabriky a z centra součástka opustí motorový prostor a já mám malinko nahrabáno na svůj účet, a pak ještě za následující opravu v záruce.....