Výkon 1,6 CRDi 94kW

[runis]

Vypaluji...spise se to snazim jeste vice roztahnout. Sazemi to neni. To auto jezdi sem tam i dale a na dalnicich. Takze saze by meli byt v pohode. Brzdi to Euro 5. Tim filtrem. Uz mi to potvrdilo par lidi co ho v aute maji. Nejede to jako stejny motor bez filtru pevnych castic. Motory jsou tim Euro 5 priskrcene.

[ceedleguán]

To se tak řiká-tak jen vypalujte.

[Beda]

Mozna bych zkusil odpojit baterku, aby se smazla adaptivni data v ridici jednotce a nastavila nova. Jestli mas najeto teprve 10tis., tak bych takove veci zatim neresil. Az budes mit minimalne 20tis. tak si bez sednout do nejake predvadecky s par kilometry a pak budes moci srovnavat, zda je to line a nebo ne

[runis]

Najeto je 15.tkm. Vengy v nafte s timhle motorem moc jakk predvadecky nejsou. Me spise zarazi ze stejny motor v Soulu jede o tolik lepe. No a srovnani s mensimi naftovymi korejci na tom Venga take neni nic.moc. Myslim zminovany Getz a Accentt.

[safi]

tiež to ide ...

pecky.JPG

Budapest - Bratislava cestou na zraz v Konstantinkách

[runis]

To me chlapci provokujete schvalne? Jako ze Soul jede a Venga ne? Nebojte. Vim to moc dobre.

[Venousek]

Ale tobě to taky jede 190 Runisi ne? Měl jsi možnost to vyzkoušet?

[runis]

Ja jeste tolik nejel. Ted jezdim vetsinou jen Zilina Ostrava. A tam to nejde. Ale 160 jsem tam na tehle trase parkrat mel. Ale tolik udela i Trabant ne?

[rudolf.tomka]

@ runis nemá problém s maximálkou , to skor / subjektívny / problém s akceleráciou motora

[runis]

@ runis nemá problém s maximálkou , to skor / subjektívny / problém s akceleráciou motora

Máš pravdu maximálka mě nezajímá. Ale pro jistotu a pro Venouška jsem to dnes na Rudné, směr Havířov zkusil. Dostal jsem se něco přes 190km/hod (tachometrových 193km/hod.). Asi by to eeeště trocha i jelo, ale musel jsem kličkovat mezi auty. A hlavně to neunesl nějaký VW Golf Mk. III modré barvy! Prostě měl dvě chromované koncovky na výfuku a když jsem ho dojel, tak mě nechtěl pustit před sebe a začal to honit. Ale asi mu to o kousíček jelo lépe. Nakonec nás oba utnul, tzen Golf přede mnou, pán s VW Tiguán (jak jinak než VW), vyjel do levého a nepustí a nepustí. Nechtěl jsem závodit, jen vyzkoušet tu maximálku. A hlavně bezpečně a nikoho neomezit ani ohrozit. Což by se dalo, nepotkat dva řidiče ve VW. Tak někdy příště. Asi raději v noci. Pak zkusím kolik to doopravdy dá. No a k akceleraci, ale objektivně, fakt to tolik netahá jako jiné naftové motory bez PDF. Snad jsem tu zkratku napsal dobře. Za tím si stojím. Jede to jako lepší benzín.

[matysekul]

Tak ti to jede podobne jako mne. Jeste vyzkousej zrychleni a mozna zjistis,ze to jede stejne,akorat te to pocitove nezatlaci do sedacky.A jeste by mne zajimalo,co je podle tebe lepsi benzin.Pokud to neni htp,tak jede stejne vykonny benzin jako nafta,nebo lepe a na sprint bude diky zprevodovani rychlejsi.

[PetrLa]

o tom už se tu vedlo moc sporů a je to k ničemu...podle mě záleží hodně na tom jak je sladěný motor s převodovkou a jak jsou tam ty stupně řešeny a naskládány.....to jestli je to benzín nebo nafta je diskuze o ničem.

[runis]

o tom už se tu vedlo moc sporů a je to k ničemu...podle mě záleží hodně na tom jak je sladěný motor s převodovkou a jak jsou tam ty stupně řešeny a naskládány.....to jestli je to benzín nebo nafta je diskuze o ničem.

Souhlasím! Toto je mimo. Benzín když budu točit, tak akceleruje líp. Na rozjezdu z 0 na 100km/ho. Obrazně. Ale na pružnost je lepší nafta. Proto jsem ji chtěl. Jen říkám, že Venga je udušená. Nevím, jestli ti co mi oponují s ní někdy vůbec jeli. Anebo, alespoň s nějakou naftou s Euro 5 a PDF. Nic ve zlém. Těch pár nafťáku, co jsem řídil táhne prostě líp než Venga. A fakt mě dostalo, když slabší auto táhlo lépe (Getz 65kW a Venga 94kW, výkon/hmotnost Getz kolem 18kg/kW a Venga kolem 15kg/kW). Pocit byl konstatován po okamžitém přesednutí. Ne po týdnu, nebo déle. Nic víc netvrdím a s Vengou jezdím. A osobně si myslím, že pružnost má větší smysl, než akcelerace z 0 na 100km/hod. Ale je to můj názor a opět ho nikomu nenutím.

[PetrLa]

víš ale zrovna to co popisuješ může i s tou převodovkou souviset...nezastávám se KIA motors, to ne....prostě může být v tomto autě, ač má silnější motor, převodovka "zmršená" a ač je to papírově silnější, tak díky zpřevodování to není poznat. Těžko soudit. Já jsem třeba s Ceedem 85 kW maximálně spokojený, protože jede přesně podle toho co jsem očekával, ne-li lépe. Chybí mi jen šestka...ale ne to, co předvedli ve FL....prostě další dlouhá rychlost za dosavadní pětku. To co udělali v FL je jen rozsekaný nynější pětikvalt na šestikvalt...alespoň mě se to tak jeví....a přitom to auto na to v klidu má.

[matysekul]

Proto pisu,aby zkusil zmerit zrychleni.Zatah je totiz velmi subjektivni pocit,ale cisla nelzou.S nejak vyrazneji priskrcenym vykonem motoru bys takovou maximalku neudelal.A nepocitej s max rychlosti vyssi,nez je papirova,podle mych zkusenosti to proste vic neda.Motor ma sice jeste rezervu,ale rychlost se zvedne maximalne z vetsiho kopce.