Tempomat

[snike]

Mám "originální" tempomat a funguje mi až od 40 km/h, což je nepříjemné, protože na spoustě rychlostních omezení je třicítka a tam to nevyužiju.
Je možné (když to má dočasnou paměť) nějakým tlačítkem "obnovit" původně nastavenou rychlost?

V příručce k autu se na straně 4/27 píše:

K obnovení rychlosti jízdy více než 40 km/h (24 mph): Pokud se ke zrušení cestovní rychlosti použil kterákoli jiný způsob než pomocí spínače CRUISE ONOFF a systém je ještě aktivován, vrátí se při stlačení spínače + nahoru poslední předtím nastavená rychlost. Neobnoví se však, pokud rychlost vozidla klesla pod 40 km/h (24 mph).

[mikk27]

tempomat který mě namontovali opravdu funguje okolo 30km/h
pokud rychlost neklesne pod 35-30km/h jde vrátit poslední uložená rychlost tlačítkem ,,RES-"
nové (vlastní)umístění a bezvadná funkčnost mě pomalu dostávají z šoku který jsem měl z nov tempomatu(od ator servisu AUTOPARKBRNO!!!!!!!!!!!)
mikk

[Návštěvník]

2snike - díky, to by bylo super, vyzkouším to. To by možná vysvětlovalo to nedávné nečekané zrychlování, možná jsem zmáčknul to +, už si to nepamatuju .

[Motorsport]

To "nové - vlastní umístění" je o mnoho lepší, ale má to problém v tom, že není vidět zda je tempomat zapnutý a ovládání chce trochu cviku.....

[Tony]

To "nové - vlastní umístění" je o mnoho lepší, ale má to problém v tom, že není vidět zda je tempomat zapnutý a ovládání chce trochu cviku.....

ale vždyt tempomat když je zaplý tak svítí kontrolka na přístrojové desce ne? nebo to je jen u originálního?

[mikk27]

kontrolka v palubce nesvítí a ovládání mám už v ruce což je opravdu problém jen té kontrolky ale celkem jsem IQ průměr tak to není žádný problém
k provozní rychlosti tempomatu-10x zkouška 30km/h ,,OK"-10x 170km/h ,,OK"
mikk
(ale MOTORSPORT má efekní ovládání na volantu)

[mirat]

Tak se musim pochlubit co se stalo me. Byl jsem dohodnuty na montaz originalniho tempomatu s ovladanim na volant. V pondeli jsem dorazil na Kladno, ze dle dohody jej namontuji. Zel bohu me p. Slepicka informoval, ze v pondeli pred st. svatkem nedelaji zadne zasahy, jelikoz maji vsichni technici dovolenou. Chvilku jsme se domlouvali a nakonec jsem prikrocil k tomu, ze tempomat si od nich vezmu a sam si najdu nekoho jineho, kdo mi jej namontuje.

Me rozcarovani pokracovalo doma po rozdelani krabice - tempomat je uplne jiny, nez original. Je to zhruba tenhle: http://www.dalix.cz/eshop/110-tempomaty/469-tempomat-waeco-magicspeed-ms900-suzuki-grand-vitara.html a ovladani je reseno packou: http://www.dalix.cz/eshop/109-ovladaci-prvky/471-ovladaci-prvek--waeco-magicspeed-ms-be6.html

Celkova cena byla cca 13000kc. Montaz je sice na pul hodky, ale stejne me to vytocilo, ze slibili original a dali me tohle ... Nevite nekdo zda to neni spis sunt, nez tempomat a zda to mam montovat, nebo se pokusit to prodat a koupit original od Skrlant?

[snike]

@mdiskuze: Proč se tady neobrátíš přímo na Motorsporta, ten ho tu nabízí http://old.kia-club.org/viewtopic.php?p=14973#14973 a levněji :::

[Motorsport]

Vrátil bych jim to!!!!

To není originální, schválený tempomat pro použití ve vozech KIA = ztráta záruky! Existují pouze dva systémy, které jsou schváleny pro použití ve vozech KIA. Je to dánský DANCAR a náš systém CCS-101. KIA CZ dánský tempomat nahradila naším, protože má ovládání originálními tlačítky na volantu a v provozu je náš systém "klidnější" (citlivější přidávání a ubírání plynu a nehoupe).

Naše sada, včetně originálních tlačítek do volantu stojí 10.995,- Kč, včetně DPH pro koncového zákazníka. Tuto naší sadu musí prodat každý dealer KIA, kat.č. 5ED-100-001.

Ještě jedna možnost - zajít zpět a požádat o výměnu za schválený tempomat a chtít rozdíl peněz zpět.

[mirat]

Super, tak to jsem potreboval vedet. Co nejdriv se tam zastavim a zavolam. Ja jsem si prave rikal, ze je to neco jineho, nez by byt melo... Tak se jim to pokusim vratit a jsem zvedavy jak se to bude resit.

Diky za info

[hyundaiman]

Bol som v servise a pytal som na tempomat. U nas stoji 12000Sk. (zlodeji). Slubili ze mi ho vedia dorobit presne ako z fabriky nie rozne dalsie veci do volantu a na volant. Tak ci onak 12tis. SK nedam takze pani po novom roku sa ozvem idem si to spravit sam.
Schemy som zohnal zopar rad tiez.

Fakty kt. som zistil

Na diesel je Tempomat lahke spravit pretoze przda a plyn by mali obsahovat cidla
Na bezin to ide tiez ale je to zlozitesie lebo to neriadi riadiaca jednotka ale dalsia krabicka kt. je tam naviac.
Staci teda vymenit ovladace na volante a zmenit 5 kablov (z volantu to ECU atd)

Ak sa mi to podari napisem skusenosti.

[snike]

@hyundaiman: No zas tak jednoduché to asi nebude, kor když máš benzína 1,6 CVVT který nemá elektronický plyn ;-) Hodně o tempomatu tady píše Motorsport, jelikož je vyrábí, prodává a montuje ;-) Přečti si třeba jeho tyto příspěvky ;-)

http://old.kia-club.org/viewtopic.php?p=14973#14973
http://old.kia-club.org/viewtopic.php?p=15390#15390
http://old.kia-club.org/viewtopic.php?p=27880#27880

P.S.: Když koukám do tvého profilu, máš tam uvedeno: 1.6L / benzín / 65kW / 1B6E ::: U vás se dělá 1,6 benzín s 65 kW : Nemáš tam chybu :

[hyundaiman]

Mam diesel je to chyba. Do benzinu by som sa nepustal je tam dost roboty ale mozne to je mam servisne schemy takze uz som o tom cosi prestudoval. Ale pravda je nemam konkretnu skusenost. Nevadi skusim uvidime ako je to zlozite.

To dodatocna montaz nepripada v uvahu podla mna to vyzera strasne.

[snike]

@hyundaiman: Pokud si necháš namontovat tempomat od firmy Škrlant Motorsport, tak budeš mít ovládání tempomatu tlačítky na volantu, jako je tomu u tempomatů z výroby. Takže vizuálně nepoznáš rozdíl ;-) Já tempomat mám z výroby, pokud bych si ho nechával dodělávat, tak bych volil od firmy Škrlant Motorsport ;-)

[Motorsport]

U benzínovéhotempomatu z výroby je tam zvláštní modul + servo + dvojitá kladka na klapce plynu.

U dieselu to sice dle dokumentace je pouze doplnění drátů k ŘJ motoru. Bohužel to je pouze dle schémat, ve skutečnosti to tak není. Pokud se vše zapojí tak, jak je uvedeno ve schématech, tak se nic nestane a auto se dále tváří jakoby tempomat nemělo. Pokud se vezme nová ŘJ, která ještě nebyla v provozu a připojí se k takto upravenému zapojení, tak funguje!!! Pokud se tato jednotka poté zapojí do vozu, který má standardní zapojení bez tempomatu, tak navždy hlásí chybu tempomatu....
Čili závěr: nová jednotka pozná v jakém autě je a podle toho nadále pracuje. Toto nastavení je proveditelné pouze jednou a je neměnné. Bohužel se nedá změnit ani diagnostikou. Toto je osobní zkušenost......