Trhanie motora pri stálej rýchlosti

[therion]

Bezne vyrazuju pri jizde z kopce i pustene klime a nechavam to plachtit. Je to naprosto normalni situace ekvivalenti stani v kolone a zapnutou klimou.
Pokud sviti kontrolka motoru znamena to zasadni anomalii at uz v ramci motoru nebo emisniho systemu. Co nejdriv vycist chyby.

[Madbugie]

aj mne zablikala kontrolka motora (5x) a zhasla... a v diagnostike v mobile, ani v servise nič nebolo...

cestou do Chorvátska som si spomenul, že je dobré pri väčšej záťaži držať okolo 4000 otáčok nech sa motor a gpf prehreje a potom dať voľnobeh so zaradenou rýchlosťou na pár sekúnd a začne sa "vypalovanie", no ale v tom momente mi zablikal 5 x motor (nie symbol GPF) a zhasol, potom som dole kopcom vyradil... akurát že po zaradení rýchlosti išiel motor akokeby na 3 valce a nechcel ťahať...


našťastie bola pumpa, tak som tam zabočil a v panike som potom vypol motor, nech sa reštartuje (čo ak nenaštartujem... na pol ceste) potom už išiel OK, ale v tej chvíli by sa vo mne krvi nedorezal...

spravil to po cca 30 tis. km, teraz mám 50 tis. km a zatiaľ v pohode...

ale pointa je, že na diagnostike nič nebolo...

[therion]

Takze jsi vypl rozhaveny motor navic s pravdepodobne vynechavajicim zapalovanim. To je nejlepsi cesta jak poslat turbo do kopru!

Pokud se rozsviti MIL tak je treba hledat chybu nejen v motoru , ale i emisnim systemu a davkovani paliva. Pri diagnostice je treba vycist nejen chyby , ale i hodnoty vstriku, teploty a protilaku gpf. MIL se NIKDY nerozsviti jen tak z pleziru.

[elkan]

Vyčetl jsem závady. Co by to mohlo být? Navštívit servis v záruce?

[therion]

No presne , mereni protitlaku gpfka . Budto je fitr notne pricpany nebo uz je pricpany i senzor. Vymaz chyby a udelej alespon 3 cykly vypaleni gpf. Ale poradne , ne na 500m : )

[gizmo16]

Zdravim, tu je na to aj petícia aby to Kia softvérovo upravila, môžete sa podpísať. https://chng.it/DwnDRFDyGp

[therion]

Pise se tam: "Some have even identified a procedure they can self perform that temporarily resolves the problem, proving the issue is in the car." Jsou ktomu i relevantni informace?

[elkan]

Takže vypálit filtr. Musim ty chyby mazat před regenerací? Postup jsem našel tento:
skrátene: zohrejeme motor pri 2500-4000 otáčkach ako bolo vyššie písané cca 20-30 min, keď máme dobre zohriate, poriadne sa rozbehneme cez 4000 ot. pustíme na 5 sekúnd plyn, pri zaradenej rýchlosti (motor nasáva len vzduch bez paliva, mal by dostať pokyn na vypaľovanie od elektroniky) a zasa dupneme na plyn cez 4000 ot... a tak dále a tak dokolečka až sa ikonka GPFka stratí...
Je to správně pro 1,5 t-gdi?

[therion]

Ty otacky jsou zbytecne , tim moto ani gpf neprohrejes. Potrebujes motor zatizit a nasledne udrzet v otackach do 3500tis a pri naslednem brzdeni motorem staci 2-3 tis. Ktomu je nejlepsi táhlé stoupani alespon 2-3km a po prejeti horizontu brzdit motorem alespon30s. Neco takoveho je idealni:

prof.jpg

Hodne lidi si vubec neuvedomuje, ze pricpany gpf snizuje detonacni rezervu motoru zvlast pri pouziti bezne 95.....

[gizmo16]

hej, ale príde mi kontraproduktívne stále kupovat predraženú 100vku, keď mám nové auto...

[therion]

To je logika jak noha , mam novy auto, tak se prece nemusim o nej starat abych za par let prisel na forum brečikovat jak je Kia nahovno a plna karbonu, kdyz mi tenkrat prislo se o auto starat jako kontraproduktívne ....

Vis co to je profylaxe?

[elkan]

Tak to bude ono. Škubání motoru při naturálu 95, při 100 to jede bez škubání. Tak snad to dokážu vyčistit. Hlavně že to nejsou cívky. Zjistim někde v diagnostice, že se třeba nějaká hodnota zlepšila?

[therion]

Civky nepodcenovat a vycitat preventivne o misfire chyby co nejcasteji. Zaneseni gpf ma vice destruktivni nasledky pro motor nez v pripade dpfka. V tvem pripade bude dobre zbavit se te hlasky pokusem gpf vypalit, pokud to nepomuze bude nutne zjistit jestli je mimo toleranci tlak v exhausu resp. diference tlaku mezi vstupem do gpf a vystupem ev. jestli neni spatny samotny senzos. Pokud je gpf ucpany jednotka automaticky snizuje vykona a predstih zapalovani aby zabranila detonacnimu spalovani. Ma to podobne symptomy jako misfire a vice se to projevuje u automatu.

[gizmo16]

Tankujem len 100vku, ale príde mi to nákladné z dlhodobého hľadiska... Autom sklbe aj tak ak nevytocim motor aspoň na 2500ot. najazdené cca 30tis...

[therion]

Tankujes 100 do crdi? No tak to se nedivim, ze to nejede : )))