Nákup nové Kia Ceed SW jako alternativa Octavia 4 Combi?

[hjirka]

Já mám zase Smartkey, ale dojezdy jen vpředu.

[Turudumdum]

Aha, tak to by mě zajímalo jestli je to závislé na nějaké jiné výbavě nebo ne Ve specifikaci o tom, pokud vím, nikde není ani zmínka.

[MP1]

Chlapi, už som to tu písal.
Je to závislé od výbavy a od možností fabriky. Importér má tabuľku, čo je možné s čím kombinovať. A keď do určitej výbavy na SK to importér zaradí a v CZ nie, tak to tak potom vyzerá. A samozrejme naopak.
Potom na porade riešime, čo sa dá do ktorej výbavy doplniť.

[Deawon]

Tak jsem koukal na novou nabídku "EDICE 30" a nevypadá to tak špatně. Jsou prvky výbavy, které vysloveně nepotřebuji jako je bezklíčové odemykání a startování tlačítkem a displej místo budíků. Naopak se neobejdu bez průlezu (skiboxu) na zadních sedačkách. Do vývaby GTLine se nedá nakonfigurovat skibox bez bezklíčové ovládání a právě displeje místo budíků a elektronicky stavitelných sedaček. Ani jedno nijak zvášť nepotřebuji.

Takže právě výbava "EDICE 30" mi přijde pro mě ideální. Jenom škoda, že neumožňuje červenou barvu. Ale i s příplatkem 15tisíc za lepší barvu to vychází na 600tisíc což je bych řekl vynikající cena.

Naneštěstí mě pár vlastností 3.generace odrazuje, takže ještě počkám na tu 4.generaci snad na rok 2025. + ještě dám šanci s čím přijde právě O4Combi facelift v 02/2024, ale pochybuji, že by nějak zásadně upravili dotykové ovládání.

[lopo1]

no podla mna to v nových modeloch skody odstrania je vidiet trend VAG odklonu od dotykových volantov to bolo ( asi nie len u mna) asi najvacsi fail zo strany VAG

[Deawon]

No u O4Combi bych šel do ojetiny a pochybuji, že facelift 02/2024 přidá pohodlnější/bezpečnější tlačítkové ovládání.

Na druhou stranu 4.generace Ceed SW snad přijde 2025 a tam zase doufám, že opraví pár věcí co mě štve na té 3.generaci a cenově by se dalo uvažovat i o novém voze.

[MP1]

6.2.2024 mám poradu k modelového roku 2025. Som veľmi zvedavý, aké sprostosti sa budú musieť v aute nachádzať kvôli EU nariadeniam.
Nedávna jazda v EV9 už bola trochu frustrujúca, keď po naštartovaní je potrebné vypínať asistent pre obmedzenie rýchlosti a asistent pre pozornosť vodiča. Cez menu.
Takže aj ja by som chcel, aby sa niečo opravilo v novšej verzii, no desí ma, čo tam prilepia z pohľadu akože bezpečnosti.
Tak potom napíšem, či radšej zháňať ešte MY24 ako posledný modelový rok bez “zbytočností”.

Už aj novinári sa pozastavujú nad užitočnosťou bezpečnostných asistentov. Načo ich pchať do auta, keď ich vodič po štarte hneď vypne.

[KuboXceed]

No u O4Combi bych šel do ojetiny a pochybuji, že facelift 02/2024 přidá pohodlnější/bezpečnější tlačítkové ovládání.

Na druhou stranu 4.generace Ceed SW snad přijde 2025 a tam zase doufám, že opraví pár věcí co mě štve na té 3.generaci a cenově by se dalo uvažovat i o novém voze.

Nova generacia uz nebude. Bude uz len novy modely rok 2025, mozno zopar malych vylepseni este trochu neskor. Najskor skonci 5D, potom SW xceed to potiahne vraj o cosi dlhsie, kedze prisiel ako posledny

[Osozu]

Neverím ze novy ceed nebude, je to jeden s najpredávanejších modelov

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[Deawon]

Fakt je, že to možná bude druhý facelift jako u Hyunday i30 combi.

No vadí mi především méně místa na zadních sedačkách a často zmiňovaná hlučnost od podvozku. A zrovna tyhle dvě věci facelift bohužel nevyřeší.

Bohužel je doba, kdy bych Rapida prodal za cca 350kKč > přidal 150k a s půl milionem bych moc netušil co koupit. O3+ O3FL, Golfa7 už zachovalé neseženu, O4+Golf8 mě odrazují přehnaným dotykem. Chci především kufr 620l+, kdy se mi na podlahu vejdou rybářské pruty cca 133cm dlouhé a to většina SUV i kombíků padá.

[KuboXceed]

Neverím ze novy ceed nebude, je to jeden s najpredávanejších modelov

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

Buduci rok pride do Ziliny elektricky model. Velkostne asi ako ceed, mozno crossover. Subezne by Pokracovat mali uz len plug-in verzie Xceedu a asi aj SW. Tie informacie sa stale menia.

[patro16]

pre porovnanie - namerany vykon motorov
1.5 TSI - 131,9 kW / 257,7 Nm v grafe je pre porovnanie aj s 1.4 TSI
1.5 T-GDI - 130,4 kW / 270,4 Nm / 177,3ps

https://youtu.be/nfDyt5eNYjM?t=852

[torrent]

Mám možnost vyměnit současnou Kiu Ceed a do výběru opět padla O4. Tak jsem se dnes byl podívat na Octavii 4 liftback. A za sebe teda musím říct, že tady není o čem. Jako měřítko jsem si vzal manželku, která má cca 186 cm. Vzadu má tedy o dost víc místa na nohy než v Ceedu a to platí i pro místo spolujezdce, když má sedačku tak, že za ní je dětská sedačka s podnožkou. U liftbacku je vzadu cítit ta svažující se střecha, ale pokud tam 190 cm člověk nesedí totálně vzpřímený jak prkno (což já osobně v autě nesedím), tak i ten prostor nad hlavou je naprosto v pohodě. V combi asi už vůbec není, co řešit. Celkově je to auto vzdušnější a na pocit vetší. V kufru máte celých 600 l k dispozici, v Ceedu je to cca 400 l a zbytek někde pod podlážkou, takže se tento prostor blbě využívá. V tomhle je prostě O4 praktičtější a já, který jezdím každý týden na chatu, tak jsem začínal v Ceedu pociťovat. Také jsem si hned na první dobrou uvědomil, jak dobře se do O4 leze, do Ceedu člověk tak trochu zapadne. GT line je o něco nižší, tak to asi bude tím.

Tím rozhodně nechci házet špínu na Ceeda, je s ním také pěkné svezení, ale když člověk potřebuje trochu víc praktičnosti, tak O4 vede. Jasně, každé auto má své a každý z nás má jiné preference, ale za mě asi tak jak jsem popsal výše. O4 je opravdu cenově přestřelená, to je také pravda, ale sehnal jsem skladovku s celkem dobrou slevou a výbavou, co mě plně dostačuje. A ta prostornost mě přesvědčila.

[therion]

Jako porovnavat stredni tridu s nizsi stredni tridou moc nejde. Ale kdyz uz to musi byt, tak si misto ceeda dostad sportage a pak porovnavej prostor a uzitnou hodnocu s ovci....

[torrent]

tak tady šlo hlavne o to porovnat combi vs combi, sportage je SUV a tam je to zase o necem jinem, tu bych porovnaval možna tak s Karoqem