Benzín 102 oktánov.

[MP1]

Dnes som sa ako obvykle rozhodoval, čo natankujem, či E5 alebo E10.
Čerpačka Slovnaft.

Nakoniec bolo rozhodovanie jednoduché.

K dispozícii bol klasika benzín E10 za 1,58 € alebo tiež E10, benzín označený ako Racing 102+ bez metanolu , bez etanolu. S upozornením, že nespĺňa špecifikácie FIA.
Cena 3,79 € za liter.

Pýtal som sa, či to je ok, či nie je chyba v cene. Nie je. Niekoľko čerpačiek na SK dostalo tento benzín na skúšku.

Kto skúšal/vyskúša?
Ja som nenašiel odvahu dať 3,79 europeňazí za liter benzínu.

[tom247]

Kde sa da este natankovat E5 prosim? Uz ani rakusaci taky nemaju.

Pokial by som jazdil na formuli tak ok. Ale obycajne auto od kie toto urcite nepotrebuje a nevyuzije...

Kedy stal o 10 centov viac ako bezna 98/100 tak by som ho mozno vyskusal, ale dat za nadrz skoro 2 kila?! Fuuu

[figaro]

@tom247 Benzín E5 sa dá natankovať na každej Slovnaft pumpe. Je označený ako EVO+. Alebo sa niečo od minulého týždňa, keď som naposledy tankoval, zmenilo?

[snike]

V ČR jde koupit MOL Racing Fuel 102+ ... https://motor-max.cz/2023/05/13/nabidno ... -fuel-102/ ... v roce 2022 byla cena 89,90 Kč/l. Rozhodně se to nevyplatí, jelikož řídící jednotka motoru výkonové výhody tohoto benzínu nedokáže využít.

Já teď tankuji převážně u OMV benzín MaxxMotion 95. OMV má teď akci a to slevu na prémiová paliva MaxxMotion 3,- Kč/l pro členy věrnostního klubu MyStation

[tom247]

@tom247 Benzín E5 sa dá natankovať na každej Slovnaft pumpe. Je označený ako EVO+. Alebo sa niečo od minulého týždňa, keď som naposledy tankoval, zmenilo?

Oki. Slovnaftu sa vyhybam co sa da.

[Maros123]

Benzín E5 sa dá bežne natankovať v Poľsku. A stojí rovnako ako u nás E10. Občas keď idem do Poľska tak ho natankujem. Robím to už dlho a bez problémov jazdím.

[tom247]

Ja mam Polsko trochu od ruky...
Chodil som do Rakuska, ale tam tiez uz len E10 maju.

[Ewerlast]

Zasa nie každá E10 je zlá. Príkladom je VERVA 100, ktorá je E10 ale nemá tam biolieh ale ETBE, teda max 10% ETBE, nie bioliehu. V podstate 10% ETBE je lepšie ako 5% biolehu... Bohužiaľ toto platí len o palivách VERVA aj to ale len o 100 oktáne

[tom247]

Ved prave ze je to draha 100ka. Rakusaci mali 95 E5 este donedavna.
Spytajte sa na Orlen na Tuhovskej. Ze najhorsi benzin na svete. Aj verva 100. Proste odbornici...

[MP1]

V ČR jde koupit MOL Racing Fuel 102+ ... https://motor-max.cz/2023/05/13/nabidno ... -fuel-102/ ... v roce 2022 byla cena 89,90 Kč/l. Rozhodně se to nevyplatí, jelikož řídící jednotka motoru výkonové výhody tohoto benzínu nedokáže využít.

Já teď tankuji převážně u OMV benzín MaxxMotion 95. OMV má teď akci a to slevu na prémiová paliva MaxxMotion 3,- Kč/l pro členy věrnostního klubu MyStation

Áno, u nás je to tiež tento istý benzín.

[johnyfly1]

tam autohof ma 101tku e5 za celkom prijatelnu cenu

[pata07]

Rakušáci mají benzín 95 jako E5 i E10. Čerstvá zkušenost s oběmi variantami na motorce, ale jelo to na obojí, na spotřebě to znát nebylo, jenom benzín splňující normu BA95 jako E10 byl levnější než E5.

[Lacino]

Nepatrí to úplne sem, ale je to podobné...odkedy som kúpil auto z 2. ruky tak tankujem len E5 100 okt. prémiové palivo od OMV, ale predošlí majiteľ tankoval len E10 95 okt. vraj sem tam si ho aditivoval VIF-kom, ale jazdil málo po meste a ani to nie denne! Je podľa vás potreba nejak prečistiť pal. systém, hlavne nádrž od možných usadenín po 95-ke E10 (hovoria že ostáva kal na spodku nádrže), alebo si to tá 100vka prečistí už sama ktorú tankujem od kúpy ? Alebo mám použiť nejaký čistič systému do nádrže pred tankovaním od nejakého renomovaného výrobcu ? Poraďte čo by ste spravili, je vôbec vhodné používať čističe palivového systému do týchto T-GDi motorov ? Najradšej by som vymenil palivový filter keďže ten sa vie tiež upchávať od usadenín, ale tieto motory ich nemajú vymeniteľné, len zabudované do čerpadla takže bohužiaľ... Ďakujem za typy.

[tom247]

Flaska ci dve BG 208 44k by nemusela uskodit.

[Lacino]

Ako myslíš vyjazdiť 2 plné nádrže za sebou s čističom v každej po jednej ? BG udáva jednu fľašu na 15 000 km čiže druhá nádrž na čistič by mohla isť po tých 15 000 po správnosti nebude to vadiť tomu motoru, lebo vraj T-GDi (Kia/Hyundai) sú citlivé na aditíva/čističe Alebo či to nemôže poškodiť GPF ?