XCeed

[MP1]

Ja si myslím, že Kia nič iné necertifikuje, čo sama nepredáva. To, že tam dajú "certifikovanú" kabeláž, podľa mňa znamená, že spĺňa CE normy v EU.

Tu máš návod na montáž originál kabeláže Can bus s predpripraveným konektorom.
https://www.mobisparts.eu/accessories/detail/xceed-my23/J7620ADE01PC
Takmer nič sa tam nezapája, len nacvakáš konektory.

Neoriginál kabeláž sav lepšom prípade pájkuje (treba hľadať správny vodič), v horšom prípade sa dávajú rýchlospojky.

[Maros123]

Dik za info. To si nemyslim, ze tam davaju original elektricku kabelaz....

[lopo1]

Nič v zlom Miro, ale toto ťažné dávam ľuďom, ktorým nezáleží na vzhľade a idú po cene. Väčšinou dôchodcovia a ľudia po 50-ke.
Mladým odporúčam vertikálne ťažné, buď originál alebo Autohak.
A niektorí na mňa pozerajú, či som normálny, keď im na GT-LINE doslova zakazujem dať horizontálne ťažné zariadenie.
Rezať na vertikálne zariadenie väčšinou treba. To by som neriešil.

Kua toto mi u mojho predajcu chybalo brali sme na firmu naraz SW GTline a Proceed GT na obe sa davali tazne a predajca sa vobec na nic nepytal a rovno tam drbol horizontalnu Galiu som valil oci jak puk lebo som automaticky nejak cakal ze predajca KIe na novom aute pouzije tazne z OEM ponnuky a nie nejaky aftermarket

[Lubos1]

Mal som povodne objednanu novu Corollu kombi (od decembra 22), ale ked som zistil, ze by som cakal az do juna 24 a aj to bez garancie, tak som objednavku zrusil a beriem skladovku od Kie. Ceed sa predal a bude nova XCeed GT-Line. Predpokladam o cca 3 litre vyssiu spotrebu ako by mala Corolla (5,5 -> 8,5), ale ak zoberiem do uvahy cenovy rozdiel 5000 EUR, tak sa to ani moc neoplati. Resp. zacne sa vracat po prejazdeni 100 000 km. Takze na hybrid je este cas ...

[snike]

@Lubos1 ... záleží jaký jsi objednal motor Jestli 1,6 TGDI tak počítej opravdu s průměrnou spotřebou kolem 8,5 l/100 km ... vlastní zkušenost Jestli 1,5 TGDI tak bych to viděl kolem 6

[Lubos1]

aha, to som nenapisal ... 1,6 TGDI samozrejme . Proceeda GT zatial nechavame, tak budu dve jedna-sestky doma.

[madPav3L]

Dotaz, spotřeba se mně pro každou jízdu resetuje při vypnutí motoru. Předtím jsem měl i30 a tam se to resetovalo až po několika hodinách po vypnutí motoru.
Příklad s i30, jedu nakoupit do krámu 10 km cesta 10 min., v krámu jsem třeba 15 min. a cesta zpět znovu 10 km za 10 min. Dle PP to byla 20 km jízda 20 min celkem a nějaká spotřeba.
Teď s XCeedem už je to rozdělené na dvě samostatné jízdy po 10 km s nějakou průměrnou spotřebou pro každou jízdu.

Nejde to nějak změnit, aby se palubní počítač neresetoval při každém vypnutí motoru a bylo to více podobné chování v i30? Měl jsem to radši.

[snike]

... nejde

[madPav3L]

Tak to je škoda no nic, budu se s tím muset smířit.

[teckino]

Ide to zmenit, v nastaveniach - setup - pristrojovy panel - automaticky reset spotreby paliva - vypnut.
Potom to zostane sice nie na vzdy, ale cca 4 hodiny urcite... Treba vyskusat...

[snike]

@teckino ... tobe se to pri kazdem preruseni jizdy neresetuje? Podle mne, tohle nastaveni resi nulovani spotreby po tankovani.

[lopo1]

ja mam MY19 ceeda ale mne sa resetuje kratkdoba spotreba po 4 hodinach

[madPav3L]

ja mam MY19 ceeda ale mne sa resetuje kratkdoba spotreba po 4 hodinach

Takto jsem to měl v MY19 i30, info o jízdě se resetovalo po několika hodinách. Teď u Xceed MY23 se to resetuje po vypnutí motoru a právě by mě zajímalo, jestli a jak to jde změnit.

Ide to zmenit, v nastaveniach - setup - pristrojovy panel - automaticky reset spotreby paliva - vypnut.
Potom to zostane sice nie na vzdy, ale cca 4 hodiny urcite... Treba vyskusat...

Můžu poprosit i fotku, jak to u tebe vypadá, u nového modelu je to asi předělané.

Takže palubní počítač ukazuje 3 režimy spotřeby: hromadné info, od natankování a poslední vyhodnocení jízdy viz fotky.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

V nastavení jsem našel jen jednu položku, která se týká resetování spotřeby. V menu palubní deska, je podmenu "reset průměru spotřeby" a tam jsou tři možnosti: s nastartováním, po natankování a nebo ručně viz fotky níže.
Měl jsem to nastaveno na "po natankování" což odpovídá třetí fotce výše a tím se asi toto nastavení mění. Změnil jsem to na ručně a nic se nezměnilo, vyhodnocení jízdy se pořád resetuje po vypnutí motoru, což odpovídá tomu co psal snike:

@teckino ... tobe se to pri kazdem preruseni jizdy neresetuje? Podle mne, tohle nastaveni resi nulovani spotreby po tankovani.

Nastavení pro vyhodnocení jízdy jsem bohužel nenašel. Možná jestli něco není v engineering modu, ale tam nevím jak se dostat.

4.jpg

5.jpg

[MP1]

Ja k tomu poviem len toľko, že sme to tu už preberali.
Staršie modelové roky resetujú spotrebu po 4 hodinách a novšie po vypnutí zapaľovania. Kedy nastal zlom si samozrejme nepamätám.

[petzl62]

Já bych řekl, že přechodem z motoru 1,4 T-GDi, na 1,5 T-GDi "smartstream" a je to škoda. I mě ten starší model vyhovoval víc.