Skubani vozu (motoru 1.6CRDi)

[TYDOK]

někdy šlape dobře ale někdy jako by to už víc nejelo

[bono]

A NEZAPINA SA NAD 160 KM OMEZOVAC RYCHLOSTI?????

[-drb-]

ale no tak... ceed nemá žádný omezovač rychlosti, pouze omezovač otáček.

@Tydok - jak jedeš naložen? Nemáš puštěnou klimu? Kolik máš najeto?

[vladislav]

A NEZAPINA SA NAD 160 KM OMEZOVAC RYCHLOSTI?????

No pokud jedeš na čtvrtý rychlostní stupen 160 km/h tak asi to bude omezovač otáček...Jinak na pátý rychlostní stupen to neškube ani při rychlostech blížíci se k 200km/h

[Marek_Km]

A NEZAPINA SA NAD 160 KM OMEZOVAC RYCHLOSTI?????

No pokud jedeš na čtvrtý rychlostní stupen 160 km/h tak asi to bude omezovač otáček...Jinak na pátý rychlostní stupen to neškube ani při rychlostech blížíci se k 200km/h

Asi to tak nebude, na 4. jsem už 160 tacho jel a myslím, že tam bylo něco kolem 6200-6300 ot/min, ale určitě to v omezovači nebylo.

[Weroniica]

A NEZAPINA SA NAD 160 KM OMEZOVAC RYCHLOSTI?????

No pokud jedeš na čtvrtý rychlostní stupen 160 km/h tak asi to bude omezovač otáček...Jinak na pátý rychlostní stupen to neškube ani při rychlostech blížíci se k 200km/h

Offtopic :

Strejdo!!!! A ty že dodržuješ rychlosti??

[vladislav]

@Weroniica
Milé děvče,tak to jsem nikdy netvrdil... Jezdím tak ,abych dojel a zatím se mi to přes 30 let daří..

@Marek_Km

Tak teda kousek přes 160km/h..

[bono]

Kia ceed 1,4 konstrukcna rychlost je 180km,tak si to auto nemylte s F1

[vladislav]

Kia ceed 1,4 konstrukcna rychlost je 180km,tak si to auto nemylte s F1

No u nás je udávaná rychlost u 1,4 ..187 km/h..Takže na tachometrových 200km/h se nás dostalo už více,,,U vás na slovensku máte o nějakeho koníka méně pokud se nepletu.. Apropo ted po ubrání na cca 90 koní u nového modelu...To bude konstrukčni rychlost tak maximálně 160km/h...

[LUK&s]

neskube ale zere aj travu kolem cesty

[Bob69]

Tak jsem autíčko vyzkoušel na německé dálnici. Byl všední den - celkem volná silnice a sluníčko, tak jsem jel běžně přes 170. Motor šlapal jako hodinky bez jediného škubnutí. Protože mám taky 1,4, tak jsem se trochu bál zapnutý klimatizace, ale vůbec jsem jí nepoznal. Jediný problém ( i když proti mému minulému autu celkem zanedbatelný) bylo auto svižněji rozjet. Jak se ale dostalo do tempa ... Paráda.

[Berka]

Dříve jsem si o 1.4 myslel že to žádný zázrak nebude. Papírově má sice vzhledem k objemu velmi slušný výkon, na základní motor dokonce vynikající, ale nízký točivý moment (v porovnání s CRDi) musí být znát. Pak jsem jel do Žiliny a Meken nám (a hlavně mě) ukázal, že rozhodně nehraje "druhé housle" a proháněl ceeda po slovenské dálnici tak, že ještě teď tam mají větrné turbulence
Od té doby mám na 1.4 jiný názor. Ten motor prostě jede jak

[TYDOK]

jj ta 1.4 je silna jak býk a to dokonce bez turba

[TYDOK]

bono 1.4 neni traktor kdosi na stare webovce psal ze to s ni vytahl na 210km/h
Lukas zas tak moc nebasti u me pri 160km/h 10L

[-drb-]

Dříve jsem si o 1.4 myslel že to žádný zázrak nebude. Papírově má sice vzhledem k objemu velmi slušný výkon, na základní motor dokonce vynikající, ale nízký točivý moment (v porovnání s CRDi) musí být znát. Pak jsem jel do Žiliny a Meken nám (a hlavně mě) ukázal, že rozhodně nehraje "druhé housle" a proháněl ceeda po slovenské dálnici tak, že ještě teď tam mají větrné turbulence
Od té doby mám na 1.4 jiný názor. Ten motor prostě jede jak

Krouťák se obecně dost přeceňuje, resp. neberou se v úvahu souvislosti.

Jde o to, že diesel má sice větší koruťák, ale na druhou stranu zase mnohem menší rozsah otáček, kde je využitelný. Tomu je přizpůsobena převodovka, která musí přenést sílu motoru na kola a přitom tam nesmí být stupňů jako schodů na Petřín. V reálu se tam na kola přenáší u dieselu i u benzínu velmi podobná síla, pochopitelně s trochu jiným průběhem podle otáček - přeci jen diesel táhne rovnoměrněji v celém rozsahu "ideálních" otáček, benzín má v nižších otáčkách menší záběr, ale vynahradí si to ve vyšších. Ve výsledku je pak u stejného výkonu motoru i podobný účinek - maximální rychlost, zrychlení apod.