Sportage pri prevrateni nebezpecne podla americkej IIHS

[ferino]

Pri testovani boli vytvorene 4 triedy

1) Vyborne: VW Tiguan, Subaru Forester, Honda Element, Jeep Patriot
2) Vyhovujuce: Suzuki Grand Vitara, Chevrolet Equinoxot, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlandert, Nissan Rogue
3) Dostatocne: Honda CR-V, Ford Escape
4) Nedostatocny: Kia Sportage

http://index.hu/cikkepek/totalcar/magazin/hirek/plusg/iihstop0903/f.jpg

http://index.hu/cikkepek/totalcar/magazin/hirek/plusg/iihstop0903/fs.jpg

Cele na: http://www.iihs.org/news/rss/pr032409.html

[gazpetr]

Slovíčko poor je chabé ,chatrné, slabé .... nevyhovující určitě ne. Myslím si že otočit toto auto na střechu bude asi problém, a také si myslím, že by to dopadlo lépe než u klasických aut. No zkoušet to raději nebudu.

[Dajek]

když bych to hodnotil laicky podle těch obrázků, tak mi příjde, že všechny ty SUVečka jsou na tom s poškozením v podstatě stejně

[ferino]

Slovíčko poor je chabé ,chatrné, slabé .... nevyhovující určitě ne. Myslím si že otočit toto auto na střechu bude asi problém, a také si myslím, že by to dopadlo lépe než u klasických aut. No zkoušet to raději nebudu.

poor znamena aj nedostatocny, zly. Zavisi od toho ako sa na to pozeras. Ale opravil som to na "nedostatocny". Myslim ze je vhodnejsie.

[imro-magi]

No neviem. Z tých fotiek nie je nič jasné, akurát, že tie autá sú rozbité. Pri crash testoch do nich mlátia vždy v rovnakej rýchlosti a výške a tie autá sú každé iné, tak sa ináč chovajú. Ak niekto bude veľmi chcieť, tak nájde chybu aj na tanku. Je to dosť zavádzajúce. Myslím, že takýto test nič nehovorí o celkovej bezpečnosti áut. Mne to skôr pripadá ako zaplatená reklama. Určite väčšiu hodnotu by mal test na prevrátenie ako toto.

S pozdravom

[Tony]

přesně podle fotek jsou to všechno vraky...

[ferino]

No neviem. Z tých fotiek nie je nič jasné, akurát, že tie autá sú rozbité. Pri crash testoch do nich mlátia vždy v rovnakej rýchlosti a výške a tie autá sú každé iné, tak sa ináč chovajú. Ak niekto bude veľmi chcieť, tak nájde chybu aj na tanku. Je to dosť zavádzajúce. Myslím, že takýto test nič nehovorí o celkovej bezpečnosti áut. Mne to skôr pripadá ako zaplatená reklama. Určite väčšiu hodnotu by mal test na prevrátenie ako toto.

S pozdravom

Treba si to precitat cele. Jednoducho opisane pri testovani ide o zatazenie strechy ocelovou platnou a meranie kolkonasobok vahy auta znesie 127mm zatlacenie dovnutra. Najlepsie hodnotenie je 4 nasobok a vyssie, najhorsie hodnotenie je pod 2.5 nasobok. Tolko k tomu meraniu, len tak v kratkosti.
EuroNCAP ma tiez pravidla na udelovanie hviezdiciek, takze tak ako tu vystane otazka ze preco 127mm, tak tam moze vystat otazka ze preco 64km/h. Asi vsetko v zavislosti od statistiky.

[Patrik1974]

Len tak som našiel crashtest v porovnaní Čínskej verzie SUV HOVER H5 vyrábaných v Bulharsku a KIA Sportage pozrite si video no je to strašné....myslím ten HOVER
https://www.youtube.com/watch?v=c8TaiT_GtEU a tiež http://auto.pravda.sk/novinky/clanok/18 ... bulharsku/

Experti tvrdia, že o 15 rokov môžu automobilky ako Geely, Great Wall a Chery dosiahnuť úroveň ako majú dnes kórejské značky Hyundai a Kia. Ale už v roku 2015 budú čínske značky na európskych cestách úplne obvyklé.

[KIASTORM]

Tak testovali Sportage minulej generacie,idem kludne spat

[Tony]

asi tak. když tam je tiguan a jiní "noví" tak tam taky mohli dát novou sportage (stará se vyrábí od roku 2000, u nás v prodeji od 2005; nová od 2010). v každém případě při připoutání a okenních pytlech by měl člověk vylézt jen s hnědýma trenkama