Novy cee´d?

[Karens]

katikatus, každý predsa vie, že motory VAG sú najlepšie na svete a hlavne v spotrebe a kultúre chodu neprekonateľné! Pri prasení a diaľničných 190 (pre ten motor žiaden problém, stačí si pozrieť tech. parametre) sa nikdy nedostaneš nad 6,5, pri bežnej jazde ešte vyrába benzín z vody do ostrekovačov.

[kapitan]

to karens: Aplikujes dobrý matros . Nejdrive se nauc chápat psaný text. Howgh

[Katikakus]

Ano, opravdu jsem jezdil s VW POLO. Co to je za stupidni otazku? Nedelej ze me blbce chlapce, ktery nevi, za co platil a cim jezdil pred pulrokem. Spotrebu jsem pocital podle tankovani. Byl to skoro novy vuz, najeto 6000 km. A po zkusenostech s Octavkou, Passatem a Touranem me tato zkusenost opet jenom utvrdila v tom, ze me rozhodnuti, ze nic z koncernu VAG mi uz nikdy nesmi do baraku, bylo spravne.

[Karens]

A to si mal sakra šťastie, že na teba nezaúčinkovali tie halucinogény čo VAG aplikuje do paluboviek, po ktorých si ľudia už na veky kupujú len ich výrobky a ešte ich aj navyše ospevujú kade chodia!

[martinsm]

dakujem vsetkym za infosky.
Skoda ze Kia nema tak dobre tie 1.0t 3valce, VAG to ma premakanejsie co sa tyka spotreby a kultury chodu.
1.4atmo som si vybral kvoli cene, 1.4turbo je uz moc drahe pre mna a s automatom to uz je total mimo.
Skusim pozriet tie poistky, cez CSOB leasing to vychadza na 840,- eur rocne (70 mesacne),a na to uz nemam moral.

[melonsvk]

Mal som Polo 1.0 TSI v Spanielsku a za viac ako 500km realna spotreba 5.3l po dotankovani, pohodova jazda zvacsa okresky ale aj dost dialnic. Je pravda ze na dialniciach tam je len 120 ale neviem ako by som musel ist aby som mal 7 a pol. Medzi litrovymi trojvalcami co som jazdil je jednoznacne najlepsi, ci sa to tunajsej audiencii paci alebo nie.

Jediny problem je s rozjazdmi, obcas dostava spojka pekne zabrat kym zafuka turbo. Ale pri pozicanom mi to az tak nevadilo

[snike]

!	"snike" píše:
	Než to tu přeroste v osobní urážky či napadání ... napište zde svůj názor, ale zároveň respektujte názor druhého, byť je odlišný Který motor je lepší ... věčná debata bez výsledku, záleží na subjektivních pocitech každého z nás

[melonsvk]

S Optimou tiez viem jazdit okresky na pohodu za 5.3 a je to o pol tony tazsie auto a o 50 koni silnejsie, ale nebudeme porovnavat hrusky s jablkami. Len mi tu vadi silna zaujatost voci koncernu. Objektivne je litrove TSI na svoju triedu velmi dobry motor a to vravim ako majitel uz tretej Kie. Spolahlivost neriesim kedze auta rotujem este v zaruke a uprimne, repasovat koncernovy motor je omnoho lacnejsie ako kupovat extremne predrazene diely na H/K.

[Roman-Zilina]

presne o tom vravim, ze nemozu predavat sroty, ved to su prakticky nove auta ...

Strašne vela aut je na lizingy co po roku končia.
Kia im to predá oni si nahodia na to a predaju ďalej. Take auto sa da overiť v kii a nie je to podla mňa až taky strašiak.


Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

[Rives]

Kolega ma i20 s 1.0 tgdi 3 valec a spotrebu ma kolo 6l a to jazdi diaľnicu denne...
Takže by som to až tak nezatracoval oproti vw...

Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

[jozzo]

dakujem vsetkym za infosky.
Skoda ze Kia nema tak dobre tie 1.0t 3valce, VAG to ma premakanejsie co sa tyka spotreby a kultury chodu.
1.4atmo som si vybral kvoli cene, 1.4turbo je uz moc drahe pre mna a s automatom to uz je total mimo.
Skusim pozriet tie poistky, cez CSOB leasing to vychadza na 840,- eur rocne (70 mesacne),a na to uz nemam moral.

Mam 1,4 mpi v cenikovej cene pre poistenie 15300.- a poistku platim 35 eur havarijna alianz optimal plus, pzp 13 eur alianz. Tiez idem cez Čsob. Čiže 48 e. mesačne. Ale pred rokom kupovane. Bez GAP a pripoistenie celneho skla, toto nebolo povinné.

[Roman_Zilina]

aku mas spoluucast?

[jozzo]

5 % , min.150 e.

[kayman]

To mám nejakú veľmi výhodnú poistku keď mám ešte aj výkonnejší motor a automat a platím skoro to isté (niečo cez 50€ to vychádza za mesiace). Vrátane GAP, čelného skla a spoluúčasť 150€ (žiadne %).

[Roman-Zilina]

a kde to mas?