Originál LPG od KIA

[pražák]

Já dojezdovku upevnil do garáže . Doufám že ji nebudu potřebovat, jinak dobrá otázka co ostatní

[ribik]

za 5tydnu najeto asi 1600km, 4x tankovano, prumerna spotreba LPG mi vychazi 7.4 l/100km, pritom tak 50% jezdim po meste. Podle ukazatele benzinu mi to tak vychazi asi 1/4 nadrze na 2500 km. S plynem zatim zadne problemy, pocatkem listopadu pojedu na prvni kontrolu. Ovsem pri tankovani to je fajn pocit, jen okolo 550Kc

[holbo]

Ja po cca 20000km jsem na tom stejně, cca Ø 7-8l lpg.
Pres léto nádrž benzinu na cca 4500-5000km, pres zimu na max 3000km.
Prozatím max spokojenost. 1km cca 1,50-1,60Kč

[ribik]

Ano, jsme na stejnych cislech. Ja vedu spotrebu, do ktere je zapocitan i benzin a ted mi to vychazi na 1.56 Kc/km. Po roce zapocitam revizi a naklady na servis LPG, tak pocitam ze okolo tech 1.6 Kc/km to bude. Zatim najeto 5500 km, nadrz benzinu vydrzela na na 4900 Km (podzim a zima). Pri - 5 najedu asi 2 km a prepne na LPG. Celkove zatim nemam vyhrady, doufam, ze to takto zustane

[HonzaV]

Zdravím,
mám Ceed SW JD 1,4 CVVT TOP 2015. Jak poznám ,že je motor připraven z výroby na LPG? Je na to nějaké číslování?
Jaká největší nádrž LPG se dá namontovat na místo rezervy?
Děkuji
Honza

[Tomasafc]

Ja po cca 20000km jsem na tom stejně, cca Ø 7-8l lpg.
Pres léto nádrž benzinu na cca 4500-5000km, pres zimu na max 3000km.
Prozatím max spokojenost. 1km cca 1,50-1,60Kč

mám to úplně stejně.

[spacirx]

Zdravím,
mám Ceed SW JD 1,4 CVVT TOP 2015. Jak poznám ,že je motor připraven z výroby na LPG? Je na to nějaké číslování?
Jaká největší nádrž LPG se dá namontovat na místo rezervy?
Děkuji
Honza

Pokud sis ho neobjednal přímo s přípravou na lpg z továrny (dodací lhůta cca 3 měsíce a doplácí se tuším 3000kč) tak tam přípravu (tvrdší ventily a sedla) nemáš.

[ribik]

Tesne pred posunem KIE v ramci rodiny. Original LPG od KIA, najeto 56.000 km bez zavad. Spotreba prumer 7,3 l/100km + benzin. Cena na 1 km vychazi 1,35 Kc a to vcetne zapocitani vicenakladu spojenych s LPG-prohlidka, revize, vymena filtru. Maximalni spokojnost jak se Ceedem tak s LPG. Puvodni KIA, taky LPG jde na prodej, dam sem info asi o vikendu.

[ribik]

tak nakonec s original LPG KIA zklamani. Na vine neni LPG, ale pristup KIA servisu. Agrotec Hustopece prestal LPG servisovat, at si najdeme jiny autorizovany servis. V Brne jedine PEMM. Na dotaz ceny na revizi nadoby na LPG - 900 Kc. Pritom normalni realna cena prace se vsim vsudy je max. 300 Kc. Doposud jsem v Agrotec Hustopece platil kazdy rok 270 Kc. Muzu tedy ocekavat, ze kdyz si u nich objednam i servis LPG, tak zaplatim take o 200% vice

[therion]

Original LPG primo z fabriky je jedina moznost jak od motoru ocekavat vetsi najezd nez 100tisic. Hlavy do r 2013 nemaji tvrzene sedla a i s primazavanim zaklepavajis LPG ventily a prehrivaji katalyzator. Naklady na revizi jsou oproti nutnosti seridit co 40tis. ventilovou vuli sranda.

[only_one]

to nesouhlasim náš firemák MK1 2009 najel na plyn 250 000 km a jezdí do dnes a tovární to nebylo, dodělán systém Magic II s přímazem ventilů. Stačí se jen starat, měnit svíčky a olej ve zkrácených intervalech a sem tam kouknout na vule ventilů.

[therion]

A kolikrat bylo třeba korigovat vent vule?

[MP1]

A mne už minimálne dvaja ľudia povedali, že olej pri prevádzke na LPG vydrží viac.
Vie mi niekto povedať prečo?

[Nole]

lebo LPG nerozpúšťa olej a nevytvára karbon

[therion]

A mne už minimálne dvaja ľudia povedali, že olej pri prevádzke na LPG vydrží viac.
Vie mi niekto povedať prečo?

Nevydrzi ani omylem. Pri spalovani LPG nebo CNG vznikaji kyseliny , ktere vycerpavaji alkalickou rezevu v oleji. To ze olej vypada cisteji pri provozu na LPG diky nepritomnosti karbonu neznamena, ze ma vlastnosti potrebne k spravnemu mazani a hlavne ochranu proti korozivnim ucinkum splodin. Gor pri mestskych pojizdkach menit olej klidne po 10k km.