Jak často měníte vůz za nový/jiný?

[Beda]

Tak protože tu máme kupu nových aut a spousty členů, kteří obměnili vozový park, tak mne napadlo, zda je to u vás rituál, že třeba po 5 letech vždy kupujete ať už nový či jiný ojetý vůz

EDIT: No muzete tam zkusit dat nejaky prumer, ci pouze po kolika letech jste koupili to posledni to aktualni co ted mate

[Stefi]

Toto nejde zodpovědět, první auto co mám déle jak 3 roky (dokonce jsme již vsttoupily do pětiletky ), nakolik už málo jezdím a je u něj delší záruka, jinak jsem byl fanatik po dvou, většinou třech letech služby,vyhodnotil jsem to jako úchylku a skončil s tím

[mbiron]

Musim se Stefanem souhlasit, tohle muze vyplnit leda nekdo, kdo ma nadprumerne prijmy a auto pouziva jako nastroj k podnikani. Aut jsem uz vystridal dost ale casove useky byly vzdy rozdilne. Kdybych mohl menit podle potreby, tak by to asi bylo jednou za pet let.

[matysekul]

Podobně jako kluci předemnou. Měním auto když už se do něj začnou sypat peníze za opravy . Nenajezdím zase tolik,aby člověk potřeboval měnit častěji. Kdyby bylo auto na firmu,neřešil bych a měnil podle doby leasingu. Znám ale ve svém okolí pár lidí,kteří mění auta většiou po pěti letech.

[Beda]

Asi jsem spatne odhadl, ze je spousta lidi, jak tech co znam, ze meni auta po 5 letech, protoze i pro nas jako automobilni fabriku maji jednotlive projekty hlavni zivotnost 5 let

Provedl jsem jeste upravu ankety, takze se omlouvám tem, co jiz hlasovali, protoze to odmazlo jejich hlasy. Je tam pridana posledni polozka.

[LUKY-007]

tak ono je to vzdy v zavislosti od financnych moznosti, spokojnosti s autom a jeho vybavou, potreby .. .. a tiez rolu hraje cpanie penazi do servisu ...

[pacesol]

Chybí tí tam jeden parametr. " konec záruky ". Což je v dnešní době velice proměnná. Já jednoznačně s koncem záruky končím s autem. Nejsem žádný pracháč ale zcela ekonomicky vzato je to docela rozmné. Auto ještě neztratilo hodně na hodnotě a servis mi doteď platil výrobce. Jen mi v tom dělá trochu bordel. 7 let je hodně. Hodnota auta na prodej je docela nízká a právě rozdíl v ceně prodejní starého a nákupní nového ne docela nepřekonatelná díra. Raději preferuji menší rozdíl. P 206 jsem koupil za 209 tis a prodal za 182 za rok a půl. Přihodil 50 a mám nové auto o level vyšší třídy. Už teď vím, že za rok dám inzerát a už se poohlížím po něčem.

[Berka]

Dříve jsem měnil auta po 3-4 letech. Jenže Kia má tu smůlu že se sešlo několik faktorů které výměnu vylučují. Za 1. Jsem se ceedem SPOKOJEN a není důvod ho měnit. Za 2. potřebuji peníze na něco jiného- chceme řešit změnu bydlení, takže auto je druhořadé.

[Atomas]

Výměnu řeším vždy po doplacení auta. Nyní tedy asi až za 5 let, kdy doplatím úvěr ( pokud ho nedoplatím předčasně, jako nyní, protože jsem se zamiloval do Ceeda) a také mi doběhne GAP pojištění.

[rudolf.tomka]

dúfam , že na mojom SOUL , pojazdím aspoň 10 rokov, už teraz je cena za jazdenky / SOUL/ otrasne nízka , je to veľmi neatraktívne KIA vozítko, ale ja ho zbožňujem , a "zbaviť" sa ho určite v dohľadnej dobe nechcem ...

[foxtrot]

První Fordík nepočítám, to byla stará šunka od počátku na zaježdění. Ale jako druhý nově zakoupený Renaul Clio mi vydržel 10 let, najel jsem s ním za tu dobu jen 70 000 km, vše bez vážnějších poruch a problémů. Nechal bych si ho i nadále, kdybych nepotřeboval kvůli rodině kombík ) (pokud by Clio někdo chtěl manželce jako nákupní tašku... )

[Milda16]

Tak u mě je rekord s jedním autem dvakrát na stk. Po dobu 20ti let. A to si pokaždé říkám,že je to už na delší dobu auto. Nejsou to auta nová, ale v rozmezí 150-300K. Tak snad už tohle bude na delší dobu.

[Berka]

Jelikož jsem s druhou generací ceedu nebyl úplně spokojen- neurazil, ale nijak nenadchnul (hlavně výkonem a jízdním projevem), tak jsem ho vyměnil za jiné auto po necelých 5-ti letech. S první generací ceeda jsem byl spokojen víc, nechal jsem si ho téměř 7 let, ale po příchodu druhé generace byl znát obrovský posun v designu a tak jsem se nechal zlákat. Bohužel to nebylo až tak dobré rozhodnutí.