kvalita laku CEED II

[Berka]

Tohle je typický vzhled po opravě
Kolikrát si říkám zda to není lepší nechat jak to bylo. Naposledy jsem to zkusil po nanesení barvy lehce setřít papírovým kapesníkem a po zaschnutí nanést další vrstvu a zase setřít. Vypadalo to líp, protože barva nevystupovala ven.

[plasta]

Už jsem také řešil nějaké drobné oděrky od kamenů apod. Ideální je si odělat šablonu, např. z průhledné lepenky, která zajistí, že barva bude pouze minimálně jinde než má být. Pak postupně dělat vrstvy (vždy po zaschnutí) než bude nanešená barva o trošku vyšší než originál. Pak stačí brusný papír zrnitosti 5000 a lehce brousit do vyrovnání obou ploch. na závěr nanést bezbarvý lak, který je v sadě s korekční tužkou.

[spd001]

Neviem ako tebe ale ja som mal OII svetlu stone metalizu a tam ta korekcna ceruzka sedela jedine ak si nepouzil lak nakolko bola dvojdielna zvlast farba a zvlast lak.Ak som pouzil aj lak tak ten odtien nesedel vobec a objednane to bolo podla VIN priamo v SKODE.

[Athlon]

Ja som dnes umýval auto a pri leštení som našiel dve menšie bodky hrdze na vodičových dverách. A to auto nemá ani 2roky. Ale neva zajtra idem na garančku, tak som zvedavý že ako dopadnem Ale príde mi to divné, že by to bolo až tak moc slabo ošetrené

[Beda]

@Athlon
Zkousel jsi to rozlesitit "setrit za pouziti chemickeho cistice"? Je mozne, ze je to jen naletova rez, ktera se umytim nemusis setrit a lak pod ni je OK.

[Athlon]

Hej servisák mi to povedal nejako tak ako Ty.... že to stačí len rozleštiť že to neni hrdza, ale len špina ktorú treba rozleštiť prípravkom nejakým.

[Tino1898]

Žiadne rozlešťovanie. Sú na to určené prípravky ako napr. IronX

[only_one]

poletavá rez, celkem obvyklá a je nutné jednou za čas lak dekomtaminovat. Leštit nedoporučuju, jsou na to přípravky.
https://www.youtube.com/watch?v=LrdgyvnbvI4
Poletavá rez je vidět přímo jako rezavé flíčky povrchové a nebo obvykleji se jeví jako malé černé tečky, co jde špatně odstranit. Viz video. Není to nic neobyklého

[t0x!n]

tak tak a vsechny pripravky pekne smrdi po sirovodiku, kazdopadne GYEON Q2M IRON mi prijde nejmirnejsi a cena taky jedna z nejnizsich, poprve jsem osetroval cele auto postrikem a padla asi 1/5 1l baleni tzn. asi 140 Kc a vetsina opravdu sama slezla pod naslednym umytim WAP, neco bylo potrebovat nastrikat vicekrat a pomoci tomu rucne, ale vetsina sla sama bez problemu

[Beda]

No spatne jsem se prve vyjadril, ja to na predchozim svetlem aute proste za pouziti vetsi sily setrel, mozna na to bude fungovat i odstranovac asfaltu

[only_one]

to nebude, buď to je rez a potřebuješ iron a nebo je to asfalt a ropné zbytky a potřebuješ tar... dekontaminace se provádí na obojí samostatně. Samozřejmě protože to je povrchové to jde mechanicky seškrabat nebo odleštit, ale za cenu toho že u rzi se poškrábe lak a zbytky asfaltu se ti rozmažou, chemie je v tomto případě daleko šetrnější

[achiles]

souhlas s only_one

já mam zkušenosti s:
Valetpro Dragons Breath 500ml - 359kč - nebrat, je strašně hustý a má blbý rozprašovač. Navíc neskutečně smrdí
CarPro Iron X 500ml - 479kč - zdá se mi o malinko méně účinný než Dragon.

po aplikaci odstraňovače doporučuji přejet auto clay hmotou (společně s lubrikantem/detailerem) a navoskovat.

[leo487]

O víkendu jsem myl prostor pod zadními kufrovými dveřmi a dílo jsem dokončil s nemilým překvapením. Na omak i na pohled je zde podstatně ošizenější vrstva laku (ostatně jako všude, kromě vnějšího viditelného laku). V horní cca třetině (pod uchýty vzpěr z. vrat) jsou na obou stranách svary/přechody mezi jednotlivými díly karoserie. Na těchto místech se mi se pod namočeným hadrem povedlo lehce "setřít" lakovou vrstvu z hran těchto svárů/přechodů až na nějaký základ. Podotýkám, že jsem nijak netlačil, hadr řádně nachcanej z kýble s teplou jarovou vodou..Docela mě to zarazilo. Byť vím, že autolaky jsou dnes na vodní bázi, ale že při běžné údržbě si člověk pomalu umeje zádveří "na plech", divný. Přes týden docela pršelo a žádnou lišku tam napozoruju, předpokládám, že to bude nějak základně ošetřené buď zinkem nebo něčím podobným. Myslim, že u tmavších laků, bych si toho asi nevšiml, ale když z bílé prosvítá šedočerný podklad, to už pozorné oko nepřehlédne Pro sichr a klid na duši jsem si pořídil retušovací barvu (sada od á 315,-) a zkusím to nějak decentně zaretušovat. To samý mám i na druhé straně..

[ossu]

souhlas s only_one

já mam zkušenosti s:
Valetpro Dragons Breath 500ml - 359kč - nebrat, je strašně hustý a má blbý rozprašovač. Navíc neskutečně smrdí
CarPro Iron X 500ml - 479kč - zdá se mi o malinko méně účinný než Dragon.

po aplikaci odstraňovače doporučuji přejet auto clay hmotou (společně s lubrikantem/detailerem) a navoskovat.

Souhlas.
Heavy clay by měl pomoci. Poté bych to vzal korektorem laku a pak vosk/sealant.


Jinak je to pořád lepší než přelakování - ale pokud chceš mít jistotu, že pod tou barvou nic nehnije, zkusit můžeš tydle chlapy - http://www.united-c.cz/.
U mě byla podobná situace, ale tam se to pořešilo lakoměrem.

[molnart]

mate niekto nejaky tip na spolahlivu, dlhodobu ochranu laku? mam na aute desiatky drobnych skorodovanych odrenin od kamienkov. napadla mi napriklad nejaka ochranna folia alebo nieco podobne.