benzínové motory v KIA

[Roman-Zilina]

Ak to mas na firmu, tak platis aj nizsiu cestnu dan za nasu uzasne dialnice a tunely

[mano8]

mam to pre seba...

[Roman-Zilina]

kam sa uz len v dnesnej dobe nahlit, vsade samy radar, milion kamionov a na dialnici ti to 130tku da v pohode .... tato cee´d je parada a podporis aj hospodarstvo

[melonsvk]

Cim silnejsie auto, tym bezpecnejsie obiehanie (prvok vodica povazujme za konstantu).

[John Doe]

no neviem ako si pozeral ten cennik, ale tu ho mas: http://www.kia.com/sk/modely/ceed_sw/cennik/

vybava silver s motorom 1.6 GDi stojí 15 190 + 266€ zápis za kilovatáž motoru.
vybava gold s motorom 1.4 D-CVVT stoji 15 490 + 66€ zápis pod 80KW

Pozeral som ten istý cenník ako ty a to čo som napísal aj sedí,sekol si sa pri tom poplatku pri 1.6 GDi-99 kW,ale nevadí:

nad 92 kW do 98 kW....................................................................................................267 €
nad 98 kW do 104 kW..................................................................................................327 €

[Roman-Zilina]

Cim silnejsie auto, tym bezpecnejsie obiehanie (prvok vodica povazujme za konstantu).

ja s tebou suhlasim, ale ked mas pred sebou 10 kamionov a plnu prdel radarov a nadrz...ch policajtov, aby ta skasli, tak ti to je na dve veci. mne sa do statneho rozpoctu 2x prispievat nechce. nehovoriac a tom blaznivom registracnom poplatku 327 EUR!!!

samozrejme, ze rozumiem, ze hovoris o akceleracii a pruznosti motora 70 - 100km/hod. ta 1.4 by mohla mat kludne vykon 80kW.

[mano8]

Dnes som spravil s novou 1.4 Lučenca cez Vernar do tatier a naspet certovica cierny balog - a mozem povedat vsetkym okolomelúcim vykonovym skeptikom, ze tento novy 1.4 vôbec netreba vytacat a poda dostatok vykonu uz pri 3000rpm. 4kou všade... Obiehanie v 4ke je svižné (samozrejme ze do kopca si to treba rozmysliet)
Na porovnanie oproti starsej 1.4 2012 musim povedat ze spravanie motoru je podstatne ine. V meste motor pekne zabera uz od 2000rpm narozdiel od starsej verzie, ktora potrebovala aspon 2300-2500

Neviem si predstavit kopec, v ktorom 3ka nezabere. Skutocne dobre zladena prevodovka - teda od predoslej 5stupnovej je to velky posun vpred. 5ka dobre drzi zaber od 90km/h
6ku som este poriadne nevyskusal, kedze treba ist aspon 120 130 kym sa to dostane do tych "spravnych" otacok. Inak pri 90 to staci aj v mensom kopci kedze to toci 2500rpm.
Troska si treba zvyknut na ten maly rozdiel medzi 5 a 6 - ak v kopci nepodradite včas, 5ka padne na 2000 a uz nestaci, takze treba 4ku. Ale pochvalim ze 4ka je tak akurat no problem ist 80 90 a poda slusny vykon pri adekvatnych 3000 3200rpm clovek citi ze je to predsa len benzinak...

Co do spotreby tak s klimou a s prihliadnutim ze ked som odchadzal tak bolo na aute najazdene 40km (5km malo v predajni) motor som nevytocil viac ako 3600 3700 kludna pohodova jazda cez kopce, nieco som aj obiehal... Priemerna rychlost bola 60 presiel som 300km za 5h a je to KOMBI - pocitac mi ukazal uctyhodnych 6.1 !!! Tak toto by som na starej kii nedal ani bez klimi
takze pozdravujem vsetkych frfľošov

[melonsvk]

Tak to aby som sa isiel previezt na novom Ceede, lebo podla toho, co opisujes, ide lepsie jak moj motor, ktory ma o 7kw viac v lahsom aute A palubaku never, ukazuje o pol litra menej

[mano8]

KW su KW a zdvih je zdvih... Mal by si sa ist previest..

Ty si asi nesedel v starej felicii a v starom pole s rovnakym motorom co ?

[eschaia]

Taky jsem si dovezl nového ceeda 1.4 hatchback. Cestou domů z prodejny jsem najel cca 300km, cca 10% dálnice. PP mi ukázal spotřebu 5.4l na 100km. Takže spokojenost. Před tímto vozem jsem měl hondu civic 1.4 61kw. A ceed jede o dost lepší. Na co si zvykam, tak ten jakoby "dvojplyn", kdy plynový pedál má jakoby dva režimy. A co mi trošku vadí tak ukazatel momentální spotřeby. Je spíš orientační. Honda mi ukazovala přesné číslo. Jinak jsem zatím velmi spokojen. Auto je o dost živější nez civic, zvláště do kopce. V podstatě souhlasím se vším co píše mano8.

[Roman-Zilina]

Zaujimave citanie

[irenko]

Ja som túto polemiku riešil tiež, či 1.4 alebo 1.6 ....

Po porade s kolegami z kontroly u nás v práci , tu na fóre a hlavne po porade s kolegami,
čo majú v Ceede 1.4 (všetci nezávisle od seba by brali radšej 1.6 GDi), som kúpil radšej silnejší motor na úkor výbavy a
rozhodne neľutujem .

Registračný poplatok + značka 360 € síce ,,zaštípali",
ale ten motor je skvelý a vybral som si správne...
6 st. 90 km/h , tichúčko, spotreba 6,2 (reálne asi viac), to je paráda.
Kopec, kde som na iných autách musel isť na 2 st. krásne bez problému 3. st ,
toto som chcel ......a už sa teším na nejakú dlhšiu trasu napríklad na Moravu - Brno, vyskúšame obiehanie .

[mano8]

Su len 2 typy ľudí:
Ti co chcu mat v aute poriadny motor naukor ustupkom vo vybave ci spotreby,
Alebo ti, co chcu mat vybavene auto s fajn spotrebou na ukor vykonu motora.

A nakoniec tí, co si mozu dovolit kupit silne auto v plnej parbe

Takze treba si zachovat objektivitu a neporovnavat 1.4 s 1.6 lebo sa to neda.. Da sa porovnat 1.4 stara a nova - a o to som sa snazil ja. Takze dufam ze som pomohol.

Subjektivne môzem vyjadrit svoj nazor na to ze vramci 1.4 auto poskytuje pre menej narocneho vodica dostatok vykonu a vodic pritom nepociti, že sa auto do kopca "trápi". Samozrejme je to dost subjektivne a zavisle na štýle jazdy a spravnom radení.
Ps: dnes z LC do KE - som v košiciach a este planujem spravit 300km

A do štvorice su este taky vodici, co si kupia 1.4 a potom frfľú, ze je to slabe... (Cize kategoria 1 ktori to posrali:) )

[t0x!n]

objektivne: mel jsem 2 roky i30 2 gen. 1.4, ted mam rok Ceed 1.6GDI, uz bych zpet k 1.4 nesel, je to nebe a dudy, uz pri 2 lidech (ridic + spolujezdec) je znat velky rozdil ve vykonu a pruznem zrychleni, jo lital jsem s 1.4 po dalnici 160-170 ale ten rozdil s 1.6 je neporovnatelny, vybavu mam TOP takze bez kompromisu, jedna z nej vybav a super motor

[Nole]

nechcel som sa nejako vyjadrovať, ale nedalo mi, nech už táto debata konečne skončí
myslím si, že sa tu niekto pýtal na názor, či urobil správne pri kúpe auta z dvoch ponúk
každý sa vyjadril tak, ako to cítil a videl z vlastného pohľadu, respektíve skúseností
z tvojich príspevkov mano8 mám pocit, že si sa tešil len na tie pozitívne reakcie a každá nie príliš sexy ťa rozhodila
na tie tvoje superlatívy čo sa týka 1,4 Kappy pri SW mám tiež svoj osobný názor, ktorý si ale nechám pre seba
dodám len, že mať v super výbave ceed a ešte SW s týmto motorom by som zasa ja určite nikomu neodporúčal
zvlášť pri viac obsadenom aute + nejaká tá batožina
sám mám 1,4 Kappu hatchback vo výbave silver a teda používam ju výlučne sám pre seba, do vyššej by som nešiel, kvôli vyššej hmotnosti auta a pri tomto type motora je každé ušetrené kilo dobré
do kopcov je to trápenie a teda do nejkého 12 stupňového neverím, že sa nezaradí 2ka
myslím si, že ceed hatchback je pre tento motor strop, skôr by som ho videl v nižšších triedach
u nás na linke je to naozaj výnimka, ak človek vidí, ceed SW s 1,4 Kappou
objektívne sa porovnávať 1,4 Kappa s 1,6 GDI nedá, pretože rozdiel je priepastný (z tejto ponuky sa rozhodoval, akurát bola rozdielna výbava).
tento koment som napísal iba preto, aby sa niekto v mylnom domnení nepopálil...