Kupa Sportage 1.6GDI alebo 1.7CRDi

[Berka]

Ačkoliv je GDi velmi dobrý motor ve své třídě, zde bych zvolil CRDi. Má podstatně vyšší točivý moment který je zde potřeba o něco více než v menším autě o velikosti ceeda a dalším důvodem by byla nižší spotřeba. U GDi se budeš muset trochu hlídat u CRDi je ten rozptyl podstatně menší a hlavně jeho maximální spotřeba nikdy nevyleze k 9 litrům. Jako ideální motor vidím 2.0 CRDi, ale cenou se dostává o dost výš.
Tchán má Sportage 1.6 GDi a spotřeba ho v prvních týdnech dost šokovala. Byl zvyklý jezdit hodně svižně a s tímto motorem to znamená ve vyšších otáčkách, takže měl spotřebu kolem 9-10 litrů. Postupně pochopil že takhle to nepůjde a musel přizpůsobit styl jízdy. Předtím měl ceeda CRDi a jezdil stejným stylem kolem 6,5 litru.

[Jarik]

Samozreme, že u diesla tá spotreba pri rôznych jazdných štýloch nieje až taká rozdielna ako u benzínu, no aj s benzínom sa dá jazdit svižne a pritom úsporne. Treba si totiš motor poznať. Treba vediet v akých otáčkach má max. výkon a v akých max. točivý moment a to treba využívať ked chceš aby motor pracoval efektývne. Výrobca tieto údaje neuvádza len pre porovnanie medzi autami. Diesel je super na dlhé trate, no v meste pri častých štartoch a krátkych trasách trpí ovela viac ako benzín na dialnicach. To , ako ho bude majitel najviac využívat si musí každý uvážit sám. Ak sa totiš celý týžden motáš do práce a spat 15km a na výkend ideš 100km za rodinou či na chalupu, je 2,0crdi blbostou, no ak denne dochádzaš 30-40km sa oplatí doplatit za naftu. Treba si ale uvedomit aj náklady na servis v prípade poruchy pri nesprávnom užívaní "úsporného" diesla. Faktorou na zváženie pri kúpe je mooooooc.Ja nejazdím vela ale aj tak som musel pred známimi kúpu benzínu obhajovat aj inak a tak hovorím, že ty kupuješ velké auto, aby si ukázal, že na to máš ale diesel , lebo na to nemáš.

[ladlen]

jarik, ja poznám jedného tunajšieho zbohatlíka, ktorý si kúpil Porsche Cayenne, vtedy ešte bolo len na benzínový pohon, a potom si tam chudák nechal dorobiť plyn LPG, lebo sa mu zazdalo, že čo je veľa, to je veľa.

[Berka]

Vzhledem ke zvýšeným jízdním odporům, oproti běžným malým autům, mi přijde tento základní motor jako ne zcela dostačující. Zejména jeho točivý moment a otáčky ve kterých je k dispozici. Neříkám že je špatný, to ani náhodou, ale hodí se opravdu jen jako základ a k danému typu auta mi nesedí. Nedovedu si představit že za to někdo třeba zapřáhne karavan a pojede přes půl Evropy. Ale pokud někdo jezdí po městě a okolí tak ano, pak stačí. Ovšem pak je hloupost pořízení si Sportage jako takové, protože je všechno jen ne městské auto. Považuji ho za pěkné rodinné auto se kterým můžu jezdit denně do práce, v případě potřeby naložím rodinu a dojedu s ní klidně tisíc kilometrů daleko. A k tomu mi 1.6GDi prostě nestačí, ale každý máme jiné priority a požadavky. Horší je, že pokud časem zjistíte, že vybraný motor je příliš slabý, už s tím nic neuděláte, ale s pocitem že máte možná až zbytečně silný motor který nevyužijete, se dá žít celkem dobře.

[slayers]

Berka, 100% se podepisuji pod tento názor.

[Alexx]

Mal som octaviu v nafte, jazdil som dosť v meste a auto oproti benzínu mi z vačku nezobralo ani cent navyše. Auto malo úžasnú spotrebu (4,4l v priemere), čo benzínový motor nedokáže ani v Yarisovi a nie v aute o 2tr. vyššie.
Vyslovene do mesta by som diesla nezobral, ale ak sa občas jazdí aj vonku, aby sa stihol vypáliť DPF, tak beze všeho.
Komu nevadí spotreba, išiel by som kľudne aj do 1,6T, ale inak pri aute tejto veľkosi určite do diesla.
V novom Sportage musím doslova šponovať uši, aby som diesel v aute vôbec počul
Ano príblíži sa spotreba benz. dieslu, keď v diesli jazdíme svižne a v benzíne so stiahnutou riťou a bojime sa dotknúť plynu.

[vladinolive]

Ja som kupil 1,7CRDi a motor je velmi vhodny na lacne jazdenie ale chcem sa spytat ked uz tu spominate DPF filter ... ako sa vypaluje? treba dlhu trasu? ci moze byt aj kratsia pri vyssich otackach?

[Alexx]

Netreba ani vysoké otáčky, ani dlhú trasu. Čo som si na mojom všimol, tak cca po 500km napr pri 60km/h na 4 mi na cca 10min stúpne spotreba zo 4l na 10l a občas akoby v tej chvíli tempomat držal ŕýchlosť impulzmi, nie plynule. .
Nič sa nestane ani vtedy, keď proces vypalovania prerušíš, ale myslím si, že je dobre, keď ho aspoň 1x z 3-4 procesov dokončíš.
Podľa to, čo píšu v mot. časopisoch, vypalovanie filtra poznáš podľa zvýšenej spotreby, kolísania otáčok, slabší výkon, ale pokiaľ sa na to nezameriaš, vypalovanie DPF si ani nevšimneš

[vasko21]

Sportage 1,7 diesel 2014 spotreba leto kombinovaná 6,2 klíma bežala v kuse myslím ze na veľkosť auta a svižnosť jazdy je výborná