Zohriatie studeného motora benzín 1,2

[Štefan BY]

Zdravím všetkých, chcem poprosiť o radu, neviem či len panikárim...
Dlhodobú vypočítanú spotrebu spotrebu som do 10 mesiaca mal asi 5,1l/100km, aktuálne PP ukazuje 6,5l/100km - mám 1,2L...
Vysvetľujem si to presťahovaním do mesta, zimnými pneu, občasnými rýchlejšími jazdami do práce (cca20km), jazdami po meste -studený motor, výmenou oleja, horším palivom (naposledy som teda natankoval na OMW prémiové palivo a ešte mi to stúplo), tiež boli jemne podhustené pneu, tak som ich dofúkal... ale stále to nejde dole. Tiež ma napadlo PP si to rozmyslel a už nie je optimista ako v minulosti (ukazoval o 0,2l/100km menej), ale dlho som netankoval doplna, tak som to neprepočítaval...
Ale teraz k (možno)problému, pri ceste z práce som si všimol, že dlho zohrieva motor - zohriatie po min 8km pri vonkajšej teplote -1°C, z toho 5km 80kou a ostatné 50km/h. Minulú zimu sa mi motor zohrial keď som aj išiel max 50km/h po 5km, aj keď mrzlo viac... Teraz mu to nejak trvá. Možno si to len moc všímam... Ale ak začne normálna zima (-15°C) tak to za tých 20km ani nezohrejem... Tak neviem či sa niečo pokazilo (termostat?) alebo je to normálne?
Ako rýchlo sa vám zohreje benzínový motor v tomto počasí??
Ďakujem za odpoveď
Števo

[spd001]

na vsetky otazky si si odpovedal moze to byt termostat ak vravis ze mynulu zimu sa ti zohrieval rychlejsie a aj kvoli tomu moze byt zvysena spotreba to som zazil este na golfe3.na druhej strane vravis ze si zacal jazdit mesto a tam by sa to malo zohriat skor pri castych rozjazdoch ale aj v spotreba stupne po meste cize to nemusi byt termostat len si si to mozno menej vsimal.

[Štefan BY]

No termostat sa mi zdá skoro aby bol zlý (po cca roku..) skúsim to ešte chvíľu sledovať a nepanikáriť
Včera som šiel 60km a spotreba mi klesla podľa PP na 5,9l/100km ale to som šiel max80km/h, motor sa mi zohrial ešte v meste pri rozjazdoch + šiel predomnou bus..
Poslednou dobou jazdím trochu menej, tak uvidíme... budem sledovať..

Aj tak zatiaľ ďakujem

[kori]

Ahoj, no ja mám síce crdi, ale spotreba oproti letu sa mi tiež zdvihla, ale to pripisujem zimnému obdobiu v lete sa skôr zohreje motor, teda skôr vypína sytič. Keď prejdeš dlhšiu trasu a potom uvidíš, na zohriatom motore máš inú spotrebu teda nižšiu

[Berka]

Vadu termostatu nemůžeš nikdy vyloučit, je to věc jako každá jiná a může se pokazit. Poznal by jsi to tím že sáhneš na hadici vedoucí k chladiči ještě před "oficiálním" otevřením termostatu a pokud bude trochu teplá, znamená to , že je termostat otevřený ještě před dosažením správné teploty.
To pomalé ohřívání za jízdy je ale možné, protože tím že jedeš rychleji (80 km/h), tak dochází k mnohem většímu proudění studeného vzduchu na motor a ten se ohřeje pomaleji, než když pojedeš pomalu po městě za busem.
Sám jsem u svého benzínového ceeda také očekával mnohem větší rychlost ohřátí motoru a nástupu topení než u předchozího naftového ceeda, ale ten rozdíl je mnohem menší než jsem doufal. Vzpomínám na starou felicii která topila pár vteřin potom co jsem vyjel z garáže a zavřel vrata. I manželčina fiesta která začíná topit maximálně po ujetí 800m a to parkuje venku.

[Štefan BY]

S odstupom času hodnotím, že som asi len panikáril
Motor sa zohrieva "normálne" všetko je v poriadku
Dávno som netankoval plnú, tak neviem reálnu spotrebu, ale PP ukazuje 5,9, čo je síce viac ako bola v minulosti, ale čo už
ďakujem všetkým za odpovede
pekný deň želám

[spd001]

Ja myslim ze o liter vyssia spotreba v zimnom obdoby s castejsimi jazdami po meste neni vobec katastrofa.Radsej mala panika na fore ako utekat do servisu