Kia Club CZ/SK

Do <> nove auto najazdene 800km a dneska som potreboval prutko brzdit ABS zacalo makat a cele dost hlasno buchat a trhat mi volant ako keby bolo uvolnene. Je to normalne ako auto brzdilo sekane ale bolo to dost citit

abs je dost hlucne, tak ako hovoris, ale nieje to ziadna chyba, netreba sa bat a pedal stale poriadne tlacit

len pozor pri krizovatkach, ked ti to abs zopne, tak to neubrzdis na tej krizovatke

A hlavne je to cítiť na brzdovom pedály,ako keby ťa pichalo do nohy.Je to ok.Zulyk ma upokojil,už som si zvykol.

no ale je fakt, uz som nejake to abs pocul, ale toto je fakt hlucnee na leto ho asik vypnem

ABS kope , to je jeho správna funkcia , uvolní brzdu natolko , aby sa kolesá začali znova odvaľovať , potom znova pribrzdí a tak dookola , vodič to vníma ako keby ho kopal brzdový pedál do nohy. To , že ti trhá volantom , mohlo byť tým , že pod kolesami bol rôzny povrch , napr. pod jedným sneh a pod druhým asfalt a brzdový účinok na kolesách sa menil v súvislosti s prácou ABS.

no to je sice pekne ale oproti skodovke alebo sportagu je to brutal kopanie... co je trosku smutne

no ved som to spominal vyssie, rozhodne som pocul aj tichsie ABS-ko

Já jsem s ním spokojený..Budme rádi za něj..

Keď začal kopať otcov accord , to bol rachot. nie som si istý , ale myslím , že kope tým viac , čím viac tlačíš na pedál.

zulyk píše:no ale je fakt, uz som nejake to abs pocul, ale toto je fakt hlucnee na leto ho asik vypnem

ABS vypnúť nejde. Vypnúť ide iba ESP. A ak by to aj šlo, tak by to bol dosť nelogické sa pripraviť o zvýšenú bezpečnosť, ktorú so sebou prináša, to by bolo ako sa napripútať bezp. pásmi lebo ťa tlačia

teraz si niesom isty, ale myslim, ze je poistka na ABS, myslis, ze ked ju vytiahnem, bude fungovat? a ESP nemam (opravte ma ak sa mylim)

o zvysenej bezpečnosti s ABS by sme mohli polemizovat, hlavne na suchej vozovke

Téma "ABS=bezpečnost" není, podle mne, vůbec na polemiku . Není v silách člověka s takovou frekvencí stlačovat a povolovat brzdový pedál - s jedinou výjimkou (*krizovka* na suché vozovce) nejefektivnější brždění + ovladatelnost vozidla

@zulyk
tak podla mojich vedomosti sa da o ABS diskutovat jedine na snehu kedy bez ABS dokaze auto tlacenim snehu pred sebou snizit brzdnu drahu, na mokru ci suchu jednoznacne ABS vedie...

nemas to trocha pomylene?

ake tlacenie snehu? nejazdime predsa v polmetrovych zavejoch, v zime jednoznacne ABS vedie, co sa tyka dlzky brzdnej drahy

ale v lete na suchej ceste si dovolim tvrdit, ze auto bez ABS zastavi skor ako auto s ABS

Kmet píše:Téma "ABS=bezpečnost" není, podle mne, vůbec na polemiku . Není v silách člověka s takovou frekvencí stlačovat a povolovat brzdový pedál - s jedinou výjimkou (*krizovka* na suché vozovce) nejefektivnější brždění + ovladatelnost vozidla

ja nijako nespochybnujem system ABS, iba tvrdim, ze tak ako vsetko, ma aj tento system svoje vyhody (je ich nespocet) a nevyhody a tou nevyhodou je prave brzdenie na suchej vozovke