leguan píše:....Tento modul vsak snima aj to ci mas nastartovane, aby si nestartoval cez rozvietene svetla...a ma "komplikovanejsiu" logiku, spinania svietiel - snima polohu packy, ci je nastartovane, ci je zapnute zapalovanie atd...
To není tak přesné.
DRL neboli Daytime Running Lights je modul, který slouží pro osvětlení během dne. Pro pochopení funkce je třeba rozlišovat mezi DRL a automatickým zapínáním potkávacích světel.
To co kolegové popisují je opravdu jen automatické zapínání/vypínání světel. To funguje i u mého Ria a funguje tak, že světla nechávám stále v pozici ON, po vypnutí zapalování se světla přepnou na obrysová, po otevření dveří řidiče se světla vypnou úplně. Zapínají se po strčení klíčku do spínací skříňky.
DRL funguje trochu jinak. Pro správnou funkci DRL se využívají jen přední světla a to tak, že se světla zapínají zpravidla po otočení klíčkem do pozice ON. Svítí pouze přední světla, nesvítí přístrojová deska ani zadní světla. Nesvítí také kontrolka světel (tu ale v Riu stejně nemáme

) Navíc modul způsobuje pomocí relé, že do světel jde menší voltáž a světla tak svítí na 50-80%. V okamžiku, kdy zapnete ovladač světel dojde k deaktivaci DRL a rozsvítí se standardně světla. Modul také hlídá zda auto jede a zda není zatažená ruční brzda.
Modul je uveden v manuálu Ria jako "option" a to zřejmě proto, že některé země mají tento modul povinný. například v Kanadě je DRL povinné od roku 1990. Předpisy pro DRL také zpravidla vyžadují menší svítivost než normální světla, proto se pro DRL používá nižší výkon světel redukcí voltáže, popřípadě extra světla ve světlometu nebo LED diody. V Kanadě se lze setkat i s řešením, že se pro DRL používají blinkry, které svítí pokud zrovna nejsou používány k blikání.
Auta v USA již zpravidla tento modul mají také i když tam není DRL zatím povinně uzákoněna. Vede se tak kolem toho diskuse již od 70let.
Mimochodem EU uvažuje o povinném vybavování aut modulem DRL od roku 2011 tak, že v roce 2012 budou muset mít DRL všechny auta.