Kia Club CZ/SK

Zdravim klubáci.Zadovážil som mojej žene Kiu Rio 1.25 63kw benzín 2012.V servisnej histórii bol dávaný od nova olej Shell 5w-40.Pri poslednej prehliadke tam dali Shell 5w-30.Budem meniť olej.Aky olej tam mám dať?Ďakujem za každú radu.

5W-30

A5 alebo A3?

V manualu k vozu pisi tento typ oleje: API SL, SM / ILSAC GF-3

Mas manual k vozu?

mozes pouzit 5W-30 A5/B5

davam tento - SHELL Helix Ultra Professional 5W-30 AG

seseld píše:Zdravim klubáci.Zadovážil som mojej žene Kiu Rio 1.25 63kw benzín 2012.V servisnej histórii bol dávaný od nova olej Shell 5w-40.Pri poslednej prehliadke tam dali Shell 5w-30.Budem meniť olej.Aky olej tam mám dať?Ďakujem za každú radu.

kde davali taky olej? ten bol zly

Nemalo by to az tak vadit (Aj ked pouzivat by sa mal len olej uvedeny v manuale). Pokial sa motor nevytaca do nejakych abnormalnych otacok, tak to auto v lete asi ani nepozna

Koukni sem do konfigurátoru https://www.kia.com/cz/servis/servisni- ... -olej-kia/ a zadej potřebné parametry a odmysli si pojem "originální olej Kia" a hned budeš vědět jakou viskozitu a specifikaci oleje pro požadované použití vozu. Jinak u tohoto typu motoru se nejčastěji používá Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30, který splňuje správnou normu v souladu s konfigurátorem, čili ACEA: A5/B5. Značkový autoservis, kde jezdím na garančky dává dle parametrů celkem fajnový rakouský olej Phi Oil 5W-30, kde panč nehrozí, na rozdíl od toho Shellu. V ČR jsem ho v nabídkách eshopů ani neviděl.

Rio 2020 1.2dpi na první servisní prohlídce olej 0w20. V návodu je to jedna z možností. Druhá je 5w30. Podle servisu se ale dnes dává ta první.

A dá se zjistit, jaký olej tam je z prvovýroby?

Z prvovýroby máš na mysli když vyjede z fabriky? Není to jedno? U oleje předpokládám se to mění, nejvíc frčí castrol a shell. Proto jsou tyhle značky nejvíc pančovaný. U oleje stačí dodržovat specifikaci, měnit s rozumem a nakupovat u ověřených prodejců. Všechno ostatní co se řeší kolem olejů jsou "kraviny". Tohle moudro není ode mě, ale od kmeta který se tomu věnuje řadu let a dodneška jezdí na školení kolem olejů.

Značku neřeším, myslel jsem specifikaci. Aby tam člověk dával celou dobu stejné.

Jakou specifikaci bys měl najít v manuálu a pokud se s tím chceš trápit tak nepátrej, páč to asi s jistotou nezjistíš a před výměnou udělej proplach, respektive použij přípravek k tomu určený a pak už lej jen stejnej olej. Taky se dělá že tam na dva až tři tisíce km nalejejš levnější olej, samozřejmě správné specifikace, a pak začneš ten "svůj". Je to ale všechno fakt jen trápení

Asi jsem stará škola, že takové "blbosti" řeším. Přeci jen se ale bude jednat o můj první úplně nový vůz, tak se chci snažit, aby dlouho vydržel .