Kia Club CZ/SK

Pozdravujem Vas tu. Som tu novy a chcel by som Vas poprosit o radu ako postupovat pri vymene lamda sondy na riu 1.25. Bol som za znamim v servise lebo mi zacal svietit
cek motora a auto nemalo tah dusilo ho. Dal to na pocitac a vyhodilo mu chybu ze chudobna zmes. Vravel ze je to lamda sonda. No a ja zese dokazem si zo vymenit len som nevedel ze co. Tak poradil ze lamda sonda pred katalizatorom. No ja som doma nato pozrel len nevidel som na nej aky kluc ide nanu lebo ma tam akoby taku mysticku kolo. Tak sa pytam tu ci nevie niekto poradit ako ju vybrat. Ci to ide tak ze len lamdu vyberiem alebo musim cele zvody s katalizatorom a az vonku vyberiem lamdu. dik

Rok vyroby tveho auta?

Většinou jdou lambda sondy vyndat bez demontáže výfuku, ale člověk nikdy neví jak se konstruktéři vyspí a co za špek vymyslí. Na sondu jsou speciální klíče které jdou nasadit přes ten přívodní kabel, má je snad každý servis, domů se nevyplatí pořizovat.
Jen pozor, někdy to není zas tak jednoduchá demontáž. Osobně se mi stalo, že jsme sondu nedokázali ničím povolit. Nepomohlo nahřívání autogenem, ani dlouhá páka na klíči, prostě nic. Tenkrát jsem měnil celé svody s katalyzátorem a tu původní sondu jsem z nich prostě nedostal. Ale to byla opravdu smůla.

Na kelly je v ponuke ta sonda, no je tam miesto uchytu na klúč fakt taka miska, netusim ako sa povoluje. Zeby blickami? Ale ma to za tým riadny závit, čiže musi sa skrutkovat...Ono ta miska tam má nejaký zmysel, asi kvoli teplote, , možno vnútri tej misky je uchyt na klúč.

Ahoj. Ano vo vnutri tej misky je na kluc 22 uz som nato prisiel ale musi byt poriadne dlhi aby don vosla lamda teda ta diera vo vnutri nastavca musi byt taka aby don vosla lamda a dosiel az k tej matici v tej miske

A nahodou neviete sa niekto z vas vyjadrit k tej mojej poruche. Popisem ju este raz. Auto pri nastartovani za studena pri spodnych otackach sa da povedat ze sa chova normalne ako sa zvysuju nad 3000 tak zacne mat taky zvuk akoby som siel bez vzduchoveho filtra taky hrubsi aj to len ked mu pedal zosliapnem na podlahu a zacne ho dusit. A ako sa zohrieva tak sa to zacina prejavovat aj pri nizsich otackach

lambda sonda sa dá pekne otestovať cez ELM 327 diagnostiku , tam zistiš aj dalšie "poruchy" , možno je to aj iná súčiastka
V prilohe sú 2 kluče na lambdu, ale opatrne , aby si nevyrval aj kus z katalizátora , to by bola teda drahá výmena

Ahoj Dik za typ na tie kľúče na lamda sondy. Len ak by som tá mohol poprosiť že kdesi ich zohnal. A k tým lamda sondám vravys že sa dajú cez elm327 prekontrolovať? Na to preverenie či sú poriadku bude mi stačiť kábel čo kamoš len taký lacný si kúpil ten elm 327 a keď si stiahnem nejaký diagnostycki softwer? Či potrebujem plnú verziu? A ak by si vedel mi ešte povedať ako zistím že sú Ok? Aké hodnoty by mali mat alebo ako nato pridem že sú Ok. Ináč moc Dik za ochotu dať radu

Ještě než začneš něco rozebírat, tak se hlavně podívej, zda nemáš jen překousaný kabel od nějaké havěti.

Lambdu jsem menil na Santa Fe pristup k ni byl docela dobry jen nesla povolit, mel jsem na tento klic viewtopic.php?f=2&t=5544&start=45#p142038 a musel jsem si ho upravit, protoze se z lambdy smykal a kousal mi ten mnohohran na ni. Jeho nevyhoda byla i v tom, ze racnou pacite mimo strad klice. Lambdu jsem menil, protoze jak jsem pak zjistil, mela prekousany jeden z dratu od zviratka.

Stale jsi mi neodpovedel jaky rok vyroby mas, chces-li vedet primo cislo konkretni lambdy, tak potrebuji tvuj VIN auta.

Dakujem velmi za rady su velmi pomocne premna. Este ked mozem stiahol som si do pocitaca EOBD-facile diagnosticky program nie plnu verziu len skusobnu verziu. Pripojil som to k autu nastartoval a vyhodilo chybovy kod P2191 dalej som si tam prepol na polozku snimace kde su vypisane snimace a dal odcitat vysledky no a sledoval som ci ma neake cidlo nulovu hodnotu cize ze nepracuje. No co ma zarazilo ze snimac kratkodobe palivo spojene zo zvodom 1,snimac 2 mal hodnotu 99,2 percent a kratkodobe palivo spojene zo zvodom 1 snimac 1 mal hodnotu 0,8 percent tieto snimace by mali byt na lamda sondy ci sa milim. Co sa tyka napetia na tychto snimacoch tak snimac 2 mal 0,76V a snimac 1 mal 0,79V.
A rok vyroby auta je 2013

No a este teplota nasavaneho vzduchu bola 39 stupnov a teplota okoliteho vzduchu bola 24stupnov. ak by to pomohlo k identyfikacii zavady

https://www.troublecodes.net/p2codes/p2191/ , skontrolovať aj vstrekovače , či nie sú upchaté sajrajtom , alobo použiť čistič vstrekovania ...https://1olej.sk/produkt/kvapaliny-a-pr ... ia-300-ml/, skontrolalval by som aj vzduchový filter a sviečky ...

Nevim proc, ale ukazuje mi to u Ria pouze motor objemu 1,2 ne 1,25, takze ty schemata jsou od nej.