Kia Club CZ/SK

Zdravím a prosím o radu : začala mně zlobit ruční brzda: postupně zabírala výš a výš a teď už ani na "posledním zubu" skoro nebrzdí . Kamarád v servisu (neznačkový) mi říkal, že s lanky v lanovodu není problém - nedrhnou. Nevím, jak to případně vypadá v "bubnu" (pera a pružiny ). Budu rád za každou připomínku, která pomůže problém vyřešit (majitelem Picanta jsem skoro rok (předtím Škoda a Suzuki) - zatím bez větších problémů (jezdilo v D a bylo servisované) a tak zbírám zkušenosti) .

Pokavad nemas opotrebovane pakny, tak jen nejspis potrebujes dotahnout lanko, ktere se proste casem vytahne. Hadam je to ten samej problem, co jsme resili treba zde viewtopic.php?f=18&t=1758

Díky za tip - pakny jsou O.K., zkusíme s kolegou-mechanikem to lanko.
Ten problém začal po tom, co jsem zapojil přívěsný vozík (bylo na něm cca 180 kg) a potřeboval jsem asi 2x zastavit v kopci - po prvním zatažení šla asi do 3/4 a po druhé jsem ji musel dotáhnout až na doraz a stejně už moc "nedržela" (opřel jsem kola o obrubník).

Všechno je jinak . I vzadu jsou brzdy kotoučové. Podle toho, co mi kamarád-mechanik říkal - došlo k "přetočení" jakéhosi "bazmeku" na levé straně a tím pádem i po zatažení za páku brzdy se lanko nenapnulo a brzda "nebrzdila" (nepřitlačily se destičky na kotouč). Jsem původním povoláním kvasný technolog ( ) ne automechanik - dá se do budoucna předejít podobnému problému?

Jasne, ze mas vzadu kotoucove brzdy, ale vsimni si, ze je tam i vetsi buben a jeho soucasti je normalni bubnova brzda, ktera slouzi prave jako rucni. Takze je to takove 2 v 1 Potvrzuje to i prodej nahradnich paken pro bubnovou brzdu http://www.ecat.elit.cz/ArticleDetails. ... leTypeID=1

Zdravím, vracím se tímto k naší diskuzi o ruční brzdě (zase začala zlobit) na mém Picantu 1.1 CRDi - podle přiložených fotek tam žádný "buben" na zadní nápravě není. Kamarád mechanik mi říkal, že je zapotřebí vyměnit brzdový třmen, ale mohl by prý být i starší (nový podle katalogu Auto Kelly stojí asi 11 tisíc). Nevíš o nějakém "vrakovišti" nebo o někom, od koho by se to dalo sehnat levněji?

Tak uz jsem to asi nasel, poplet mne ten rok 2007, mas MY2004 a ty pokavad maji ABS, tak maji misto bubnu vzadu kotouce. Viz. schema

Jo, to bude ono - ABS tam je. Díky. A dá se k tomu někde něco sehnat On mi říkal, že když se za tu ručku zatáhne příliš, přeskočí tam nějaký "klínek" a pak to vůbec nebrzdí

Autovrakoviste viewtopic.php?f=172&t=319

PS: nevim co vse budes potrebovat nove, tendle system brzd vidim prvne

Zkus Googlit tyto cisla dilu, je to cely brzdic, tak jak je na tom mem druhem obrazku (RH - pravy, LH - levy)

BRAKE ASSY-RR RH => cislo dilu 5836007320
BRAKE ASSY-RR LH => cislo dilu 5831007320

Díky, podívám se na to

Tak jsem se včera večer díval na netu a našel jsem nabídku nového brzdiče za cca 7800,- Kč (oproti ceně u Auto Kelly 10200,- Kč ). V e-shopu jedné americké firmy byla uvedená cena 208 $ (cca 4300,- Kč), ovšem k tomu by bylo ještě doprava a clo.

Přes servis v Děčíně jsem objednal nové díly do brzdiče a dnes je vyměnili. K tomu vyčistili a promazali pravý (ten je prý ještě v pohodě), ale byly špatné destičky, takže taky dali nové. Cena komplet za všechno (materiál, práce) 4.565,- Kč . S ohledem na novou cenu brzdiče je to minimálně za polovic

Tak hura co

To si piš Na začátku týdne jsem musel na služební cestu do Tábora (po + út) a ve středu jsem byl v okolí Jablonce n/N a už to bylo "na krev" - ručka až "nahoře" a auto se dalo odtlačit