Kia Club CZ/SK

Ahoj,
Resim problem se Ceedem 2021 s 1.6crdi mhev, najeto 55.000km. Auto do ted ok, akorat pres tydnem normalne kedu a najedou auto nechtelo jet pres 2100,ot. Proste omezovac. Normalni tah ale jak dostalo 2100ot,tak konec. Nic se nerozsvitilo, po vyp/zap to delalo porad. Po hodine cca kdy auto bylo vypnute, tak uz dobre. Sjel jsem do Kie na diagnostiku a cista. Takze servis nevi..bohuzel od te doby pozoruji obcasne ztratu vykony kolem 2000ot, jakmile jsem pres, tak v pohode. Dela to 5 a 6 stupen a mirny plyn.
Neresil jste nekdo?

Máš to v záruke, servis si s tým musí poradiť.
Po prvé by som aktualizoval soft na najnovšiu verziu. Minimalizuje zamrzanie vody v intercoolery, kedy hrozí nasatie vody. V lepšom prípade zhorí štartér, v horšom ohnutie ventilov.
Po druhé by som skontroloval MHEV systém. Zistiť, či potrebuješ vymeniť napínač remeňa. Či je ok a najnovšia verzia. Ak zlyhá napínač remeňa, kľakne motor.
Po tretie turbo. Nastavovanie lopatiek.
Je potrebné vedieť navodiť stav. Servis potom počas jazdy pozrie online hodnoty.
Ja typujem turbo-aktuator.

díky. Na servis jsem objednaný až za 3 týdny, dřív čas neměli. Tak pak napíšu výsledek. O SW mí říkali, ale podle mě to bude max, co s tím udělají.
Dneska jsem jel 100km klidnou jízdou, protože auto nechtělo jet (jak kdyby tam byl sytič) a spotřeba 7,2l. Normálně bych to jel tak za 4 litry. Zase žádná závada. Neštěstí tohle.

Tak vyreseno, doslo k uplnemu poskozeni intercooleru, opraveno na zaruku. Zrejme se nejak pricpal a turbo ho pokroutilo. 3 tydny oprava.

Dost zvlastni, aby se ti odrovnal u tak noveho auta intercooler, sam o sobe neni aktivnim clenem, takze jeho skaza (ucpani) uz nejspis byla nasledkem problemu nekde jinde (propoustejici turbo atd.). No uvidis za dalsi desitky tisic. km, zda to nebudes resit znovu

Mne niečo podobné začalo robiť pred 2 mesiacmi, asi mesiac po prvej garančnej prehliadke. Auto bolo v servise, technik povedal, že opravené a včera, po cca 3 týždňoch znova. Nešiel som dlhšie mimo mesto, včera prvýkrát.