Kia Club CZ/SK

Dobry den.
Ked som Kupoval auto Kia ceed JD SW 1,6GDI r.v2013 tak auto malo základnu vybavu bez tempomatu..Pokonzultacii s autorizovanim servisom som sa dozvedel že sa to neda nakolko sa tam musi preprogramovat soft.v riad,jednotke alebo aj vymenit riad.jednotku.Po najdeni tlačidiel na Aliexprese(treba hladat tlačidla na kia cerato K3) cena26€sdph+2€novy manipulačny poplatok poste som to objednal.(je tam aj nove kablovanie ovladania.Objednaval som tlačitka komplet s plastom .

POSTUP
1. odpojit akumulator
2.vybrat airbag na volante-zo zadnej strany volantu tam ako su ramena volantu treba zatlačiť zo zadnej strany cez dieru(3krat) na poistku airbagu.(použil som nato torx kluč alebo šrubovák )
Treba odpojiť konektor airbagu nadvihnuť červenu poistku konektora (žltočierny konektor) a konektor vytiahnuť+odpojit čierny kabel asi od klaksonu.Odpojit konektor(bielej farby) ktory smeruje za volant na taky otočny medzikus.
3.Označit si fiksou polohu volantu aby ste ho vedeli vratit na to iste miesto.Povolit maticu volantu ale nie celkom(nechat ju tak na3-4zavitoch) a volant trhnutim nazdvihnut, vytočit maticu celkom a volant demontovat.
4.Povolit 5skrutiek Torx ktore drzia tlačitka(4skrutky spredu a jednazo zadnej strany volantu nadvyhnuť plast s tlačitkamy a odpojiť konektory tlačitok.Plast s tlač. sa len dviha kolmo od volantu hore(k sebe pozrite si nove tlac aki jetam system uchytenia)je tam len nacvaknuty.
5.Dame zadny krit volantu dole.
5.Teraz začneme skladat v opačnom poradi rozoberania.
6.Na zadnej časťi volantu obalu je upevneny zväzok kablovania.Vyberiete ho a podla stareho vyformujete a založite novy zväzok ktory Vam prišiel s tlačitkamy.Zadnu čast volantu vložime naspet na volant.
7.Plast s Tlačitkamy natlačime do volantu a Zapojime konektory tlačidiel .Zaskrutkujeme 4skrutky z vrchnej strany volantu a jednu zo spodnej časti volantu.nasadime volant podľa risiek ktore sme si poznačili na osi volantu(dajťe pozor aby konektor na medzikuse bol hore v strede volantu) a volante.Dotiahneme kľučom maticu,zapojime konektor na otočny medzikus.zapojime kabel čierny a kabel airbagu a cely airbag vtlačime na miesto do volantu.A nakoniec zapojime bateriu a mame hotovo.Cela montaž a demontaž mi trvala cca 40minut.Použite naradie Kluč na maticu volantu,Torx a šrubovak alebo plast na podvihnutie plastu.
8.Ovladanie CRUISE-aktivovanie temp. objavi sa zelena ikonka temp.
pri jazde sa zapina tempomat
SET- drzi rychlost pri ktorej sa temp.zapol tym istimtlacidlom sa rychlost zvyšuje alebo znižuje o 2Km/h
Ak pri aktivovanom temp. zapnete RES+ tak sa automaticky auto nastavy na posledy nastavenu rychlost na tempomate.
Pridam aj foto s vyznačenimy (foto ako vybrat airbag je uz s novym ovladanim je to len kvoli tomu akym spôsobom sa to vybera)

Takze to funguje aj bez servisom avizovaneho upravovania softu ?

Ano.Mne to funguje bez najmensieho problemu.

Zajímavé,, že to funguje jen přidáním tlačítek na volant, bez nutnosti změny SW či tahání kabeláže... Je to s podivem, protože v jiných případech (např. u rádia) KIA šetří na každém drátku a kabeláž tam chybí... Ale aspoň je to dobrá zpráva pro případné zájemce.
Funguje ti i vypnutí tempomatu (nastavené rychlosti) při brždění a řazení? Např. origo tempomat se nedá zapnout, dokud po nastartování jednou nešlápneš na brzdový pedál (údajně kontrola, že je v pořádku spínač od pedálu, co vypíná tempomat).

to nie ako ked som na starom bmw dorabal tempomat... trebalo packu tempomatu, riadiacu jednotku, servo jednotku, bowden kabelaz

Ano funguje aj vypinanie tempomatu pri stlačrni spojky,brzdy.Po pridani plynu a naslednom pusteni(napriklad pri predbiehani) sa vrati rychlost na nastavenu hodnotuTo Po rozjazde a stlaceni brzdy som si neuvedomil ci to tak funguje ale to vyskusam a dam vediet.

Skušal som.Ano je to pravda ak nestlačim brzdovy pedal po naštartovani tak tempomat sa neda aktivovat.

Potvzuji funkčnost Včera namontováno a odzkoušeno na Kia Ceed JD 1.6GDI 2018

Som rad že(info) to niekomu pomohlo.

Nemáš prosím někde odkaz na AliExpress, kde jsi to objednával?


Já jsem našel tyhle tři:
https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 1942%22%7D
https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 4165%22%7D
https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 0047%22%7D


Edit: upraveno, doplněny tři

Ja som objednaval tu ale uz to asi nieje aktualne
https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... 4670Gvwfug

Kia Cerato(2013) a kia ceed jd je to iste takze hlavne nech je to na Kia FORTE / CERATO K3 / K3S 2013.

Nevšimli jste si někde vnitřku, aby tam byl mimo ovládání telefonu i "knoflík" na hlasové ovládání. Chtěl bych to vyměnit, ale aby to sedlo....Díky.

Nie nevidel som.Ale určiteto ma len tie funkcie čo su vyznačene na gombikoch.Ale skuste pohladat na Aliexp. aj podla kodu dielu(sučiastky)

Nazdar,

tak já se do dodělání tempomatu pustil a povedlo se (Ceed SW 2017, 1.4 G4LC).

Stálo mě to 42 EUR z Aliexpressu - https://www.aliexpress.com/item/1005005536927886.html

Kdyby odkaz nefungoval, tak v popisku dílu bylo: Car Accessories For KIA K3 Shuma Forte Rio 3 Serato Ceed jd sw Sid Steering Wheel Cruise Control Switch 96710-B5000-C0

Přišel nový díl s tlačítky i kabeláž (nezapojil jsem dva konektory, které na kabelech byly - asi na vyhřívání volantu, které nemám).

A protože jsem se podle výše uvedeného návodu od @marcelmi 2x kousnul (u vyndání airbagu a nového dílu), pokusím se ho doplnit o své zkušenosti z výměny:


1. Odpojit baterku

2. Vyndat airbag z volantu - ze zadní strany volantu jsou tři díry (půlkulaté - z jedné strany kulatá, z druhé hranatá - prostě to vypadá jako obloukové okno - píšu to proto, že těch děr je tam mnohem víc), vezměte něco silnějšího - imbus, torx (viz fotka) a zatlačte dovnitř - je tam plastová páčka, kterou tím odtlačíte směrem ke středu volantu a ta zatlačí na pojistku viz fotka. Airbag v těch místech vždy odskočí.

Směrem nahoru nazdvihněte červenou pojistku na žlutočerném konektoru (uprostřed airbagu) a konektor vytáhněte směrem nahoru. Ještě je potřeba tento kabel vyndat z úchytky. Druhý, bílý konektor, také odpojte - nemá pojistku, jen táhněte nahoru.

3. Sundání volantu - odšroubovat matku volantu (tuším 21 klíč), označit si fixou polohu - na šroubu (tyči) a 2x na volantu (jednou u šroubu u volantu, ale pod matkou, podruhé kousek dál). Prostě tak, aby jste to poznali až budete volant dávat zpět. Našroubovat matku asi na tři závity zpět a trhnout volantem k sobě, aby odskočil z kónusu. Pak už jen vyšroubovat matku a sundat celý volant.

4. Dejte pozor, ať si neotočíte kroužkem volantu (ten otočný kroužek s konektorem - clock string)!!! Hrozí jeho poškožení - vytrhání kontaktů uvnitř něj!!!

5. Povolit 5x torx - 4x zepředu, 1x zezadu u spodního ramene.

6. Odpojit konektory, kabely vyndat z úchytek v plastové zadním dílu a sundat zadní kryt.

7. Demontáž plastu s tlačítky - drží v obvodu volantu (v gumě) na šesti háčcích - podívejte se na nový díl, jak vypadají a kde jsou. Je potřeba díl vytáhnout směrem nahoru (když se dívám na volant, tak přímo k sobě). Nejlépe tak, že si položíte volant na stůl (kruhem na desku), vsuňte z téhle zadní strany (z vnitřku kruhu volantu) širší šroubovák mezi ten plast, který sundáváte, a kruh volantu a plynulým tlakem vytlačte na několikrát díl ven. Jasně, že si ho podložte, abyste netlačili do desky - stačí třeba rukou.

8. Před zatlačením nového dílu s tlačítky do volantu si změřte výšku otvoru ve spodní části volantu (z přední strany). A proti tomu výšku výstupku (viz moje fotka - modře označeno). Případně je nutné snížit výšku mřížky (viz moje fotka) skalpelem nebo dlátem. Po montáži se mi stalo, že nový díl na volantu u spodního ramene nedoléhal a vznikla zde hrana cca 1,5 - 2 mm vysoká, což bylo dost nepříjemné do ruky. Ta mřížka se opírala o rozšířený výstupek gumy, takže musela pryč.