Kia Club CZ/SK

Zdravím, mám prosbu o radu. V Kia Ceed SW 1,6 GDi me motor prostor navstivila kuna v lete a ozrala dost měkkou izolaci hadice, ktera vede z pravé strany a pripojena na větší...foto do fora nejde nahrát...Kia už byla na servise, kontrolovali údajně prostor motoru a nic jineho by nemělo být poškozeno, izolaci samozřejmě ačkoliv jsem chtěl nedali novou... O jaky náhradní dil se prosim jedna a je možné jej vyměnit (odpojit pri chladném a vypnutém motoru)??? Snažil jsem se najit... a zároveň druhy dotaz zni, mate nekdo připojený plasic na kuny k zapalování, aby fungoval jen pri vypnutém motoru a ne za jizdy? Jedna se mi hlavně o průchodka do motorové části, kde tam je... díky Tomáš

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Foto vložit jde, i z telefonu. Vkládej jako přílohu a zmenši ho. Měl sem s kunou asi to samý.

HonzaŠ píše:Foto vložit jde, i z telefonu. Vkládej jako přílohu a zmenši ho. Měl sem s kunou asi to samý.

Děkuji, rano to nešlo, nahrávání hlásilo chybu. Ted ok:))

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Jo, to je ono. Jen já měl ještě požvejkanou hadici co jde od zátky směrem k řidiči a byla v ní malinká dírka durch. Tu mi vyměnili a ta izolace na tu hadici prej není samostatný díl a mění se to komplet. Prej to ale není žádná křeč tak to jen popravili stahovací páskou.

mě na ceedu2 ožrala tapec zespodu z kapoty...

Jasny, tusite jaky dil to tedy cely komplet je? Nepodarilo se mi najit a je to vzduchove nebo s kapalinou uvnitr?

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Veskere info a zkusenosti o hlodavcich a jine haveti, ktera navstevuje motorovy prostor jsou popsany zde viewtopic.php?f=2&t=347

V manzelky aute mi to taky sezrali, tak jsem to nahradil izolaci, ktera se dava na vodovodni trubky Po tuning srazich nejezdim, takze nehrozi, ze bych ukazoval motorovy prostor Svuj ucel to splnilo, a protoze to neni videt, tak uz mne to ani netrapi

Beda píše:tak jsem to nahradil izolaci, ktera se dava na vodovodni trubky

Tak to si mě potěšil, přesně takto sem taky zauvažoval

Stejný auto, stejná hadice ohlodaná. Jsem rád, že v tom nejsem sám.

Já měl na předešlém Ceedu 1,6 GDi MY 2016 tuto izolaci zcela rozpraskanou a roztrženou už po cca 5-ti měsících provozu jen jsem netušil jako příčinu kunu (auto bylo stále garážované a žádné jiné stopy na ostatních kabelech jsem nenašel) ale špatně zvolený izolačný materiál výrobcem, zkusil jsem to reklamovat a bylo řečeno, že to je sice nevhodně zvolený materiál ale že ta izolace je tam vlastně zbytečná a není důvod jí měnit..., nijak jsem to dál neřešil a po čtyř a půlletém provozu se její absence nijak neprojevila
Tím samozřejmě nezpochybňuji že ve vašem případě to opravdu kuna byla jen chci říci, že ta izolace trubičky byla opravdu dost mizerná

Přesně tato izolace a také kuna. Asi jim chutná (NevÍm Míro jak u tebe, ale u mne určitě. Našel jsem rozkousané kusy na zemi na motoru blátěné stopy ...)
Jinak jen potvrzuji, že to nejde kouoit samostatně a také jsem použil izolaci na vodovodní trubky, kterou jsem ještě omotal černou elektrikářskou izolačkou. Mám to tak už pár let a v pohodě. Ani to nijak nebije do očí.

Tak že by opravdu i u mě kuna ? Na jednu stranu jsem auto kupoval v listopadu a bylo celou zimu garážované ale určitě jsem občas parkoval přes noc i venku, roztrhané izolace jsem si poprvé všimnul někdy únor-březen A v servisu jí taky neměli

Koukám že sem asi jedinej komu se úspěšně pustila i do hadic Na tý hadici bylo zjevný jak ji okusovala na více místech. V jednom místě ludra prokousla dírku.